SunnyBoy

Этот факт для Хэмоглоров очень неудобный. Зря ты так. Сейчас снова начнется истерика про Маси и это другое. А мы тут только благоденствовать собрались.

Вот оно! И Хэмоглоры, и Тапкофилы должны признать, что во всем виноват Мазепин! И будет мир, дружба, жвачка и всеобщее благоденствие.

Обычно я с тобой не согласен, но тут плюсану. Crashstappen'а как только не склоняли первые несколько сезонов. Шарль сейчас отлично собирает один круг, но поддерживать концентрацию на протяжении всей гонки все таки сложнее. А фанатам нужно срочно всех победить. У них нет промежуточного состояния. Или пилот для них Бог. Или лох. Даже Шуми после перехода из Бенеттона четыре года вел Скудерию к титулу, и фаны тоже писали, что что-то у чемпиона скилл куда-то пропал. Нахрен он нужен и вот это вот все А там самовозом не пахло. Там Маки и Вилки летали. Фаны существа неадекватные в большинстве своем.

Из названия разве непонятно, что такое средняя разница во времени квалификации? Дрова скомпилированы из лесов форума Скудерии, где много плачут о банах в 2020, рэйсфана и пары обзорных видео по л/с движков, на которые недавно обратил мое внимание пост Shell. В них данные по лошадям плюс минус сходятся. 37 лошадей в одном источнике. 40 в другом. Их есть в сети. Можешь проверить, если есть сомнения. Вроде все гладко.

Блджад. Тут описАлся что-то я. Речь про две секунды конечно. Не про десятки. Сайнс поехал на две секунды быстрее, сменив состав на более мягкий. Можно утверждать, что разница между ними в 2 секунды или опять что-то не так я сказал уважаемому эксперту? ) Аккурат перед вторым питом Карлос совершил обгон. Так что полно обсуждений того, можно было его не зазывать второй раз или нет? Похоже, медиум у него все еще был в порядке, раз позволял забодать РБ. Но команда включила план Зю, и теперь мы не узнаем, смог бы этот мидиум выдержать всю остававшуюся дистанцию или нет? Я не претендую на истину в последней инстанции. В следующий раз каждый коммент буду делать с припиской: мне кажется!

Разница в мидиуме и харде была в районе 2 десятых вчера. Карлос ехал в полутора десятых от Шарля. Но в общем я не намерен сражаться до последней капли крови, выясняя ошибся в своем утверждении или нет. Смотрю уже тяжёлая артиллерия с покруговками подъехала)

В 2023 снова будешь сказки про выдавливания рассказывать. Если продавливаемый Тотондием регламент позволит вам снова космовозить. А пока пыль за другими космовозами поглотайте. Без столкновений. Чинно-благородно. Все, как ты и хотел.

Я в курсе. Перестань ерничать и просто признай очевидное. Конкретно в этой гонке Карлос смог выступить лучше Шарля. Ты как будто пытаешься с этим спорить, но не говоришь прямо, а цепляешься к тому, что нельзя сравнивать стинты на разных составах. Шарля Макс прессинговал. Запятая не туда поставлена, и вообще, Луна не в том Сатурне.

Да я в курсе как бы. Гонки тоже смотрю. Это был толстый намек на то, что с шасси и аэродинамикой французы промахнулись сильнее Мерседеса. А ведь те больше всех ноют на колебания. По факту и трясет больше всех ваших все ещё, и скорости меньше, чем могло бы быть, особенно в поворотах. Это не шасси, а кирпич. Так что днище и подвеску переделывать нужно в первую очередь. А они понтоны колупают...

Тем не менее, сегодня самым быстрым гонщиком на треке был Сайнс. Рад, что тебе так весело от этого.

Тем не менее, я останусь при своем. Сайнс из комичного персонажа, который коллекционировал мемы с гравием, превращается в неплохого пилота прямо сейчас. Вам бы, болельщикам красных, поменьше уделять внимания внутрикомандным разборкам. Этот старый дед меня всегда подбешивал. Все, в чем он разбирается, это как хоронить молодых гонщиков. Кличка Доктор Смерть не прижилась, а зря. Впрочем, может у него и стоит задача троллить соперников, делая кринжовые заявления?

Есть инфа, что движок Альпин сейчас мощнее Мерсовского, хоть и уступает в лошадях Хонде и Феррари. Внимание, вопрос: а чё так низко целится Лоран?

По фотографии рукой водил и заклинание читал. Как же ещё? Обычно Шарля приводят в пример хорошей работы с резиной. Но Сайнс в трафике держал схожий темп, а Шарль решил пончики покрутить не вовремя. Интересно, почему? З.Ы. Это не критика Шарля и не попытка превознести Карлоса. Просто отмечаю хоть какой-то позитив и прогресс испанца.

