yooogurt

Как я понял взяли аля такой набор и соединили с кокпиком от прошлогоднего шасси. В принципе у просим есть свои варианты с кокпиком ф1. И такие же или аналоги у всех пилотов дома стоят, ну только без оригинального кокпика. Но это далеко не то что у команд на базах стоит, ну т.е. совсем не тот уровень.

Они улыбались больше всех в последний день

да, скорее всего так.

Я думаю, что под мерс его могут, не то что редактировать, а интерпретировать как им нужно. Эти плавники как то слишком очевидная и имбовая вещь, что бы никто больше в остальных девяти командах этого не заметил за два года работы с новым регламентом.

пруф плз

Ну да, в гонках придушивают движки, тестируют новинки и разбираются с концепциями болида, делают ровно то что и на тестах

Ну что и требовалось доказать, ты (как и все) понятия не имеешь каковы значения неизвестных параметров всех команд, без которых после тестов разобраться кто быстрее невозможно, но пытаешься анализировать расклад сил. Ну т.е. это симпатии и хотелки, но не объективность. Ибо не зная банальное насколько у кого придушен двигатель (не одинаково же все команды в условную половину придушили?) уже стоит задуматься и не торопиться с выводами. зы. можно ещё аргументы аля Брандл или сайт ф1 использовать, быки больше всех улыбались - по этому они самые быстрые видел бы ты "аргументы" той статьи, почему самовоз

Откуда ты знаешь кто на каких картографиях движка ездил? при каком кол-ве топлива? и с какими настройками? и что именно тестировали? Там столько неизвестных в уравнении "кто быстрее", что объективности тут быть не может, только пальцем наугад тыкать "а вдруг угадаю". Единственное о чем можно +/- объективно судить после тестов это надежность.

Хаас топ 2 время показал же, по логике многих = практически самовоз)

После подробного анализа тестов, пришел к выводу по расстановке сил: 1 Рб 2 Хаас 3 Феррари, далее все плотно и сложно кого то выделить

Или копипоинт тоже после проверок и с одобрения фиа выкатили зы. вот ещё (гнущееся крыло кого надо крыло) по этому все одобрено

Я других инженеров за дураков не держу просто. зы. Феррари в Монако 2018 на зеркала аэро тоже крепила, было забанено, но в 2022 это прорыв и нежданчик почему то)

Или в новом не запретили потому что мерсу надо было. И сомневаюсь что это было сделано давно. Ибо командах этот регламент прочитан миллионы раз от и до за два года подготовки, если не больше, невнимательности тут быть не может, тут что то другое.

думается это стало не запрещено после того как мерсу приспичило.

А как плавники ничего не нарушают? Ну т.е. если это все по правилам, то как то странно что никто раньше такого не делал, хотя это очевидная имба по сути.

а с чего это на след год переносить? по какой такой причине? банить и прям ща надо, но увы с проектом такое не работает.

Думается, что Тото наныл себе преференции мол "вы у нас титул отобрали, за вами должок теперь" Как минимум эти плавники с зеркалами походу оставят, вот тебе уже решение проблемы кабинетно по мерседесовски.

не уж то эти плавники оставят?

Кста, а почему фиа будет только крепление зеркал мерса обсуждать? по поводу легально или нет. Те плавники что за зеркалом стоят легальны что ли? Ну и забавно в целом как это зеркало получило одобрение от фиа (вспоминаем монако 2018)

Там это, дед противоречит инженеру своей же команды Марко - Поэтому я скажу так: главное, что мы вновь быстрее всех ... Но я не думаю, что Льюис успел присмотреться к нашим новинкам, хотя мы сразу показали лучшее время, а важно именно это. Гийом Роккелен - Время прохождения круга не имеет значения. Сегодня мы думали о том, чтобы собрать воедино уроки, которые мы получили за последние несколько дней. Речь шла о том, чтобы пройти через процесс использования различных составов, чтобы гонщики были довольны и чтобы у нас была платформа для работы на следующей неделе ... в целом идея была одна и та же — создать хорошую базу, с которой мы сможем начать гоночный уик-энд, и я думаю, что мы этого достигли.

у быков тогда тоже ведро) косплеем превозмогателей

А по Карлосу Феррари тогда

Пришла наша очередь шифроваться и самовозить