Nelo Angelo

Хоть и оффтоп, но я так не считаю. Вернее не совсем так Росси своим длинным языком сам спровоцировал инцидент в Малайзии, когда после гонки в Филип-Айленде фактически обвинил Маркеса в том, что он помогает Лоренцо, пропуская его и борется только против самого Валентино, хотя Марк всегда жестко борется за позицию со всеми. И вообще он наговорил много чуши в адрес испанца в том сезоне. Но это типичный Вале Сам Марк офигел от таких обвинений и лишь посмеялся, но видимо решил немного проучить Росси, принципиально упираясь в Малайзии, мол, ты действительно хочешь увидеть, как я могу действовать против тебя? Ну и Росси в конце концов психанул и пнул его ногой в руль, получив дисквал. Так что за проигрыш титула Росси может винить только себя и свой язык и выдержку, в последнюю очередь Марка

Нет, Антонелли не поклонник финского середняка и случайного чемпиона, он от Сенны фанатеет

Дно тут только ты

Макс без проблем пропустил бы Переса, если бы мексиканец намеренно не закрашился в Монако, чтобы быть выше в квале, Эмильян такие вещи не забывает Ему эти 2 очка даром нужны не были, он уже титул взял на тот момент Конечно, я в этом сезоне за Ландо

Ранний Макс без вопросов пропускал Дэна по тактике, когда команда просила Что же по тому инциденту в Сингапуре 2015, там была ошибка гоночного инженера, который посчитал что Сайнц на более свежих шинах сможет догнать и пройти Переса, если Макс отдаст позицию. Но темпа Сайнца было недостаточно и Верстаппен лучше оценил ситуацию и сказав что размен не имеет смысла и позицию он не отдаст. Тост потом подтвердил, что Макс был прав, исходя из данных Сайнц конечно клялся что потом бы вернул позицию, если бы его темпа не хватило для обгона Переса, но Карлито, как мы все знаем лучше на слово не верить

Вопрос не в том, кто куда вышел, кто кого андеркатил и т.д. Команда глобально просто была не готова жертвовать интересами Пиастри ради борьбы Норриса за титул, и это их право, я их не осуждаю. Единственный раз когда они на это решились -- в Бразилии, и то Ландо вернул долг в Катаре, потому что посчитал нужным Мне просто непонятны претензии к Ландо, мол, что он не осилил борьбу за титул, при том что сама КОМАНДА не хотела за него бороться

Ну, идти по пути раннего Фернандо, ставя себя выше команды тоже скользкий путь, в итоге можно ничего не добиться

В прошлом сезоне сама команда не хотела бороться за ЛЗ, отбирая у него победы, играя в равенство, с Ландо то какой спрос? В этом сезоне он уверенно идёт к титулу, несмотря на то что половину сезона ему машина не подходила и у него сильный конкурент в напарниках Без папайя рулз он был бы уже чемпионом этапов за пять до конца

Если речь о МКЛ39, то он был доминирующим только в первой половине сезона, после обновлений в РБ21 в Монце, они поочерёдно доминируют в зависимости от трассы, либо примерно равны, как в Остине или Бразилии Макс легко выиграл бы в Макларене с Цунодой в напарниках, да. Но с Норрисом были бы близко, Ландо не уступает ему по скорости и при равных возможностях навязал бы ему борьбу. У Эмильяна есть преимущество в виде чемпионского опыта и того, что он очень жёсткий гонщик в борьбе за позицию, за счёт этого шансы у него повыше ИМХО, Оскар пока им обоим не конкурент, так что с ним было бы полегче Но в целом, это просто такой лёгкий трешток от Макса, Зак тоже набрасывал, что в машине Верстаппена победит половина пелетона, и это нормально. Это часть игры, элемент реслинга в эфадине

И умный, и красивый!

Ну так Леклера реально по КТ сливали в пользу более медленного гонщика. Сначала в пользу Феттеля, а потом Сайнца Только Феррари так может

Макс уже ответил: "Нет, я всегда представляю факты."

Мерседес помогал Хонде в 2017 например, так такое сотрудничество вполне возможно

Да бог с этим голландем, Вильнев уже сказал что его уход никто не заметит Я вот за уход Льюиса переживаю, будет ли Ф1 после него прежней? Берни говорил что только с приходом Хэма рейтинги эфадины начали почти ползти вверх, а Сьюзи считает что благодаря в первую очередь Льюису, а не Либерти или кому то ещё, спорт обязан нынешнему успеху и популярности, он следал его таким какой он есть, своим масштабом личности Боюсь, после того как GOAT этого спорта уйдет, нас ждёт падение рейтингов и закат эфадины, увы

За что купил https://adamcooperonf1.substack.com/p/honda-in-late-bid-to-secure-tsunodas

Ватанабэ уже сказал что Юконьку будут проталкивать в системе РБ Взамен Хонда предлагает помощь РБПТ с СУ, если Цуноду оставят хотя бы в младшей команде А сами японцы его даже тестером в АМ-Хонду не смогли протолкнуть

Думаю, дядя Эдриан увидел всё что ему нужно Маршалл и Продрому много лет работали под его началом, так что он в целом понимает, что они делают

Льюису уже ставили 5-ю СУ, так что она еще довольно свежая. Но тут она особо не даст преимущества, трасса не моторная, обгонять тяжело, это не Интерлагос

706 страничек, кстати. В прошлом сезоне было 672. Но даже если прибавить странички из тем Ландо и Оскара, Скудерию не догнать

Хэм судя по всему опять будет с пита стартовать, на текущем сэтапе ехать невозможно, нужно крутить настройки дальше