На первом стинте Сайнц работал с шинами лучше Леклера. Если он выгнал из головы демонов, мешавших в начале сезона, вполне реально оставшиеся гонки брать дублями и взять чемпионство в КК и чем черт не шутит одной из машин в личке. Но там есть ещё много 'если'. Если надёжность не подведёт. Если Макс не обновится. Если мостик не налажает. Если не налажают сами. Хотелось бы, чтобы ваши парни закалились сейчас, как Макс в прошлом сезоне. В 2023 в сражение влезут Мерсы и скорее всего останется в нем РБ, несмотря на все техдирективы. Значит и красным нужно готовиться по полной, если хотите не просто смотреть гонки, но и чашечку по итогам сезона. В том числе и пройти через неудачи в каком то смысле полезно. Хоть это и слабое утешение здесь и сейчас

Эклер вроде бы жаловался по радио, что снова проблемы с педалью газа. Инженер ответил, что она выжимается на 100%. Имея в виду что Шарлю кажется. И в течение круга Шарля закрутило. Подождем известий поломка это или ошибка. Макс кнчн робот. Но поинтересовался по радио в порядке ли Шарль? Это вам не негиньо, который радуется выносам конкурента словно это подвиг.

Зависть - грех

Хз. Гасли длинный стинт на Медиуме осилил. Ну, мб итальянцам виднее, как уходили шины у Карлоса, но сам он просился на вторую остановку намного раньше если уж на то пошло

Его Чжоу вынес так то. Иди избавься от желчи.

Адекватным болельщикам, которых тут 2,5 штуки всё-таки есть, поздравления. Как видим, Мерседес и без смены регламента может быть конкурентоспособен в этом сезоне. И спина не болит ни у кого. И все в безопасности

Сайнса зря на второй Пит зазвали был темп создать 5 сек отрыва от Переса и Расселла и оказаться третьим. А так очко за БК у Макса отобрал, но потерял две позиции. Стратеги Феррари снова напоминают о себе.

Перехитрил мексиканца, ускорившись немного раньше после отмены ВСК. И влез на подиум. Наглый малец) Далеко пойдет.

Я хоть и Тапкоглор, но без всякого сарказма сочувствую болельщикам красных. Досадный вылет.

Ты как то странно читаешь ответы собеседника. Через строчку. Через слово или через абзац? Выбирая только удобные слова. Сейчас Тото продавит нужные изменения в регламенте, и в 2023 попробует сделать золотого мальчика ФИА восьмикратным.

Если бы соперники знали ответы на эти вопросы, Тото отвечал бы на них в суде. В этом году Мерседесу нет смысла форсировать двигло, пока не устранены проблемы с раскачкой и прыжками. Дельфинирование проявляется именно на топ скоростях. Что до прошлого года. Емнип в районе 2019 был отменён режим вечеринки в квалификациях, после чего Тото заявил, что в 2020 Мерседес только выиграет в гоночной скорости от запрета на переключение режимов работы двигателя, т.к. его инженеры выберут более агрессивный вариант настройки ПУ на все выходные. А на 2021 приоритетной задачей тех.отдела поставил сделать возможным включение 'режима вечеринки' на всю гонку. Предположу, что в Бразилии это оно и было? Впрочем, я не эксперт по гаданию на кофейной гуще. Это к свидетелям секты Маси.

Сильно сомневаюсь, что РБ пошло бы на сделку с ФИА, чтобы... эээ... ускорить Мерседес? А вот Мерсу позарез нужно было ускоряться. И он сделал это ракетно. В целом Ф1 британский спорт. Почти все конюшни в Британии. СМИ и журналисты британские. Нужен был британский пилот в герои. А тут ещё и цвет кожи удачно вписался в актуальную повестку. История про превозмогание из трущоб монетизируется чудесно. Нужен был вечный рекорд, который бы никто и никогда не побил, и греби бабло лопатой, продавая эту историю сейчас и ещё много лет после. Вряд ли мы когда-нибудь узнаем детали отношений ФИА и Мерседес, но кто в здравом уме скажет, что этот мир не коррумпирован? И в нем не правят бал деньги и компании? И что лояльнее, чем к Мерседес и Льюису, ФИА не была ни к кому за всю историю своего существования? Для кого ещё столько банили соперников и позволяли творить с собственным болидом такие манипуляции, что реальную скорость приходилось скрывать? Шины в 2018 - пожалуйста. Дырявые диски. Гибкие днища. ДАС. Мерсу можно все. Для кого зарегламентировали развитие двигателей токенами, чтобы обеспечить комфортное преимущество на всю турбоэру? На целых 8 лет. Для кого регламент наоборот меняют по первому чиху, стоит только пожаловаться, что Льюису некомфортно? Некомфортно ему. Боже ты мой. Конечно нужно срочно все переписать! И хоть 6 команд против, регламент меняют так, чтобы заработала концепция именно Мерседес. Ещё что-то добавлять нужно? Или я достаточно внятно изложил суть недоверия к талантам сабжа этой темы?