Nelo Angelo

Он уже в 18м году не мог дать бой юному и нестабильному Максу, а нынешнему, на пике формы, тем более. Бой голландцу мог бы дать Норрис, но он решил связать свою судьбу в Уокингом и не захотел в РБР, больше реалистичных вариантов, которые могли бы усложнить жизнь Максу, я не вижу.

Я, конечно, дико извиняюсь, а Макс открыто выступал против Хорнера и высказывал свою позицию в соцсетях и СМИ? Может я что-то пропустил. Или всё это на уровне слухов и догадок?

Опередил)

Да норм он едет, Корбен. Его посадили в Ф2 прямо из регионалок и он стабильно в очках, когда Према вспомнила как настраивать машину. Да, опыта не хватает, видно что ещё не умеет работать с резиной, но скорость сразу видна. Когда Према не могла настроить машину и он квальнулся 17м, прорывался как демон, заехал в очки в основной гонке, если бы не убил резину, мог и выше приехать. С Марти сравнивать нельзя, у него два сезона в Ф3 и машина ехала получше в Бахрейне, смог заехать на подиумы. Ну а в Джидде он приехал ниже Антонелли в спринте, в основной гонке вообще вылетел на первом круге. В общем с выводами пока торопится не стоит, посмотрим хотя что будет когда половина сезона будет позади.

Так Кими даже в Ф3 не ездил, его посадили в Ф2 прямо из региональных формул.

Кстати, да. Начиная с Майами, Макс только в Сингапуре не победил.

del

Ну, слушай, брат, тут мало кто ''защищал'' Бинното на серьёзных щщах, только пост-иронично, скорее просто глумились над текущей ситуацией на тот момент, в Скудерии в целом. Так-то очевидно, что очкарик у руля -- это совсем смех. Лично я после 19го года ещё сомневался, но 2022й для меня ответил на всё вопросы. Фред куда более компетентен даже просто базово, как управленец, по навыкам и опыту.

Аминь, сестра. Выйдут на третье место в истории, но Макларен и Феррари совсем далеко в космосе, набили себе статку за столько лет...

Не знаю, сестра, ответов нет - одни вопросы....

А какой крайний срок прихода Ньюи в Феррари, чтобы он мог полноценно повлиять на разработку машины 2026го года?

Мне нравится преданность, и та поддержка, которую Макс оказывает людям, что были с ним с самого начала и вели его, но видимо, это уже не действует на Хорнера. Слухи об увольнении Марко были ещё в том году, но Макс за него вступился и инцидент вроде как был исчерпан, но сейчас Хорер уже не боится потерять ни Макса, ни Ньюи, ни кого либо, его уже ничего не останавливает. Тем более голландец не прявил к нему такой лояльности и поддержки. Боюсь, атмосфера в команде уже будет не той же, как раньше. А когда заканчивается контакт Хельмута, кстати?

https://speedcafe.com/daniel-ricciardo-confirms-rb-found-issues-after-qualifying/

Дополним

Ну так-то он прав, роль пилота в современной формуле -- 20% по самым оптимистичным оценкам, оператор оборудования -- самый точный и подходящий термин.

53.48 % Неплохо едём!

Дык, Монстер Энерджи ушли от Мерседеса, выбор как бы невелик

Я, конечно, дико изиняюсь, но вы точно болельщик Макларен, а не Хэмильтона?