-
Число публикаций
3 292 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя TaurusNero
-
Ну в прошлом году никто ни на что особенное не рассчитывал. На три победы надеялись, как большой успех.
-
100% всё будет!
-
Ну оно, собственно, и есть ) только у других.
-
Что же там такое у деда крутят?
-
Жестковатая она какая-то. Может быть на трассах с ровным асфальтом будет стабильно себя вести.
-
Наверно, увидим в последние полчаса.
-
Да вроде неплохо круги наворачивает. Машина управляется хорошо. Насколько это быстро относительно других через 3-4 гонки можно будет начать понимать)
-
А у Мерседеса тогда макси-DRS по классификации?)
-
Шарль, в общем, с утра ковырянием занимался на тему не пошло ли чего вчера не так. А деду сейчас турбину раскрутят на несколько хаммертаймов, что у конкурентов резко тонус просядет
-
Плагиаторы, осмелели?
-
Первый сектор хороший, а дальше по нисходящей. Может перегрев резины/неравномерный прогрев?
-
Это называется отрикроллить) "Rick Rolled"
-
Там скорее слышно как воздух и из под днища вытесняется. В прошлом году такое чаще в скоростных поворотах встречалось. Возможно Маки смогли довести прижим до предела возможностей, т.е. дальше некуда.
-
Выглядит будто у зеленых больше "крыльев", а у красных лучше механические настройки. Хотя при такой итоговой разнице может быть погрешностью.
-
Похоже, только вечером будут пулять на скорость круга.
-
"Кто ты, воин?"
-
Они так и будут всю сессию настройки перекручивать после каждого круга? Причем так почти все делают.
-
Как-то стараемся превозмогать посильными способами.
-
Поплакали и хватит
-
Уже проверил поправил. Но в момент обгона Ландо более узко в некоторых местах позволял себе ехать. Резина вроде бы не была убита у Шарля. Выглядело так, что одна машина тяжелее.
-
Когда Ландо обогнал Шарля на симуляциях, там явно у Ландо меньше топлива было. Скорее всего на первом пите Шарлю долили топлива. ЗЫ Хотя не похоже, остановки были короткими.
-
Скорее всего пока рано делать выводы. Машина, что у М и Ф рулилась неплохо, а в остальном движки могли по разному работать, по весу разницу иметь (а это и скорость и расход резины), иметь специфические настройки. И кому-то погода хуже заходит. Единственное чего бы интересно сравнить, как в эсках ехали на третьем секторе и в самом остром медленном повороте на втором во время этих симуляций.
-
Разница с прошлогодней гонкой даже от Феррари уж сильно большая. На секунду быстрее стали, а кто-то и больше? Ну допустим к концу сезона все на полсекунды быстрее стали, это все равно у всех прибавка от ~0.4-0.5. Но сегодня и движки вряд ли мощнее были, чем в гонке и погода скорее всего всех ограничивала.