yooogurt

Вот когда поведает, тогда и поведает. А пока интервью разные есть, может это Хорнер на публику говорит что бы Перца подбодрить, а может Марко так тогда Тапка подбадривал. И ещё раз: основной поинт был в мотиве самовыпила Перца, что это противоречит тому что он согласился вторикелить, а значит и подписали его давая ему надежду, что шансы у него будут. А Валера не самовыпиливался из-за обиды на Карла/команду, так что проецировать его случай на Перца не объективно. А с Ландо зачем тогда переговоры ввели?

как доктор в декабре 2020

Кристиан Хорнер 26 мая 2022: Перес не принял статус второго номера в команде. Быть напарником Макса Ферстаппена по команде — это нелегко для любого гонщика, но я думаю, что у Чеко достаточно зрелости, чтобы справиться с этим на таком этапе карьеры, с учётом того опыта, который у него есть. Он наконец-то сел в конкурентоспособную машину и хочет извлечь из этого максимальную пользу. Он знает, что получит то же оборудование, но я думаю, что он реалистичен в своих ожиданиях. И он очень командный игрок. Динамика между ними очень хорошая. Я думаю, что на второй год работы в команде Чеко уже полностью освоился в ней — и, конечно, после обновлений его темп стал гораздо ближе к темпу Ферстаппена + ещё от него же: Для нас нет разницы, кто из наших пилотов станет чемпионом. Нам чрезвычайно важна победа в Кубке конструкторов. Неважно, выиграет титул Макс или Перес, они оба пилоты «Ред Булл», у них одинаковые шансы Первый номер команды — тот, кто впереди. Всё просто. зы. когда Ваше четко озвучил что команда один раз попыталась строить болид под Тапка, облажалась и отошла от такой концепции ты чет с этим не согласился, а ща прям "ну доктор сказал же"

разговаривал с кое-кем из Aston Martin: 1. С Феттелем никогда не связывались. 2. AM23 переоценивают. 3. Алонсо дает фантастическую обратную связь. 4. Обратите внимание на Alpine.

Так за дело запорол же)

Но ведь он якобы подписался и согласился быть вторым номером, чего обижается то

Видел вторую серию от нетфликса про 2022 сезон? Такая забавная дичь от Тото была на собрании ТП, а Доминекали такой "ну мы это обсудим и решим чего делать"

Так Ваше об это прямо и сказал: "мы отошли от этой концепции. В конце того сезона смогли наглядно подтвердить это, что и дало нам фундамент для успешного сезона-2021."

«Я не думаю, что это обязательно подходит моему стилю вождения», — сказал Ферстаппен. «Как гонщик, ты должен адаптироваться к тому, что получаешь, и я тоже это сделал, когда присоединился к Red Bull.» «Честно говоря, машина всегда была такой. У нее была хорошая передняя часть, и я никогда в жизни не видел быстрой машины с недостаточной поворачиваемостью, ни в какой категории.» «Мне кажется, что если люди спросят меня: какой у тебя стиль вождения? Я не могу тебе ответить, потому что всегда приспосабливаюсь к тому, что получаю, наилучшим образом. Иногда это немного сложнее, чем другие. Но я думаю, что это ключ: вам нужно адаптироваться каждый год и каждый трек». Говоря о своих предпочтениях вождения в Бахрейне на прошлой неделе, Перес сказал, что его проблема заключалась не в том, что он предпочитал машину с недостаточной поворачиваемостью, а в том, что Ферстаппен лучше справлялся с тем, что задняя часть автомобиля была более нервной. «Я бы сказал, что очень мало водителей любят недостаточную поворачиваемость,» — сказал он. «Я думаю, что немногим гонщикам это нравится.» «Итак, с моей точки зрения, Макс способен справиться с менее стабильной задней частью, чем я.» «В конце концов, мы оба хотим хорошую переднюю часть. Вопрос лишь в том, насколько стабильной может быть задняя часть. И, конечно же, Макс смог справиться с более свободной задней частью».

