Nelo Angelo

А с того, что если бы Тото таки бы убедил бы Макса с Йосом строить карьеру с ним, и голландец таки перешёл бы в Мерседес в 2017м ,вместо Росберга, он бы был боевым пилотом команды из Бракли в 2023, а на той машине Хэм не взял вице-чемпионство только из-за стечения обстоятельств, а Макс на момент 2023, при прочих равных уже быстрее Льюиса, соответственно его результаты были бы ещё выше. Ну и в свою очередь, в РБР, не будь там Макса, был бы первым номером Риккардо, Албон или Квят, т.е. любой потенциальный топ-пилот быстрее Переса, который всё равно был бы вторым номером и третьим в ЛЗ. Как бы человек всё по факту сказал, но, видимо, кроме уничижительных эпитетов, ответить нечем.

Башмаков: Гоночные симуляции. Три расчёта. У Ред Булла самый большой запас, при самых длинных сериях. У Мерседеса они вообще смешные, и всё равно отставание 0,4-0,6 сек. Отрезок Сайнса на треть короче, чем у Макса, и всё равно 0,7 сек. Если сравнивать с прошлогодними первыми отрезками гонки - темп Переса 1 в 1, Алонсо быстрее на десятую, Сайнс на секунду. Ред Булл впереди, Астон, похоже, готов побороться с Феррари и Мерседесом, МакЛарен пока что позади среди команд из топ-10.

Так Сэб же, он за титул с ним боролся, когда РБР поехали после Китая.

Ну вообще, если такими категориями размышлять -- так-то все никчёмные, кроме многократных

Чеко Пересу поставили вторую коробку передач перед первой тренировкой.

Башмаков: Ред Булл – Ферстаппен среди быстрейших на прямых, при этом он хорош в первой связке, в медленной шикане с быстрой сменой направления движения. Почти во всех поворотах он очень неплох по скорости для довольно разгруженных крыльев. Макс и вовсе лучший в сложной связке 22-23-24 поворотов. Теряет Макс только в последнем, причём много, 11 км/ч. Возможно была ошибка из-за ветра.

Параболика просто хочет, чтобы Макс наконец ушёл из РБ хоть куда-нибудь, доказывать что угодно, и на его место взяли Алонсо, только и всего. Третий титул Алонсо -- простое человеческое желание, сам Макс и его судьба ему не очень интересны)

Да, плюс он отметил, что Мерседес может дать Максу гораздо больше привилегий и возможностей в этом плане. Но вот после истории с Хэмом, я чёт сомневаюсь)

Святая толстота, даже отвечать лень

Всё так, брат

Макс как бы ещё в 2020м году всё доказал, когда едва не обошёл Боттаса в ЛЗ, который ехал абсолютно доминирующем W11 с ДАСом, и тем более в 2021м, когда затащил титул на машине, которая во второй половине сезона уступала в темпе W12 на большинстве трасс, и это было до ''ньюивозок'', начиная с RB18 Но вы продолжайте сравнивать его с Хиллами и Вильнёвами, да.

Сравнение заднего крыла Ред Булла в Бахрейне и Джидде от Фабреги

Макс не Льюис, он человек достаточно прямой, хотя это ему порой выходит боком. Да и Льюис был в совершенно другом положении, у него нет быстрой машины, из команды ушли топовые специалисты, в команде идёт перестройка, а новый регламент он ждать не готов, да и к тому времени, Рассел может быть уже быстрее него, возраст поджимает. У Макса ничего такого нет.

И не надейся, брат, они не настолько тупые, чтобы так сделать)

Намасте! Давно тебя не было видно. Пусить Маки поедут, и Ландо возьмёт вице-чемпионство!

Одна из причин, по которой RB20 имеет преимущество в максимальной скорости по сравнению с остальным пелетоном. Никто другой не имеет своей передней планки крыла так далеко от колеса, это уменьшает сопротивление, вызванное взаимодействием между планкой и колесом.