Nelo Angelo

Фух, спасибо, успокоил

Господи, что же нам тогда делать

Потоки от алофилов уже вовсю льются на Эмильяна, а ведь он даже ещё никуда не переходит

Повторяешься Всё не можешь смирится, что Малыш просрал титул на самовозе, понимаю

На всякий случай напомню, что это тема Лэнса

(Уже не повторил)

Эмильян раньше 2027 не может покинуть РБР по контракту, так что у Нандо есть 2025 и 2026 чтобы реализовать машину Да и не факт что лимбуржец пойдёт в АМ Он будет там, где ему дадут лучшую машину

@F1GuyDan Макс занимает 1-е, 2-е и 3-е (совместный рекорд) места в истории Формулы-1 по количеству подиумов за сезон Лучший в истории 1. Макс Верстаппен - 21 (2023) 2. Макс Верстаппен - 18 (2021) 3. Макс Верстаппен - 17* (2022) *Совместный рекорд с другими 7 сезонами Незабываемый период с 2021 по 2023 годы!

@F1GuyDan Макс — единственный гонщик, который не выбывал в Q1 в эпоху граунд-эффекта Simply Lovely

@ЕВГА никакого противоречия нет, потому что Ньюи неоднократно говорил, что хотел поработать с Льюисом и сожалел, что ему не представилось такой возможности

Ну, Лэнс брал первый ряд в сухой Монце, в первом же сезоне

И так, мы вступили в последний год партнерства Red Bull и Honda. Победы: 63 Подиумы: 121 Поулы: 43 Титулов чемпиона мира : 4 Кубков Конструкторов : 2 (На фоне этих цифр забавно почитать посты 2018 о неизбежном провале этого союза)

Жак Вильнев: «Хэмилтон в отличной форме и может гонять в «Ф-1» еще хоть десять лет. Вопрос в его голове и желании» Чемпион «Формулы-1» 1997 года поделился мнением о том, сколько еще сезонов в чемпионате проведет Льюис Хэмилтон, перешедший в «Феррари» и подписавший с командой двухлетний контракт. «Зависит от того, будет ли Льюис испытывать тот же голод до успеха, как Фернандо Алонсо, или же нет. Льюис по-прежнему хочет выиграть еще один титул, хочет победить с «Феррари». Этого стремления должно быть достаточно, чтобы он чувствовал необходимое желание, тот самый голод. Но вот если дела пойдут не так хорошо, как они надеются, если возникнут трудности – окажется ли Хэмилтон таким же бойцом и воином, как Алонсо? Пойдет ли он до конца или решит, что пришло время заняться чем-то другим? С точки зрения физической подготовки у Льюиса нет никаких проблем. Он в отличной форме, он очень силен и может гонять еще хоть десять лет, тут я не вижу проблемы. Вопрос в его голове и его желании. Как и всегда в «Формуле-1». Возраст тут значения не имеет. Вопрос в том, насколько вы психологически готовы отдавать этому все силы, проводить все необходимые тренировки, отправляясь спать и просыпаясь утром, думая только об этом и концентрируясь. В какой-то момент жизни гонки, возможно, теряют свою важность для пилота, меняются приоритеты. И именно тогда начинается спад. А не из-за каких-то физических ограничений. Такой образ жизни истощает, но в то же время поддерживает, подпитывает тебя. Это то, что тобой движет. И когда ты заканчиваешь карьеру, то через пару месяцев вдруг понимаешь: «Боже, как же все это скучно». Гонщику нужен такой образ жизни, адреналин. Если ты действительно любишь гонки, то это как наркотик. И, с другой стороны, возьмите Нико Росберга, например. Он стал счастливее, когда завершил карьеру. У него просто не было той страсти к гонкам»

А где противоречие то?

2005й нет никакого смысла изучать, он совершенно непоказателен А вот 2014 точно стоит изучить, там стал понятен истинный уровень Кими на фоне настоящего топа

Не, это Сварог ими грезил, но он пропал с форума и больше не радует своими постами маковетку

Хейтеры, ваш выход)

Какой незамутненный поток сознания Не, Енисей так бы не смог, надо признать Тут определённо всё в порядке с фантазией и выдумкой

Стич, не притворяйся

Давай, но только вместе с Мэджиком и Енисеем Но ведь и ты

Плохо старался, значит Ищи лучше

Лень отвечать на тролльский пост, поэтому просто скажу что о переговорах с Хэмом и Лукой Ди сам Ньюи писал в своей книге How To Build A Car Кому надо, тот прочтёт

Льюис мог перейти в РБР ещё в в начале 2010х, тогда Ньюи лично его приглашал и беседовал в частном порядке по поводу условий перехода Он был лучшим гонщиком наряду с Алонсо на тот момент, и Эдриан хотел его заполучить, после того как переговоры с Алонсо в 2009м не удались Сам он говорил, что к сожалению, с Льюисом тоже ничего не вышло, вероятно не договорились по поводу равных условий с Феттелем Не сомневаюсь, перейди Хэм в 2013 не в Мерседес, а в Феррари, это было бы очень весомым аргументом для Ньюи Лука Ди и так его практически уговорил на переход в 2014м, но Эдриан не решился на переход, передумав в последний момент