SunnyBoy

Судьи присудили Норрису 5 секунд штрафа за обгон за пределами трека. Ковалев доказывает мне, что виноват Ферстаппен. Окей.

Главное эту одну разрешенную смену направления движения совершить до зоны торможения. В зоне торможения нельзя ни одной попытки поменять траекторию ибо это на 100% будет выдавливание соперника. Макс сменил траекторию задолго до зоны торможения. Эпизод вполне законный до контакта. Вопросы к тому, оставил ли Макс место в повороте, а не к его движению на прямой.

Таки да. Если считать сливом несколько оскорблений. Правила позволяют по сути жва движения. Первое - защитный маневр, второе - возврат на гоночную траекторию. Главное условие в этом случае - оставить второй машине место в повороте. И вот здесь к Максу можно прикопаться. А в том, что он начал сначала перекрывать внутреннюю калитку справа, а затем медленно смещаться влево еще вначале прямой, никакого нарушения нет. Но Ковалеву главное намекнуть, что собеседник дурак, а разбираться в правилах не обязательно. Вам же весело смотреть за этим. Понимаю.

Посмотрел прессконференцию, и не услышал от Макса этого заявления. Ты уверен, что это не фейк от какого-нибудь набожного мексиканца? Можно узнать источник?

А это, кстати, презабавный вопрос, за обсуждение которого мне уже прилетали очки нарушений, и ты снова провоцируешь меня на это обсуждение. Что опять же прекрасно характеризует собеседника. За сим откланяюсь. Было приятно побеседовать.

Какое трогательное единодушие

Двигается вправо - это еще не изменение траектории - это выбор траектории для защиты. Двигается влево - это одно изменение траектории. Дальнейшие будут уже вилянием и запрещены. Одна смена траектории - нет, не запрещена. Если я неправильно понимаю правила, то это приму, а кривляния про офтальмологов и чье то там вранье - они характеризуют не мой моральный облик и не мои интеллектуальные способности. Тебе бы воспитатель не помешал, но боюсь в детский сад тебя уже не пустят. Хорошо, если судом еще не запрещено приближаться на 500 метров )

Именно. Прекрасно видно, что там нет "More than one change of direction to defend a position" Там одно единственное change of direction, в праве на которое ты почему то уверенно Максу отказываешь. А как раз оно вроде разрешено.

Это называют словами Гоночный инцидент. Не благодари.

Как много обгонов в подобных поворотах происходит по внешней траектории? Маневр был рисковый, и его автор вовсе не Ферстаппен. Явно повело влево Макса уже после прокола. А так его болид просто подчиняется законам физики и не умеет поворачивать по меньшему радиусу, чем это возможно в силу инерции и сцепления. Никакого намеренного смещения на торможении или выдавливания не было.

Я не сказал, что Ландыш нарушил правила. Я сказал, что в столкновении виноват сам Ландо. Попытка обгона по внешке была слишком оптимистичной. А контакт и обоюдный прокол - bad luck. Макс просто не успел ничего сделать.

Сайнс свой шанс в РБ давно просрал. К тому же ему женег платить нужно, а Лоусоны с Хаджарами бесплатны. Это называется молодежная программа. За это Марко деньги получает. Цуноду от безнажеги посадили, после того как Перес и Лоусон не смогли ничего вообще. Результаты Цуноды кстати сравнимы с Пересовскими. Не талант, но в машине попроще считался бы Албоном.

Там вообще то Ландыш виноват. Но полагаю, спорить об этом с макофаном - занятие не самое перспективное. Ну, с натяжкой. Ок. Два бесспорных косяка на три года и пара эпизодов, где можно подискутировать. Тут у любого из топ-4 наберется сравнимое число косяков, а то и больше. Бесконтактные кунфу Рассола, вылеты Леклера и неудачные дайвбомбы Ландо тоже не признак совершенства.

Это тот "Дэнчик", который считался опытным и талантливым, катался с 16тилетним пацаном без вката и опыта. И уже ко второму сезону Макс начал объезжать его по чистой скорости, хоть и уступил немного по очкам? Что там загасил Дэнчик, кроме собственной карьеры, непонятно? Пей таблетки, и дела наладятся.

Пора уже шумасупам ответить и за Спайгейт в 2007, и за Сингапур.

Ты и сам хорошо справляешься.

Большое спасибо, что всем все объяснил. Ты такой молодец.

Что ж, заявлять об отсутствии уважения после того как сам его проявил - классика. Главное, первым и громче пожаловаться. Мужики, так мы приедем в известную точку. Может, хватит называть Краштаппеном человека, который за последние несколько лет наоборот, наколотил меньше всех, и обвинять в нарушении правил, подсуживании и еще черти в чем пилота, который один из немногих еще помнит, что такое борьба? Да, бывало Макс переходил грань. Например, Мексика-24. Но только енисеи на всю голову будут бегать с этим по всем темам каждый раз, как случится обострение. Я всегда хорошо относился к Ландо. Он талантлив как гонщик и он легкий по характеру, свой чел. Таких сложно не любить, хотя некоторые умудряются. А вот болельщики бывают разные. И отвечать им на хамство вежливостью мне не хочется. Бинго

А какое есть?

"Мнением" эти покрякивания тоже можно назвать, конечно. Макс действует в рамках правил. Хоть их и переписывают постоянно. Зашел в поворот, просунув машину на полкорпуса до апекса - соперник обязан оставить место. Если этого не случилось (там в повороте еще трое), едем на газон в рамках правил А вы крякайте.

Да Вася вообще всем сирым и убогим помогает. В 2023 Эклеру помог суперСайнса обойти. В 2025 вот Хэмилтону помогает против Леклера, которому в 2023 помогал ппотив СуперСайнса. В 2027 Цуноде или Колапинто против Хэма будет помогать?

Да что там, в АбуДаби 2021 нужно было Юки сажать. Чтобы у таких как ты не подгорало. Но РБ, продавшееся Хайнекену, не смогло продаться Хонде. Исключительно рабочие отношения поддерживают.

Линдблад проехал на софте против Цуноды на харде. Разница между составами в полсекунды. Разница между показанными Цунодой и Линдбладом временами - одна десятая. Выходит, кто то только что соврал про "раскатывание" и свалил в кусты. Знакомо. Макофан заглянул.

Можно вообще старты не проводить. А еще можно делать вид, что старт ничем не отличается от гонки, чтобы доказать паре ноунеймов на форуме, что квадрат это круг... И приводить при этом в пример срезки после питов, словно там тоже ситуация ну ничем не отличается. С питлейна же по 4 в ряд выпускают, да?

Гайдлайны выпущены раньше, чтобы гонщики и стюарды их изучили заранее, но полностью стали частью правил с марта 2025. Еще попытки блестнуть отсутствием интеллекта будут?