-
Число публикаций
3 036 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lemond-F1
-
Тем более сын - его муза в Ф1. Батя конечно крутой мужик (реально кремень!), но блин Ньюи ушлый парень. И не таких железных боссов "держал на поводке". Вобщем нависли тучи, молния сверкнула. Ждем гром...
-
ИМХО это первый флирт )) Причем такой подбив клиньев, что аж Вольфф перекрестился и в кусты удрал ))
-
Да я вчера как услышал в Ютубе, на обзоре, про условие (ультиматум?) Ньюи, причем о Лэнсе он высказался в уничижительном тоне (согласно СМИ), то сразу и потух в настроении. Как грится "об..ли обтекай"... Конечно обидно, весьма обидно причем, ибо парень в топ-3 моих симпатий действующих... Помню первый его сезон и сколько дерьма на него навалили, но мне плевать было, ибо я вскоре увидел "своего" пилота - харАктерного, цепкого и стойкого. Ему бы ещё как раз таки компетенции по доводке и поменьше "загоняться" (т.е. не усердствовать чрезмерно, в эпизодах, выше допустимого предела). Вобщем я расстроился новостью... Остается что злую самоиронию включать и ждать развития событий...
-
Единоличный разрыв контракта разве что, посреди сезона, но там огромная неустойка по Максу сразу шарахнет. Именно это меня удерживает от вывода по Максу на сей год.
-
Не буду сквернословить, но это было похоже на попытку вывести Перца на кривой козе. Опять таки, ИМХО поздновато хватились...
-
Я точно не Енисей )) Лемонд я Но не этот))
-
Допустим. Но Перец уже долго был напом Ферстаппена, было время выяснить за слабые места мексиканца К чести Макса он не подвел. Но это было словно переход по канату канатоходца
-
Ну да, ибо Макс получается существенно перетянул на себя мобилизацию КБ в критический момент. Возможно на Переса банально времени не хватило, вопрос был не в деньгах (на отдельное шасси под Перца с другим центром массы)
-
Образцовый саботаж это провтык в том, что Перца оставили одного с его проблемами по смещеннию центра массы машины, не проявили гибкости. И получается сэкономив там мелочь, потеряли на неустойке миллионы. Вобщем Перес то Хорнера вина
-
вот и пусть Лэнс с этим возится
-
Ты смотри как Жакета рвет на Максе, воистину зависть затмила все...
-
да что же человек творит в Италии, да блин в Турине (Карл!)... Ладно бы Лондон... Срочно выписать местного кутюрье! Хоть от Валентино, хоть от Версаче, хоть Кавалли, Дольче туды ее Габанны. Пусть оденут человека наконец то, а то ходит как Гаврош - французский гамен оборваныш.
-
Да я восторге как Макс затащил такое экстремальное смещение. Тут браво что Макс сотворил. Я его наоборот хвалю, что он, хоть и жестко, но разбудил команду. Но не каждый же гений. Пусть бы у Макса оно и было, смещение это, но шасси Перца то пошто таким же экстримом наделять? Разные шасси пускай бы были. И ведь в том направлении были подвижки. Кому то апгрейдная машина, кому чуть старее выставлялась на уик-энд. Но всерьез спохватились о шасси Перца когда поезд на КК ушел вдаль
-
Макс это Макс, но Перес это точно не Макс. Гибкость команды нужна была, а Хорнер ее не проявил. Лишь в концовке Пересу что-то пытались адаптировать, и то в кипише словно... Спохватились типа
-
Если апгрейды и смещение массы топили Перца, то почему Хорнер так поздно хватился? Серхио ворчал, вслух указывал, через СМИ, но ему упрямо смещали массу как у Макса. Контракт? Ради Бога, хоть 3 года, но право - не дешевле бы было разные центрования массы делать для каждого пилота, нежели потом платить мексиканцу откупные, мучая человека, себя и карман команды... Вольфф заблокирует приход Мустанга))
-
Вопрос: почему на шасси обоих пилотов экстремально смещали центр массы, от чего выиграл лишь Макс? Если было тяжело технически развести центры для каждого пилота отдельно, то я еще могу понять, но если нет, то нафига Перцу такое "счастье" от своей же команды. Подставой пахнет...
