Перейти к контенту

yooogurt

Продвинутая
  • Число публикаций

    21 568
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя yooogurt

  1. yooogurt

    Шарль Леклер

    Не то что сложно, оно практически не реально.
  2. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    Сайнцуха накосячил же в последней попытке.
  3. yooogurt

    Шарль Леклер

    Бизонит как всегда, машина просто.
  4. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    Шарлито красавец!
  5. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    А второй такое время показал что задумываешься про медиум)
  6. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    Блин, странно. Почему на медиуме не попробовали пройти?
  7. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    Так не сегодня, в Бахрейне. + энивей же, не на подвеску, так на коробку токен вынужденно потеряли.
  8. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    Лучше Башмакова посмотри, я правда не помню в какой из практик он это рассказывал, но все было популярно, по полочкам и максимально логично. И кп новая явно из-за нового движка же, что и потребовало изменения подвески.
  9. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    А они должны быть идентичные что бы токенов не потребовалось, иначе при текущих ограничениях никак.
  10. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    Что бы движок в болид "впихнуть" же. Башмаков в одной из практик бахрейна грамотно рассказывал, почему токены ушли что бы движок новый адаптировать в болид. Там все взаимосвязано по сути, движок, коробка, подвеска и если меняешь один то и другие элементы дорабатывать/переделывать придется.
  11. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    Думается что движок все таки новый, иначе смысл токены на заднюю подвеску тратить при таком же движке? Там явно что то изменилось. + если брать в расчет быков (у нас же тоже высокий рейк?) по нам урезания тоже не так сильно ударили, только у нас развития по сути не было, токены же ушли на движок. Ну а новый движок под новый регламент это же ок? Болиды будут другие и выгоднее разработать движок под ограничения, чем пытаться старый впихнуть.
  12. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    Ну если за последний поворот, там на большой скорости энивей проходится и писечку он срезал, сомневаюсь что там даже десятая накапает, по идеи сотые должны быть.
  13. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    а за что удалили? типо в последнем повороте срезать нельзя? везде вроде в пределах проехал.
  14. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    у нас же ведро и движок нифига не отыграл, как так?
  15. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    + Новое днище привезли.
  16. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    моя не понимать, болид поехал или все ещё ведро?
  17. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    проект не продлили.
  18. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    Чейта, опять элитарного английского не нашли?
  19. yooogurt

    Scuderia Ferrari

    @Rookie Сейчас
  20. yooogurt

    Льюис Хэмилтон

    Там все рушиться об то самое решение Маси по ходу гонки, что атата сделает штрафом если продолжат выезжать в 4 повороте. Хотя это же не мониторится и на брифинге добро дали, как так?
  21. yooogurt

    Льюис Хэмилтон

    Ты привел ровно то что и перевели издания, и сам перевел так же. Понимаю, что натягивая сову на глобус можно и в двух строчках запутаться, но это уже твои проблемы. И на твое отношение плевать совершенное, сорян, у тебя слишком раздутое чсв.
  22. yooogurt

    Льюис Хэмилтон

    Ну конечно же твой английский только правильный, а все остальные издания кто переводил это интервью офк не умеют в него, кто бы сомневался
  23. yooogurt

    Льюис Хэмилтон

    https://www.f1news.ru/interview/masi/151702.shtml
  24. yooogurt

    Льюис Хэмилтон

    Чушь это из судей дураков делать, мол они сначала разрешили нарушать, а потом поняли что это к преимуществу ведет и передумали по ходу гонки. Ну и возьмем интервью Маси где и рассказывается про брифинг: И что мы видим? Оказывается говорилось что один круг это не будет считаться нарушением, а не 29. "Что касается допусков, которые были введены на случай, если кто-то из пилотов окажется за пределами трассы, то и на брифинге в пятницу, и в комментариях директора гонки, разосланных всем командам, было чётко объяснено, что такого рода нарушения не будут фиксироваться, скажем так, в ситуациях, когда гонщик стремится показать хорошее время на круге. Однако в соответствии со Спортивным регламентом они всегда фиксируются, когда речь идёт о получении долговременного преимущества, поскольку этого быть не должно."
×
×
  • Создать...