SunnyBoy

С чего ты взял? А насчёт уважения, то я с удовольствием перекинусь парой фраз с человеком, который болеет за Хэма, Алонсо или Сайнса с Албоном, например, если он ведёт себя в рамках приличий. Но жирнотролли, поселившиеся в теме Макса, неоднократно забили болт на попытки общаться в этих рамках. Это не мой выбор.

Ты это к чему? Тебе тоже кто-то успел наступить на глаз? Не припомню, чтобы заходил покакать в тему макофанов. Они как раз в массе своей тоже ведут себя адекватно

Просто быстрые крашеры РБ не нужны. Даня "Торпеда" Квят не даст соврать. И вообще, тебя спрашивают А ты отвечаешь: Что, простите? А на вопрос, как пройти в библиотеку, ты отвечаешь - три часа ночи? Чат ГПТ логичнее пишет. Если ты не бот, то срочно последуй совету Мрачного.

Бессменные сазочники уже в этой теме: ты с Енисеем да Блэк Дарт, а притчи Я рассказываю только мальчикам, которые себя хорошо вели, но сегодня тебе пора в угол.

Зачем же так откровенно врать? Как только я попрошу цитату, в которой называл Максима лучшим пилотом галактики, ты ожидаемо обделаешься с поиском. И даже если бы подобная цитата существовала, я не требовал от Албона переходить в другую команду, чтобы доказать его умения. Так что про двойные стандарты ты тоже облажался. Пасешься в этой теме безвылазно, постоянно доказывая окружающим, что Макс - бездарь, так хоть не веди себя, как второклашка, не сделавший домашку. Я что ли должен тебя учить врать?

Почему то от Макса ты ждёшь подтверждения своих гоночных умений на Вильямс, а к Алексу требования существенно снижаешь, удовольствовавшись тем, что тот побеждает целого Сарджента. Двойные стандарты налицо. В каких условиях свою гонку выиграл Гасли, и сколько менее привлекательных выступлений было у француза, что он внезапно стал эталоном для сравнений? Ты бы и не вспомнил о нем, не потребуйся тебе притянутый за уши "герой". Парни, куда проще зайти в тему и сказать. Мне ваш Ферстаппен просто не нравится. Рожа у него специфическая. Я бы посоветовал тебе пару интернет адресов, где можно найти себе кумира на любой вкус. А так, даже и не знаю, чем тебе помочь. Пожалуй, только и остаётся рецепт от Ферстаппена.

Ты, кроме съезда на личности, в данном случае болельщиков голландского дарования, вообще ничего выдавить из себя не можешь. Так что твое самочувствие вызывало опасения ещё до Сингапура. И вряд ли улучшилось после. То у тебя Ньюи планки читерские ставит и директивой доблестная ФИА приземляет самовоз. То выясняется, что самовоз никуда не приземлился, а значит ты совсем другое имел в виду. И вообще это был не ты. Ага. Макс четко сказал, что таким как ты делать. Попробуй рецепт. Вдруг поможет больше не забывать, что ты имел в виду парой постов назад?

Ну, давай расскажу тебе. Быль не быль. Сказку или нет. Каждый сам решит. Где-то в Милтон Кинсе. 13 лет назад. Кристиан 'Добро' Хорнер пролистывал на экране планшета отчёты, которые вернула ФИА, хмурил лоб и недовольно бурчал в сторону коллеги: - Доктор Марко, вы там еще живы? - Не дождетесь, герр Хорнер. Доктор 'Зло' Марко явно уже начинал клевать носом, но вопрос босса вывел его из сна. - Подайте бутылочку Хайнекен. Хорнер обречённо вздохнул, достал из бара жестяную банку и бросил в Доктора. - Вообще то у нас тут своя газировка. - Вот сами ее и пейте, - на удивление ловко поймав летящую в голову банку, ответил мощный старик. Сделав пару громких глотков и причмокнув, Марко решил поинтересоваться, зачем его разбудили? - Что там у вас, Крис? Выбросили в мусорку, – коротко ответил Хорнер. - Что, все десять отчетов? - Все десять, – печально подтвердил он. - Как всегда, - сказал Марко, - Сколько бы отчётов на гибкие крылья или читерское днище, вы не прислали в ФИА, Симмонс с Томбасисом подотрутся ими. - Я знал, что у Тото все схвачено, но даже не представлял, что настолько. Хорнер взял из бара такую же банку, как подал Марко, и осушил залпом. Над верхней губой у него образовались смешные пенные усы и Марко улыбнулся. - Есть у меня одна идея. Пиши. Хорнер послушно склонился над клавиатурой и с первыми словами Доктора начал печатать: - Техническому директору ФИА. Анонимный донос: Крылья РБ созданы из волшебных композитных сплавов. Тчк. Они в три раза более гибкие, зпт, чем крылья Мерседес. Тчк. Хорнер на мгновение остановился и взгляд его озарился пониманием: - Марко, ты гений. Я понял, что ты задумал. Давай ещё! - Молодежь. Всему вас учить, - добродушно ухмыльнулся Хельмут Марко. Пиши дальше: Доктор причесал рукой седые волосы, хлебнул пива и продолжил диктовать. - Днище РБ создано из супер секретных гибких материалов. Гнется в десять раз сильнее, чем днище Мерседес. Подпись: Доброжелатель. Хорнер отправил письмо на почту и мгновенно пришел ответ: "Ваш отчёт принят. Спасибо за бдительность, гражданин". Кристиан, не веря своему счастью бросился обниматься и целоваться с доктором, разливая вокруг Хайнекен. - Ну, все-все. Полно, Крис, - отстранился доктор, - пока хватит. В 2026 году расскажем им про гремлинов в двигателе...

