yooogurt

Для пассажиров элегантное офк, тут же главное воочию увидеть и ощутить эмоции, и вот у болида быков с первым проблема таки.

Я к тому что есть куда более элегантные решения.

чет такой себе болид, сидеть и только по бокам смотреть по сути.

Обновление после Баку: Двигатель Чарльза прибывает на завод завтра, первоначальная оценка должна быть завершена к вечеру. Гидравлические компоненты с машины Карлоса уже изучены. Для Канады разработано краткосрочное решение, в то время как работа над среднесрочными и долгосрочными решениями продолжается.

*ненадежной машине + а что сезон уже слит? вот это поворот)

Полагаю ты то недавнее интервью Ньюи не читал, где он говорил какой болид строил в пастгене, и под какой стиль?

Так я про это и пишу, рб под Тапка подстраивался, а под Шарля, Ландо или Жоржа никто ничего не подстраивал, и они все равно максимум выжимали. И скилл адаптации отточили ещё до прихода в ф1, ибо больше сезона их в одной молодежной серии не держали (одно исключение будет если не ошибаюсь), а у Тапка такой школы не было.

А что корыто Феррари 20-21 было управляемым? или вилки времен Жоржа? или Макларен последних годов? Ты серьезно считаешь рб 2020 хуже этих ведер?

Ты не понял, я про то что есть пилоты которые под любой болид подстроятся, аля Шарля, Ландо или Жорж, или которым для идеала нужен определенный болид. Это не значит что Тапок без избыточной поворачиваемости поедет как черепаха, но и максимум он выжать не сможет, ибо свой стиль у него сформировался и закалкой разных стилей его через молодежки не прогнали, что офк минус.

Ну так тут и наоборот так же работает, не факт что Тапок сможет ехать на месте Шарля так же или Жоржа, и мы только гадать можем, ибо сравнительные тесты не возможны.

Та не, пока на дистанции болид решал практически всегда, а не скилл, или везение и наоборот (аля как вск в Джидде). По сути все преимущества в гонке это работа команды, аля Шарль в Австралии, или Тапок в Майами. а можно их правом вето на три буквы послать?

Порцию неудачи за уикенд собрал)

я тоже, про шарлематерей)

Офк нет, если ты про Монако, то тут надо только радиопереговоры послушать, что бы разобраться.

теперь его обвиняют в том что он хочет вторикелить?

Тенденция такая, что Шарль в борьбе, увы.

увы, так оно не работает, что и доказывает Карлос.

Работало бы, если бы он и в этом сезоне не пытался копировать стиль Шарля, не? Ну т.е. понимает что сам не тянет, и вон уже открыто признался что будет вторикеллить этот сезон. А Шарль из того поколения, которое под любой болид подстроится, не привередливое и топовое, аля смотри Ландо в Маках, или Жоржа в Мерсе (условно партия сказала будет недостаточная поворачиваемость, пилот ответил есть ) и что интересно Тапок не такой самородок, ему или избыточную поворачиваемость подавай или он квалы Перцу будет сливать.

Да он после прошлого сезона говорил, что прибавил потому что стиль Шарля копировал, и в этом сезоне так же пытался, увы не смог. Какая вера в себя может быть, если ты копируешь стиль напарника что бы быть быстрее?

Но ведь его эго, что он якобы верит что быстрее Шарля и наставления папы не должны были случиться такой логике, как так то? Наговаривают на бедолагу походу.

как будто у нас бывает по другому

ты все ещё не посмотрела Бразилию прошлого года? хотя бы хайлайт?

проблема одна: если двс продемажил турбину и она не подлежит восстановлению, то это будет или минус 10 мест в Канаде, или ехать на первой турбине и молиться что бы она осилила гонку не смотря на свой срок годности.

Перец не, ему надо в этот момент на пит заезжать же, он уже проигрывает Шарлю 3.5с, а за лишний круг темп упал до практически 7с. Он на это сетовать должен.