-
Больше чем лярду. Макс бесценен ))
-
Да почему только лишь Макс, а не, примером Другович? Макс же, пока, словно спящий кот повернул ухо, на слово миллиард, муркнул "мило" и снова спит )) Вот бы знать другое - насколько Лэнс слаб как доводчик? Если очень, то Друговичу приготовиться. Но я бы не спешил, а вспомнил о... Мике Шумахере. Он дает обратную связь весьма неплохо, иначе Вольфф бы его не ценил.. А ушел Мик с Мерса ибо гоняться хотел. Уверен Мик бы дал Ньюи побольше чем Фелипе
-
В целом можно поверить. Заброс удочки явно многими засчитан. Реально милый флирт ))
-
Скорее образцовый саботаж от Хорнера в сторону мексиканца
-
Перец не сливал, он пал жертвой смещения центра массы машины. Причем странно все, почему центр смещали для обоих пилотов??? Могли бы Перцу и старое положение центра оставить! Так что, кто кого еще сливал...
-
Хочется верить, что условие Ньюи (если было таковое) это идея стегануть Лэнса и глянуть на него под прессингом. Но как то не особо и верится. Впрочем такой (возможный) стимул это экзамен Лэнсу перед, даже не Ньюи, а перед самим собой. По чеснаку с себя спросить. И то, если текущий год у Ньюи сторгует на выступление.
-
Пакет акций тут как раз и стимул Ньюи, он же не враг себе саботажить свои активы. Да и честолюбие профи у него очень выражено, плюс есть высокий шанс Макса заполучить
-
Деду ведь не просто сорвалось с места, даже и не столько бабла зашибить, я верю в его мотивы. Да и стать частью компании тоже фактор строгого спрашивания со всех... Включая пилотов И человек четко знает - ЧТО ему надо для быстрого результата, ведь АМ чай не зал ожидания, там роют землю именно для форсажного рывка. Миллиарды туда-сюда суя.. Ну раз хотите быстро, решил Ньюи, да и у самого скоро пенсия, то так и быть. Но... Нужны два толковых пилота, ибо лишь так преодолеем неизбежные "болезни роста" да косяки в развитии шасси нового регламента Ведь такой алгоритм в Ф1 ее сама суть. Особенно в современную эру и периодические отрезки сменяющегося регламента. Делаем шасси, а потом по ходу доводим, апгрейдим и развиваем... Так работал Эдриан, и это приносило плоды Человек пришел, осмотрелся, с кем из пилотов придется, в ту же доводку, взаимодействовать, каков запас их компетенции, их взгляды на текущее положение дел, подходы к решению проблем и задач... Вобщем Лэнс или должен переубедить Ньюи на деле, или даже пытаться не стоит... А гнать деда - значит смысла не было лезть в топ уровень, потратив кучу бабла...
-
Если СМИ не врут и Ньюи поставил условие Строллу-отцу о снятии Лэнса с пробега, а Лоуренс пока не ореагировал, то... Очень даже к тому и идет... Ибо, при всем моем фанатении, я признаю, что Лэнс проседает в доводке и обратной связи. А времена привлечения звездных дядек-пилотов, ради этого дела, подошли к концу. Тут уже другой дядя, за кульманом который, пришел. И ему, понимашь ли, синергия нужна с пилотами. Где Лэнс и товой, не особо и замечен в обратной связи... А меж тем Хорнер хвалил Юки за обратку на тестах в АД. Опять таки - хвалил по просьбе Хонды? А та по просьбе Эдриана? )) Но я бы вспомнил Мика, а не Друговича. Мик тоже знает толк в обратной связи Ну, за семейные узы. Которые вероятно сейчас на семейном совете Строллов будут (были?) думу думать... Если СМИ не врут о условии Ньюи снять "с пробега" Лэнса. Или сезон доехать, или два... Ньюи ИМХО устроит один, два уже жирно, да и Юки в простой 2026 чревато угодить.