-
Число публикаций
21 839 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yooogurt
-
Ну это явно не Бин решает.
-
А по датам, у нас Маркионе был ещё при делах когда порешали по шинам?
-
Может сделать ход конем и выйти в дамки через сильную и независимую? Это не контрится
-
Но как минимум мы не дали Тотошке занять это место, использовав право вето. А для нас расклад Стефано или Тото, очевидно кто лучше. Лайтово как то, имхо, если и будет проект в будущем, то явно с нетрадиционной ориентацией.
-
Да хоть Шумахера или Сенну в их лучшие годы посади в 17 или 18 году, не возможно было выиграть. Все решено было до начала. Там столько козырей в рукаве было, что как минимум к дырявым дискам добавили ещё что то и на этом, опять же, вся иллюзия борьбы бы закончилась.
-
Тут согласен, политически давно себя не важно чувствуем. И да, ты прав, вместе с быками было бы реально мерсу крылья подрезать. (не напомнишь, по мерсошинам, быки много "протестовали"?) Только быки чет на красное сагрились в 19, не в ту сторону так сказать. Надеюсь таки Стефано обрубит проект, и вернет нам формулу без проектов.
-
Он сам на это согласился
-
Странно что вы господа в 16-18 не ворчали что: "теперь восторгаются борьбой за 1 место, когда в 2004 самовозили только в путь"
-
Так понимаем расклад сил, что хочешь нет, но невозможно вернуть 16-19 и бороться за первое, тупо из-за ограничений на развитие. Смысл при этом понимании угрюмо сидеть и пыхтеть после каждой гонки "а вот в 18 то могли!" ?
-
Не возможно при текущих ограничениях бороться за первое, увы. А Маков никто не обижает, они сами не понятно на какой то пустяк обижаются почему то.
-
В Барсе да, просто так у них получался шанс что Льюис мог опять застрять за Тапком до конца гонки, но быки как то сдались без шансов прям.
-
Офк не нравится, если это не борьба за первое место. Но тут не в Маках дело)
-
Иронично как ты сам при этом ему указание выдаешь
-
Ну так то у Карлоса с Улыбакой одинаковые комплекты были. А у Тапка должен был быть свежий софт против юзанного медиума, какое никакое но преимущество. Возможно бы и этого не хватило, но явно надо было пробовать, а не сидеть и смотреть как тебя обыгрывают без шансов (в прошлом году так же было, в Спа вроде).
-
Ну если не считать косяка мостика сегодня. То один-один по ошибкам, Макс в Бахрейне и Льюис в Имоле, но в Имоле ещё повезло что Жорж и Валера столкнулись.
-
Я имею ввиду, что Макс прям на след круг после второго пита Льюиса заезжает за свежим софтом, максимум там бы Льюис был впереди но прям впритык и догонять не пришлось бы.
-
Это понятно, но просто прогресс по сравнению с прошлым годом радует и обнадеживает, особенно при нынешних ограничениях с в сравнении с Маками которые на мерсодвижки перешли. Если Макам так важно 3 место пускай берут, не жалко. В идеале пару/тройку подиумов взять и норм.
-
По сути надо ответить на два вопроса, этот и смог ли Макс на свежайшем как божья роса софте обогнать Льюиса на юзанном медиуме. Ну т.е. было очевидно то без второго пита Льюис Макса съест, в прошлом году уже так было кста. Имхо рисковать нужно было, иначе победа им никак не святила.
-
По нескольким годам это выходит и 19 брал в расчет? гениально В этом году, до квалы, когда ты выводы делал, был расклад одну квалу в Португалии много проиграли (которую ты как аргумент приводил) а две до этого по 0.3 разрыв был, и офк ты начал на прошлые года съзжать, когда у нас гп2 движок был, только зря про года припомнил, надо было про год. Ещё раз: одна из трех квал был большой разрыв, и ты на этом акцент делал.
-
Ты по одной Португалии, судил расклад сил нас и мерсов. Двойные стандарты прям как они есть.
-
А вот тут вопрос остается, а был ли так убит медиум у Макса на момент второго пита Льюиса, что он не мог взвинтить темп на круг и не позволить Льюису сделать андеркат?
-
Т.е. одна команда решила экономить шины думала что дождь будет, а вторая у которой такой же радар с инфой имеется что делала? На момент обгона Рика было 22.5 сек отрыв, на момент аварии Льюиса 27 сек, ну т.е. был быстрее, но экономить шины даже в темпе не смог? или как это работает?
-
С же свежий был, а м у Льюиса юзанный. Мне чет видится что расклад был бы как Шарль-Валера в начале, типо шины не настолько были бы убиты что бы более быстрый болид смог обогнать. Но остается вопрос в андеркате, был ли он у Льюиса или нет?
-
Эти лаки мы не учитываем. Смотри темп до ск в Имоле. Даже оказавшись в свежем воздухе, Ландышь отставал от Шарля до ск. И сегодня, плевать кто какой ехал/приехал, темп важен. Если Рик не вкатился, то почему Ландо отставал от Карлоса, 4 сек отрыва до первых питов же юыло.