TaurusNero

Дельфинирования нет. Трасса вся кочками усеяна. Кажется, Льюис едет в похожей на Шарля манере.

То что там прохладно я как-то упустил...

Вечером ехать репрезентативнее по отношению к реальному гоночному уик-энду. Но по жаре можно проверить резиножор и, какие черты смогла унаследовать машина от предыдущей. В любом случае каждый и утром и вечером поработает, тут от обоих выхлоп будет полезный, т.к. могут фишки найти для работы с резиной.

Так те, кто верит в Мак, не хотят варианты накидывать.

А если "вырезать" гонки между Монако и Зандвортом из зачета и посчитать чемпионат?

Да это какая-то копия SF24.

Посмотрим какими крутыми все будут в этом году на фоне красного самовоза.

Только с тех пор могли оптимизировать гибрид и алгоритмы, и режимов уже не так много.

А он разве в маках не успел на мерсовких движках покататься?

Скорее не просто как Гасли, а Гасли будет в очках, а Джэк в конце решетки. Как у них с Оконом в конце прошлого года было.

Еще один командный игрок

До начала тестов, прямо тут.

Всё будет. Посмотрим на лица во время тестов, у обоих все на них будет.

Там вообще может быть причиной, что решил повернуть острее и проверить как машина себя поведет. До и после таких отловов не было же?

4-5 гп на полировку настроек.

В этом году сказали, что плакать не обязательно)

Так вы свои варианты накидайте, чего воздух впустую сотрясать!

Ну не знаю. "Недостаток" это может быть следствием как слишком слабого прижима спереди, так и слишком сильного прижима сзади. Передние крылья у всех примерно об одном и том же, прижим определяется углом верхних открылков. По заднему крылу о прижиме тоже нельзя судить - всё под днищем. Что в 23, что в 24 году появление под осень проработанного днища помогало улучшить управляемость машины. Изменение подвески должно помочь лучше прогревать передние колеса и сделать более стабильным поток воздуха для питания днища. Как оно будет работать, по картинкам точно не понять. Поэтому очень спорно сравнивать машины с граунд эффектом и без него.

То, что набрал это хорошо, никто не спорит, но машинку бы надо подтянуть.

Конечно, то что Феррари была якобы на уровне лучших в конце прошлого года привирает. Только на жарких трассах. Если бы соперники меньше попадали в приключения, то КК могли гораздо раньше оформить. В последних гонках были медленнее и Маков и РБ.

Он все "чертежи" себе на смартфон снимал с натуры.

Да хз, просто ради интереса. Когда специально запрос шлешь - не приходит. Так что прогноз "липовый". Но допустим вилки прибавят и оба будут стабильно приезжать в очки. Соседи может будут быстрее, но много дебютантов, будут крашиться. У кого-то Лёнька едет). Еще кто-то под забьет на сезон и станет вкладываться в машину 26.

1. Fer 2. McL 3. RedBull 4. Will 5. Mer 6. Aston 7. Haas 8 Alpine 9. Tauri 10. Sauber

Шарлю еды не дали )