TaurusNero

Это называется отрикроллить) "Rick Rolled"

Там скорее слышно как воздух и из под днища вытесняется. В прошлом году такое чаще в скоростных поворотах встречалось. Возможно Маки смогли довести прижим до предела возможностей, т.е. дальше некуда.

Выглядит будто у зеленых больше "крыльев", а у красных лучше механические настройки. Хотя при такой итоговой разнице может быть погрешностью.

Похоже, только вечером будут пулять на скорость круга.

"Кто ты, воин?"

Они так и будут всю сессию настройки перекручивать после каждого круга? Причем так почти все делают.

Как-то стараемся превозмогать посильными способами.

Поплакали и хватит

Уже проверил поправил. Но в момент обгона Ландо более узко в некоторых местах позволял себе ехать. Резина вроде бы не была убита у Шарля. Выглядело так, что одна машина тяжелее.

Когда Ландо обогнал Шарля на симуляциях, там явно у Ландо меньше топлива было. Скорее всего на первом пите Шарлю долили топлива. ЗЫ Хотя не похоже, остановки были короткими.

Скорее всего пока рано делать выводы. Машина, что у М и Ф рулилась неплохо, а в остальном движки могли по разному работать, по весу разницу иметь (а это и скорость и расход резины), иметь специфические настройки. И кому-то погода хуже заходит. Единственное чего бы интересно сравнить, как в эсках ехали на третьем секторе и в самом остром медленном повороте на втором во время этих симуляций.

Разница с прошлогодней гонкой даже от Феррари уж сильно большая. На секунду быстрее стали, а кто-то и больше? Ну допустим к концу сезона все на полсекунды быстрее стали, это все равно у всех прибавка от ~0.4-0.5. Но сегодня и движки вряд ли мощнее были, чем в гонке и погода скорее всего всех ограничивала.

Выглядит, как-будто этот пост за него автор статьи написал. А он просто согласился не вникая. Глобалисты будут стремиться о себе напоминать.

Надо ждать фотки с лицами, тут может быть недогрев шин или какие-то моменты по поиску настроек, например, усредненная настройка и проверка как меняется баланс по ходу гонки.

Плюс Шарль ДРС не юзает.

Да там топлива меньше.

А машинка то отзывчиво рулится.

Номер один, но помочь надо.

Погода не очень.

Не, он наоборот говорил в этом году первый титул Шарлю помогаем взять, а в следующем тебе. Палец как символ цифры один показывал. А Хэм немного расстроенный стоял.

Доктор напрягся

Но тогда не очень понятен их подход. Ведь обновы могут сильно изменить поведение машины и они теряют время на поиск настроек. Может быть крылышки какие-нибудь интересные приберегут, чтобы не сильно разглядели.

Помнится такое еще в 21 году запретили по запросу Мерса

И машина, кажется, ровнее (стабильнее) стала ехать.