Lemond-F1

Какое целое вы имеете в виду? Так любой может отмахнуться. Я видел сильного пилота на фоне чехарды с апгрейдами. Уже даже это говорит о гибкости Сайнса. И тупняки мостика тоже, в сравнении с прозорливостью испанца... Да радуйтесь уходу, на здоровье. Ведь пришел ас доводки, якобы... Но где тот ас и где не потянувший регламент 2022 Мерс...

Лично я Сайнса хотел "на перспективе", а не деда "на стиле"...

Я могу понять Элкана, но не могу Вассора - главного закопёрщика этого перехода через Альпы...

Короче этот пафосный тусняк меня уже достал. Я молчу уже про кучу мелких сигнальчиков Леклеру о его вторикеллии...Вториклерии уже, или как там... Один хрен. Ясно короче с этими тягами и прочими перетягами. Леклер по сути загоняется в стойло...

Я бы сказал примерно так: "Фред, 44 на моей тачке это как? и про что?" Тем паче, если вообще, на рарах шасси Ф1 разных лет, номера перекрашивать - по сути вандализм Я даже больше скажу - 44 на тачке Леклера это сигнал самому Леклеру. Дескать, имели мы тебя... "в виду"

Треть мира носит и что? Сенна был сильно набожен и что, теперь уже не бразильский что ли... маранелльский теперь Хэм ))

Стопе, тпрру... Леклер монегаск. И Хэм, как бы и не русский... Духом ))

Нифига себе сразу сразу в атаку, с искрами и номером 44 (ИМХО это на грани фола, ибо к той таче Леклер причастен)... Это вам не покатушки. Видать хочет показать кто пришел, а то ишь, облеклерились все )) Серьезно, Шарлю на заметку, я бы на его месте на эту 44 срефлексировал и Вассору выказал... Вопрос принципа

И всё же, если вложиться финансово ему не проблема, чтоб из нижних дивизионов не идти методом эволюции, ну максимум год, с подтягом навыков. А вдруг высшая лига Наскар - его тема... Опять таки, если образно выразиться, "флёр крутости" с Наскара очень даже весьма котируется в автоспорте. Например, помню Джефф Гордон на моем веку именем нарицательным гремел по миру... Просто "уйти Лэнса" из Ф1 это = его весьма уязвленное самолюбие. Соответственно, я ИМХО именно в Наскаре вижу для канадца выход: чтоб не терять гонщицкого честолюбия высшего уровня. Да и стиль канадца как пилота жестковатый, и сам Лэнс харАктерный... Вобщем надеялся тут, на ветке Наскара у бывалых узнать. Но пока вижу ваш ироничный скепсис

Дон это больше чем просто дон, "дон" (с)

Лицемерие скорее. Ф1 насквозь этим кривлянием провонялась. Кстати Хэм к этому тоже приложился, вернее коленопреклонился... Как про тот "цирк" вспомню, то стыдно "за всех этих мужчин и женщин"...

Для Дона не дотягивает, шляпы ведь нет! Блин, куда кутюрье смотрел ((

И не мудрено. Чемпион ведь, как с чапаевской буркой зашел в пределы базы, походил немного, окинул все матерым взглядом, и понял - "я попал"

Позвольте. О победе Льюиса я не писал нигде. Тем более о желании оной ему. Я никогда и не болел за британца. Но! Признавал его талант. Хэм просто уж слишком хорош для меня. И дебютировал так стерильно как в сказке, что я чуть ли не перестал верить в упорство и труд пилотов ради достигов. А так стерильно, лично мне, очень не интересно )) Я же хочу истории успеха, где развиваются, преодолевают, пробивают себе дорогу не сразу и не вдруг... А тут "некий", до этого малоизвестный парень, придя на все готовое, сразу же, прямиком, на титул попер. "Э неет, извольте постараться" - молвил я, истошно "топя" за Кими )) Дальше стерильность Хэма пришла в Мерс, где Шуми оставил по себе прочный, подготовленный, фундамент... Опять "мимо меня", да и за Шуми душа рвалась... Так что не натягивайте сову. Хэм не мой любимец, но идеален в плане соперника для моих орлов )) Как, собственно, и Фернандо Алонсо )) Своим интересом о Льюисе я словно сервирую трапезный стол )) Уж простите, великодушно, фаны великого Хэмилтона. 6:7 у меня с сэром, понимашь ли...

В самом настоящем Наскар. Ибо если его и уломать уйти из Астона, то высшедивизионный Наскар в степени крутости может быть аргументом для Лэнса.

В самом крутом ))

Без иронии. Приход Каллен очень сильный ход Льюиса. Даже больше психологический..

На Ф1 затронул тему одну. Если кому есть что ответить, забавно было бы узнать. Я абсолютно не спец, но если опытным болелам включить фантазию на оптимистические ноты и факторы, прочие моменты, вспомнить опыт Райкконена - Лэнс Стролл затащил бы в Наскаре? ))

Матешиц реально мозговитым был, Царства ему небесного... Марко же умело этим инструментом пользовался. Поэтому я так и возмущаюсь оголтелым привлечением зелени без надлежаще подготовленного входа или вката. Ладно, положим у Вольффа нашлись толковые ходы по экстренной подготовке АКА, впридачу есть крутой парк топовых болидов недавних лет, но все равно, налицо нетерпение. Приходится идти вопреки А другие? Тот же Ауди оголтело ставит на Бортолето, явно тоже под набив шишек в боевом (Карл!) шасси. Хотя экстренная усадка Колапинто наглядно показала, что станет со стабильностью. В тоже время и мариновать пилота чревато - тут горькие примеры Де Вриза и Дуэна. Так что обкатка в фарме рулит, как и в древности тесты на актуальной технике ... На симуляторе же вообще человек не вкатится... И на крохах редких тестов, выделяемых под молодняк... Короче, я за то, чтобы Либерти тут более продумано поступило. А не кидала косточку в виде мизерного времени на обкатку юнцам. Ибо разница в современной технике огромная, а РБ имеет преференцию в виде фарма. Не то, как в древности Ф2 допускали в Ф1 и особой разницы не так заметно было. Тогда и переходы не такими болезненными были. Даже в 90-е. Раз Шумахер, Вендлингер и Френтцен придя с Группы С сразу в Ф1 тащили...

Хм... Лично я скептик насчет инженерихи. Окон может ее и посылать в пылу борьбы. Более того, ему точно не понравится, если ее и подтягивать придется в нюансах. Ну и самый тонкий момент это понимание гонок. Ибо компы это хорошо, но должны и глаза быть и чуйка, и проницательность момента, оперативность реагирования. Женщины же зачастую предпочитают следовать букве и цифре. Типа: "ну вот же, на экране написано N, значит N, поэтому тебе явно не стоит переводить настройку X в позицию Y" )) А Окон в это время подумать хотел загодя, под следущий круг для нестандартного шага. Бывалый инженер сразу поймет, даже с полунамека, а Мюллерше объяснить как, в пылу борьбы? ))

Зачет Льюису за привлечение Каллен. А то как ушла так все и пропало. Видать условие поставила подопечному - вернусь, если перейдешь в Феррари ))

Это да, особенно если заранее зная, во что Элкан нарядится. Ничего, все равно прибыть "на стиле" это и знак уважения. А СВОЁ еще наверстает ))

Свят,свят, свят! Чур меня Чернокнижник внатуре ))