Memento Mori

Неужели этот гонщик кого-то интересует в России? LOL

Ну в моём понимании проблема в том, что в коней вкладываются от «большого» ума наверно. Хотя конечно ему из Монако виднее.

А чего, офигенный чел был?

Пишут что Леклер вложился (по совету друзей, не иначе) инвестициями в какого-то коня. LOL Ну да: денег стало много, можно начать ими мусорить.

Выиграв гонку Перес наконец оказался эффективнее Албона. Албон за первые шесть гонок взял 37% возможных очков, а Перес — 44%. Но при этом у Пересапосле шести гонок 66% очков от Ферстаппена, а у Албона после шести гонок было 149% очков от Ферстаппена. LOL такая вот статистика.

Не, не о титулах конечно. И я могу дать подсказку: речь идёт не об относительных цифрах, типа там процент чего-то там, а об абсолютных. То есть, вот у этих девятерых и только у них есть определённый абсолютный показатель, которого больше нет ни у кого в Ф1, и неизвестно когда ещё будет.

LOL За эти два сезона 2002/2004 9 разных гонщиков из 4 команд выигрывали гран-при За семь сезонов 2014-2020 10 разных гонщиков из 5 команд выигрывали гран-при

Не, ну я скорее не про один сезон, а про всю эпоху с 2014 года.

Не, ну реально: когда ещё за 8 неполных сезонов 3 гонщика (Хэм/Рос/Бот) взяли половину всех разыгрываемых подиумов (211 из 426)?

А по-моему он прав. 2014-2021 годы просто дискредитировали идею Ф1 сделав из неё чемпионат Мерседес с двумя машинами. Эта команда выиграла с 2014 года из 142 гран-при 105. И ещё 73 вторых места и 33 третьих. И это всё на трёх пилотов: Хэмилтона, Росберга и Боттаса. Не было ещё такого в истории Ф1.

А кто вообще определяет правила Ф1? Почему они именно такие? на каком основании? Почему в командах только по две машины? Почему счёт 25/18/15/12/10? Почему запрещён граунд-эффект, зато разрешена навороченная суперсложная аэродинамика? Почему моторы 1.6, а не 4,0 с двумя турбинами? Ну и так далее? Вот есть какие-то резонные обоснования всему этому? И кто за всем этим стоит? Просто безымянные чиновники ФИА?

Да! Ферстаппен вообще опередил Албоне в личном зачёте только на восьмой совместный Гран-при, и то лишь потому, что Хэмилтон выбил Албона со второго места за круг до финиша. А если бы Албон тогда приехал вторым, то по итогу совместного года у них с Ферстаппеном было бы почти поровну в районе 94-97 очков на брата. Не, Переса наверно правильно подписали, но пока в сравнении с Албоном всё формально не в его пользу.

А что там может быть в Редбуле такого уникального, что вот только Ферстаппену он годится, а остальным нет? Можно какой-нить показательный пример?

А что там произошло с Пересом? Чего там он плохого сделал? А то я гонку только конец смотрел.

В гонке? В гонке за первые 4 совместных гран-при Албон набрал 116% очков от Ферстаппена (36 vs 31). А Перес, даже если сегодня приедет третьим, а Ферстаппен вторым, то наберёт 47% очков от Ферстаппена 37 vs 79). Не, я не хочу сказать, что не надо было Албона на Переса менять. Просто цифры такие, формально пока не в пользу Переса.

За первые 4 совместные квалы Гасли уступил Ферстаппену 38 мест на старте, Албон — 14, а Перес — 16. Чтобы показать себя формально эффективнее Албона, Пересу надо завтра приехать не меньше, чем 3-м.

Может Мазепин хочет поставить рекорд: быть везде весь год последним и остаться подписанным на второй год. Вот тут бомбанёт!

Мазепин — красава! Подрывает пердаки своим хэйтерам LOL

А почему Риккардо говорит подобные вещи: «Но я уже начинаю понимать, как нужно работать с настройками, чтобы MCL35M лучше отвечала моим предпочтениям.»? А как же раньше? Вот он перешёл в Редбулл в 2014 и сразу приехал на подиум. А сейчас-то чего с ним случилось? Или вот Лауда вернулся в Ф1 после двух лете перерыва, и победил в третьей гонке уже.

Кто хочет попробовать отгадать загадку? Есть девять пилотов: Аскари Фанхио Мосс Кларк Стюарт Лауда Прост Шумахер Хэмилтон Вопрос: какая статистическая особенность их карьеры имеется только у этой девятки и больше ни у кого в Ф1? Других таких гонщиков в истории Ф1 нет: их только девять и всё. И никто десятым в ближайшие годы стать не сможет, в том числе и Макс Ферстаппен.

И Гасли и Элбон лишь по одному разу опережали Ферстаппена в квалах, и оба раза случайно. Серьёзная заявка от Переса. С Риккардо у Ферстаппена был счёт по квалам 25:33 в его пользу.

Зачем? кому это надо кроме группы чиновников из ФИА?

Отмауэр — красава! Давно пора этих никчёмных чиновников к ответу.

А что за гонки, где Алези продемонстрировал что он в дождь ездит лучше других?