Vedrover

Ну теперь мне вдруг стало понятно, почему Ньюи на этот год отправляют заниматься "гиперкарами" вне штата команды.

Скорее уж занимаются RB22... а "сервис-пак" предназначен для 25-го года.

Если Феррари действительно победили резиножор, то Перес может до конца сезона и не дотянуть в РБ. Впрочем, картина станет ясной только после первых ГП, и то если сходов не будет.

Ну чё, когда расчехлят самовоз - в первой квале или сегодня вечером? Из 1.29 выедут?

Если карбюраторы действительно окажутся хорошим клоном, то могут случаться такие ситуации, что Цунода или Рик будут опережать Переса, как минимум, в квалификациях.

Болид РБ всем уже привозит секунду! И это только на презентации!

Только после третьего сегмента квалификации ГП Бахрейна. Хотя могут для интриги начала сезона дать победить пару раз Феррари.

Не не не, Ньюи такого не делает. Он просто дал очередной инструмент Максу для упомянутого действа.

Все команды "У нас эта, ну, получился самовоз на этот сезон, посмотрите, какой красивый!". РБ "Какой-такой самовоз? Не знаем никакого самовоза, вот, у нас скандал в команде, и мы будем его мусолить до первой квалификации"

Ну вообще да, я считаю, что Алонсо стоит рискнуть и попасть в Мерс хотя бы на два года - 25 и 26-ой. РБ тоже сделали вывод из 21-го, и ошибок мерса не повторят, так что вряд ли в 25-ом что-то обломится, но вот самый первый сезон смены регламента, если какая-то из команд сразу попадёт в "окно", то можно и третий титул взять. С другой стороны, этот регламент, похоже, будет очень моторозависимым, и попасть может и Хонда. С третьей - не думаю, что Алонсо в АМ тоже задержится дольше, чем на пару сезонов (25-26). Если вдруг у них получится самовоз, то тянуть на титул начнут Лэнса. А без самовоза Алонсо сам уйдёт.

Вообще-то он говорит, что не уверен в развитии болидов конкурентов, насколько сильно они смогут приблизиться в этом сезоне, потому что свой болид они не рискнули развивать, только небольшие эволюции. В переводе на человеческий с ньюиевского "я из этого самовоза уже ничего не смогу выжать, а делать новый мне не дали. Так что на некоторых трассах конкуренты могут быть наравне с нами, если эти трассы им будут подходить"

Вроде бы ещё заднее крыло похоже, но я сужу только по скринам выше. Помню, что у РБ было самое полукруглое по низу крыло, ЕМНИП.

Кто-нибудь уже оценивал на глаз, копирует болид РБ прошлого года или нет? Или пока представили только ливрею, а не новый болид?..

Если пилотов на понижение отправляют в АТ, может, и Хорнера могут туда отправить?.. Тем более что там вроде как раз смена начальника команды. Ну и наверное вместо Переса всё-таки придёт Алонсо. Он ещё не пришёл, а команду уже колбасит...

А потом выяснится, что это был просто инфошум для того, чтобы отвлечь народ от гиперсамовоза 2024. А новым руководителем команды после 2028 станет Ферстаппен - он же говорил, что после ухода из гонок хочет свою команду.

Меня не отпускает ощущение, что между концом января и началом февраля был ещё какой-то месяц в Ф1, где произошло много событий и я читаю новости из этого пропущенного месяца.

Вопрос в том, как Феррари будет гениальной тактикой упускать очевидные дубли. "На небе ни облачка? Дождевую резину Шарлю!!! А Хэм пусть едет на софте 60 кругов, ой, как это - гонка всего 59 кругов?" Думаю, что в 25-ом никаких внутрикомандных битв не будет, Хэм и Шарль, если не бьются за чашку, ведут себя спокойно. Вот в 26-ом будет, возможно, интереснее...

А что, он должен был быть быстрее? Достаточно того, что он хотя бы на уровне и на него можно делать ставку. Или где-то в пелетоне есть пилоты, доказавшие, что они быстрее Хэма и на данный момент свободны для приглашения в команду? Боттаса чтоли звать и делать на него ставку? У Мерса особо нет вариантов, кого делать первым номером теперь, если только не удастся заманить Макса, Норриса или Леклера. Алонсо может ещё, но из него долгоиграющую приму не сделать... Кстати, если АМ в этом году будет опять не ехать и делать странные эксперименты, то Алонсо может таки перейти в Мерс даже на один сезон.

Сезон 2022, не?

В новостях озвучивали немного по-другому. Феррари хоть что-то пообещала, Мерс не смог дать вообще никаких гарантий, что поедут в 26-ом. Так что есть вероятность, что все их победные реляции о "у нас супер-пупермотор, мы будем непобедимы в 26-ом" немного не соответствуют тому, что знают о ситуации руководители команды.

Так эта... Ньюи... тоже того.

Ну вот распишите цепочку, как конкретно рост акций конвертировать в зарплату пилоту. Нет, не "продать акций и поднять бабла", а кто конкретно должен эти акции продать и заплатить Хэму. А РБ в курсе, что Ферстаппен "не маркетенен вообще", на фоне миллионов ярых фанатов, обеспечивающих массовку на любом гоночном уиэкенде Ф1?.. И почему-то нет новостей, на сколько упали акции Мерседеса после ухода Хэма. А кстати, гляньте, что произошло с их акциями, удивитесь...

Спустя пару недель "Алонсо подписал контракт с командой Мерседес на три года, он будет выступать с 25-го года"

Да, это логично, в принципе. Думаю, Тото сразу набрал Алонсо, как узнал новость. Да и у РБ есть своя замена Пересу, даже три замены. Кстати, если вдруг Феррари в этом сезоне поедет, то Переса могут попросить пораньше на выход, чтобы успеть натаскать второго номера до сезона 2025.

Надо ещё Алонсо в РБ вместо Переса и Сайнса в Мерс и сезон 2025 перестанет быть таким уж предсказуемым. )