-
Число публикаций
19 503 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yooogurt
-
Кристиан Хорнер: "Когда мы боролись за чемпионство с McLaren, а Льюис Хэмилтон выступал за них, и когда мы боролись с Ferrari времен Фернандо Алонсо и Стефано Доменикали, это была совсем иная атмосфера, чем сейчас. Сейчас же мы наблюдаем больше политики, многое происходит за кулисами. В конце года FIA потребуется как следует почистить свой почтовый ящик после писем Тото Вольффа."
-
Это из недавнего фильма нетфликса было понятно, что он не может говорить, увы
-
Почему по заднему крылу решение прям в миг принимается, а по переднему, где уже у мерса гнется больше чем у быков, воз и ныне там? Аэро же не должно гнуться.
-
у нас не все равны перед фиа, увы.
-
Это может большое серозонство открыть, опасно.
-
??? "Небольшие проекты отца не приносили прибыли, достаточной для финансовой поддержки выступлений его сына. Основным спонсором Леклера в тот момент был его дед, который владел организацией, осуществлявшей деятельность в области пластиковой промышленности. Но бизнесмену не нравилось увлечение внука, поэтому он перестал поддерживать Леклера, когда тому было 13 лет. Из-за этого гонщик не мог продолжать сезон в картинге и свою карьеру. На помощь ему пришёл его друг и крестный отец Жюль Бьянки, который порекомендовал своему гоночному менеджеру Николя Тодту обратить внимание на Леклера. Тодт решил оплатить ему последние гонки сезона и в будущем продолжить сотрудничество, если Леклер успешно закончит сезон. В результате, Тодт стал его менеджером"
-
Только оставалось три круга, далеко не факт, что этой быстроты хватило бы, и без ливня скорей всего нет.
-
По сравнению с Люсей да. зы. лютые в плане скилла*
-
Жорж и Шарль.
-
Если его таки Жорж побъет, явно уж завершит карьеру, навряд ли не наступит на те же грабли дважды. А то совсем не весело будет заканчивать карьеру, проиграв двум лютым новичкам подряд.
-
Тапку деваться некуда было, он сначала накосячил (или мостик его), что решили с Люсей гоняться, а не потери минимизировать, и медиум слишком рано одели (смотрим на Перца/Шарля или Нандо), что под конец гонки он был мертвый и тот же Нандо его легко обогнал и Шарль бы тоже. Тоже по сути повезло что закапало.
-
Другие болельщики. Когда каменты под хайлайтом гонки сочи почитал, больше не хочу, там такую жесть пишут, ух)
-
Из Хааса дочернюю команду и базу им в Маранелло не просто так делают же)
-
Почему только по нам? это по всем ударит, у кого бюджет был больше до ограничения.
-
Хэмилтон: Ландо, ты хотел ехать в боксы? Норрис: Нет Хэмилтон: И я не хотел! Я ориентировался на Норриса, он был прямо передо мной. И я думаю, ты мыслил также, глядя в зеркала. Норрис: Да, в тот момент было достаточно сухо для сликов. Хэмилтон: Именно, мокро было только между пятым и седьмым поворотами, так же? Норрис: Верно, там было сложно, но вся остальная трасса была сухой. И мне говорили, что дождь не будет усиливаться. Может тебе что-то другое по радио сказали? Хэмилтон: Да-да, моя команда отлично сработала. Но из-за тебя я проигнорировал первый вызов в боксы.
-
Никаких претензий к нему, как второму номеру, претензии только, что его в первый номер пытаются записать.
-
Завязывал бы ты всякую желтушатину читать. У него контракт до 24 года, какое переподписывать, что? куда? зачем?)
-
Mercedes – Хэмилтону: Так, Ферстаппен заехал за промежуточными. Норрис, похоже, тоже может. У нас есть запас, чтобы не потерять позицию – так что, в боксы-в боксы-в боксы-в боксы. Хэмилтон: Так дождь-то кончился. Mercedes: В боксы-в боксы-в боксы-в боксы. Он еще пойдет сильнее. [Хэмилтон заезжает в боксы] Так вот в чем причина супер радара и инфы мерса про усиление дождя, тупо сказали, что бы Льюис 100% заехал на пит
-
Посмотри на разрыв что был до Тапка, когда они уже хотели на пит. Да, он мог и до Тапка заехать (и опять же, усиление в ливень никто не мог спрогнозировать), но после уже был обязан. Победа в чемпионате > победы в гонке.
-
Нет, лесом идут остальные догадки. Есть офф инфа, которая и логична и подтверждается событиями в гонке. зы. если ты не заметил, то Шовлин отвечает на вопрос "что в команде предприняли, когда Льюис сначала отказался ехать в боксы"
-
Отвечая на вопрос, что в команде предприняли, когда Льюис сначала отказался ехать в боксы, Шовлин сказал: «Мы попытались сделать так, чтобы он заехал на следующем круге. Команда постаралась донести до него ключевой момент, заключавшийся в том, что Макс перешёл на промежуточные шины. Нам нужно было остановиться следом за Ферстаппеном, даже если это и означало бы открытие пути для Ландо к победе».
-
Да, об этом и по радио инженер говорил во время гонки и Люся после в интервью говорил, что слова про Тапка его отрезвили, и он поехал на питстоп. Там был расклад быть выше Тапка, для чемпионата это важнее.
-
Мерс не пытался выиграть гонку и угадать с питстопом. Это был ответ на питстоп Тапка, который оказался в самое удачное время. Не заедь Макс на свой пит, Люся тоже бы не поехал, и так же слал бы мостик в погоне за Ландо.
-
https://ru.mclarenf-1.com/2021/gp/s8113/pit_summary
-
трещина образовалась в ступице левого заднего колеса. которую можно без каких либо штрафов заменить. и если бы её обнаружили, он бы стартовал с поула.