Болид "под Расселла" развивают.

Забавные совпадения получили говорящие названия. Навроде мерсошины и мерсодиски. ДАС с масложором из этой же серии. А про крылья РБ тринадцать лет только сказочники сказки рассказывают. А по факту как ни резанут - замедляется кто то другой

Ты понимаешь, насколько глупо в доказательство мифического влияния директивы в 2023 приводить цитату с подозрениями из 2010? Хотя кого я спрашиваю? Если в Сузуке Макс ещё увеличит отрыв от преследователей, будешь ли ты считать крылья РБ более гибкими, несмотря на явное противоречие фактам? Начни уже хотя бы в другом месте чит искать. Возможно, хитрые австрийцы сажают в болид маленьких гремлинов. Которые маленькими ножками толкают болид. А глубокие каналы под днищем скрывают их работу от наблюдателей из ФИА и экспертов с форума

Пруф того, что пытались замедлить. Тут поверю. Но ты утверждал, что замедлили. Разница очевидна и ежу. Слепому ежу. С лапками

Не судите опрометчиво, молодой человек. За всех четверых я болею не со вчерашнего дня. Обстоятельства сложились так, что сейчас у Макса есть возможность подоминировать. Мне что, вычеркнуть его из графы боления, чтобы вы думали обо мне лучше? При всем уважении, это недостаточный повод. Не уверен, что буду счастлив когда Леклер отберёт у Макса чемпионство. Но точно буду не рад, если Шарль так и останется ни с чем. Понимайте, как хотите.

Постом выше ты заявил, что ФИА и блогеры считают, будто директива замедлила РБ в Сингапуре. С блогерами все понятно, там можно любую точку зрения найти, как за так и против, а по поводу ФИА ты ожидаемо слился, как только попросили пруф. То есть цитату о том, что ФИА борется с втягивающимися планками в теме РБ ты оставил, чтобы обвинить в использовании серой зоны не РБ? А другую команду? Что ж. Логично. Какую? Можно уточнить? Включать дурачка на любой вопрос по твоим собственным постам у тебя получается отлично. Но рассуждать о влиянии директив на РБ - не очень

Деградация на стинте Шарля на медиуме немногим лучше Норрисовского на софте. Сейчас рано, конечно, загадывать, я и в Сингапуре от Феррари провала ждал, а оно вон как вышло. Тем не менее, для МакЛарена первые практики выглядят оптимистично.

У Феррари снова просматриваются проблемы с деградацией шин. Если Мерсы так и не расчехлятся, то независимо от результатов субботы, в воскресенье можно ожидать подиум от Ландыша.

Можно цитату кого-нибудь из представителей ФИА по этому поводу? А блогеры сейчас переобуются. Слабенько. Я бы даже сказал совсем жидко. Не думаешь, что более достойным выходом было бы просто признать, что поторопился записать РБ в читеры?

Не могу. Шарль красавчик. А кто-то не разглядел сарказм.

Слушайте, возьмите Переса на место Шарля. А Шарля нам, в РБ, пристройте. Снаряды подносить, и там, и там, можно. Но в РБ хоть не Сайнцу)

Только в извращенных фантазиях пока. Директива то ни на что не повлияла. Значит планки всасывает кто-то другой. Нет?

А вы попробуйте планку "всосать".

Тут нужно отметить тонкий момент. Я уважаю объем работы, проделываемый товарищем, но отсутствие непосредственного инженерного опыта вынуждает Башмакова зависеть от неких экспертных источников. И вот они его, вероятно, и вводят в заблуждение порой. Аэродинамика в области шин настолько сильно зарегламентирована и неизменна, что большинство технических аналитиков вообще не касаются этой части в своих обзорах, справедливо полагая, что в ней все болиды примерно одинаковы. В этом и крамольность предположения, что у кого-то проблема именно здесь. Для него понадобились бы действительно веские основания. Хотя бы грубая CFD модель, иллюстрирующая сказанное. Но ее по понятным причинам нет.

Интересно, и что же он ответил? Хотя бы в общих чертах? Вот прямо сейчас у меня нет времени чекать часовую трансляцию, но заинтригован.

Действительно. Где это видано, чтобы жирному троллю ответка прилетала? Начинаю неиллюзорно переживать за твоё душевное равновесие. Ещё чуть-чуть - шаблон поломается, усохнет и отвалится.

Оскар подколол Альпин Объявление контракта без стресса. Как всегда! Альпин ответили молча. Мемом)