-
Число публикаций
19 089 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yooogurt
-
Все могли рассчитывать, только свое время из ку2 улучшил только Валера.
-
В прошлом году те кто стартовал на медиуме были в дамках. В этом расклад должен быть +/- такой же.
-
Брандл говорил что удалили, попутал походу.
-
Улыбака вчера правильно говорил, квалу выиграет тот кто проедет хуже. Слишком сложно собрать идеальный круг.
-
время в ку3 Валеры, на 3 десятых хуже Хэма из ку2
-
Удалили последнюю попытку?
-
Т.е. ку3 на медиуме, ку2 на софте? при том что в прошлом году в дамках были те кто стартовал на медиуме? ок.
-
А зачем сейчас одели софт, когда все пытаются на медиуме пройти?
-
Это фиаско однако. F Улыбаке.
-
Когда отвечал не видел что другое аэро надо
-
Но старое днище оказалось быстрее по гоночному темпу же.
-
Не все так просто выходит однако. Шарль Леклер показал лучшее среднее время во время длинной серии кругов на шинах Medium по ходу второй тренировки Гран При Португалии. Такой вывод сделали на основании анализа результатов сессии сотрудники сайта GP Blog. По подсчетам журналистов, пилот Ferrari, проехавший на свежем комплекте шин средней жесткости серию из 8-ми кругов, проходил один круг в среднем за 1:23.192. Впрочем, это всего на 0,05 с быстрее, чем ближайший конкурент по этому показателю – Валттери Боттас на Mercedes. А вот от следующей пары – гонщиков Red Bull – монегаск и финн оторвались уже сравнительно сильно. Средние круги Серхио Переса и Макса Ферстаппена оказались на 0,263 и 0,289 с медленнее, чем у Леклера. Льюис Хэмилтон по этому показателю оказался и вовсе самым медленным из группы лидеров – действующий чемпион мира уступал гонщику Ferrari без малого секунду с круга. При этом времена двух кругов были аннулированы за нарушение границ трассы – и на этом основании журналисты делают вывод, что британец пока чувствует себя за рулем болида не слишком уверенно.
-
Пока сделаешь (там же не целиком днище делают сразу, из множества деталей состоит) + логистика, за сутки не успеешь. Думается что планировали собрать данные, отправить на базу доработать и сделать новые для Барсы но как выше писали походу они сами офигели что все работает и допиливать ничего не надо.
-
«Феррари» не использует новое днище, чтобы не обидеть кого-то из гонщиков Итальянская команда Формулы-1 «Феррари» испытала на пятничных тренировках Гран-при Португалии Формулы-1 новое днище, сообщает итальянская редакция Motorsport. В первой сессии днище было установлено на болиде Шарля Леклера, а во второй — на автомобиле Карлоса Сайнса. В обоих случаях гонщик, использовавший обновлённое днище, оказывался быстрее напарника, что позволяет предположить, что новинка работает в соответствии с ожиданиями. Тем не менее днище не будет использоваться далее в ходе гоночного уик-энда: его дебют запланирован на следующий этап Формулы-1 в Барселоне. Отчасти такое решение команды связано с тем, что пока готов лишь один экземпляр днища и в «Феррари» не хотят демонстрировать фаворитизм по отношению к одному из гонщиков.
-
С одно стороны я с ним солидарен, если не первое место то пофиг какое. Но с другой, у нас Шарль как бы объявлен лидером команды, самим Бином, ещё и с Мишей сравнивался.
-
Я чет не понимаю может, Бин Шарля уже объявлял лидером команды, с Мишей его сравнивал. Когда это отменили?
-
Отказ от нового днища это фиаско конечно.
-
На трек приезжал на новенькой роме и мазерати
-
Надо будет точный регламент найти, что бы понять что это за блюдо "условие закрытого парка", с чем его едят и чем оно отличается от режима полного закрытого парка
-
Но не полный закрытый парк же, так на пол федора) Чето подшаманить можно будет. зы. в субботу уже на гонку надо будет готовить же, чет с мыслями по квале они мимо.
-
Донастроить болиды. Там же после квалы не полный закрытый парк будет, где то подшаманить ещё можно будет. А так да, надо чем то эфир забивать. Но энивей для нас как зрителей это лучше, с пятницы борьба начинается, вообще красота.
-
Спринтерские гонки всяко интереснее унылых практик будут. Да и в один день сразу в бой норм расклад, и интереснее, непредсказуемее. Интрига все дела