Что разжевали? Почему Перец самовыпилился против напарника из-за обиды что его задвинули, и при этом он согласился быть задвигаемым ради места в команде? По мне это понятия которые вместе не работают, он или соглашается на второй номер, или на зло напарнику устраивает аварию из-за обиды, что с ним как со вторым номер поступили. Лучше тогда уж про "ветер подул", по реалистичнее

Это все всплыло после Бразилии, когда команда просила Тапка пропустить Чеко вперед, а он отказал. На Тапка гнать начали в инетах, потом журналист близкий к его окружению дал инсайд, мол Тапок отомстил Перцу за то что тот специально самовыпилился в Монако и не дал Тапку его обогнать в квале. Народ начал поднимать телеметрию, туча статей было с анализом(изи гуглится), никто прямо не обвинял, но объяснить зачем он нажал педаль газа кроме как самовыпилом никто не смог. Я вот мотив понять не мог, пока не вспомнил что Барса была неделю назад и Перец мог обидеться за то что команда дала приоритет Тапку в гонке.

Так сильно чесалось, что даже не стал пытаться поймать болид контр рулением? реалистичненько

Какую концепцию он имеет ввиду, что они от неё отойти решили?

Другого объяснения почему он нажал газ в пол в повороте где никто никогда в пол не нажимает, в том числе и сам Перец, нету. + за что тогда Тапок отомстил в Бразилии? Ты первый ответил на мое сообщение написанное не тебе, ну ок пообщались, а теперь претензии за это? Ты или запамятовал что сам начал "пытаться убедить в своей точке зрения", или с чсв проблемы, надеюсь что первое.

Ненене, это "ты конечно можешь до упора носорога стоять на очередном выдуманном факте" только в профиль Реальный факт, это вот: "У машины были характеристики, которые нравились Максу Ферстаппену и позволяли ему ехать быстрее, так что, по мере того, как мы развивали машину по этому пути, он смог прибавлять. Но это принесло с собой нестабильность автомобиля при входе в поворот, и в какой-то момент мы подошли к точке, когда это стало ограничивающим фактором в развитии. Кроме того, машина стала невероятно сложной в управлении для других пилотов. У нас были характеристики, из-за которых было очень сложно извлечь теоретическую производительность. Мы выяснили это после середины сезона-2020. Это было основным ограничением машины, и мы отошли от этой концепции. В конце того сезона смогли наглядно подтвердить это, что и дало нам фундамент для успешного сезона-2021." (с) Пьер Ваше технический директор РБ.

Боттас не самовыпиливался ради того что бы оказаться выше напарника на необгонной трассе, из-за обидок, которые в принципе не должны в мыслях появляться, если он ранее соглашался на неравный статус. При чем тут пресса? А про обновы, уже скидывали слова тд быков Ваше про эти обновы исключительно для Тапка, перечитай ещё

Советник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко говорит, что результаты предсезонных тестов говорят о том, что претендент 2023 года может работать так, что и Перес, и Ферстаппен будут довольны. Выступая перед Sky Germany, Марко сказал: "В прошлом году у нас была машина, с которой Чеко очень хорошо справился в начале. И после того, как она была доработана, Макс был все более и более счастлив. "Разница в том, что Макс любит сильную переднюю часть, действительно кусачую. Чеко немного другой. Он хочет более послушную машину. "Но, похоже, мы нашли решение, которое позволяет обоим гонщикам проявить свои качества".

И объяснил почему.

А кто кроме команды мог?

Ну чет "иногда пробуждается в терпиле чувство гордости" так себе мотив для самовыпила против напарника. Имхо это наоборот работает, когда происходит жесть как в квале Монако, из-за обиды что его чуть чуть задвинули гонкой ранее, то он до Барсы считал что у них равный статус в начале чемпионата, иначе совсем бессмысленно подставлять оставшуюся карьеру под риск обнуления, если он согласился на такой расклад годом ранее. зы. офк есть небольшой шанс погрешности что он просто отбитый, но слабо верится.

Разговор с источником, очень близким к RedBull, подтвердил мне: «Мы знаем, где Mercedes (более или менее), мы знаем, где Aston, мы действительно не знаем, где будет Ferrari!» (c) Дукесса

Еще одним отягчающим фактором является то, что, по имеющимся данным, за последний год из Уокинга ушли несколько ведущих инженеров команды, которые переехали в другие места и тем самым ослабили технический отдел команды, который сейчас также пытается "ответить" новыми кадрами и повышением внутренних показателей. https://www.formu1a.uno/problemi-mclaren-ecco-perche-la-mcl60-e-solo-una-piccola-evoluzione-della-mcl36

Так если он вкурсе, зачем тогда самовыпилился назло напарнику? Это же явно было из-за обиды за то что его задвинули в Барсе.

Но мотив обида (а другого не видится), намекает что в рб тоже на старте сезона равноправие, иначе на что обижаться то.