yooogurt

Не нравится закинь в меня в блок. По прогнозам Пирелли разница в темпе между софтом и хардом где то 1.5/2 сек, это было бы удивительно если бы он не подъехал и не сожрал его. Вот тебе не мои "бредни", а мысли спеца, на которого тут ссылалась каждая шарлемать после тестов, на статью, что болид ему подходит меньше чем Карлосу Все подтверждено: конкуренции нет. Еще одна планета для Red Bull. Также в плане выбора шин, понимая, что Soft - отличная шина. Я не случайно говорил о SHS для Леклерка перед гонкой. Ferrari очень консервативна, чтобы взять максимум возможного без риска.

А жаловался он на деградацию на публику играя?

Ну т.е. по твоему жор при полных и пустых баках одинаковый? забористый у вас там чай и вы его походу не пьете) зы. в ф2 сегодня на более мягком составе пилоты большую дистанцию проезжали чем на более жестком, потому что?

Почему тогда Тапок через круг после Шарля на пит поехал (а его софт практически такой же свежий был, там один круг выезда в ку1 только был), и он жаловался на деградацию? Шарль заехал на 14, Тапок на 15 ведь.

Ну и остались вопросы по тактике, схх это был консервативный вариант с минимизацией потерь, с ссх или схс можно было и с Серегой побороться за второе место, но почему то не захотели.

Вассер: «Сегодня не очень хороший результат. У нас были проблемы с надежностью и слишком большая деградация. Обновления повысят производительность для быстрых кругов, в то время как слишком большая деградация — это проблема настройки».

Прикольно, а некоторые меня тут в хейторы Шарля записывали

А что у него скилл испариться? или ты веришь что пытаясь сделать лучше команда проблему износа только усугубит?

Лампочка что мигала после аварии намекает на батарею/электронику.

Перец то как раз и соперник для Шарля пока сф23 не исправили, а вот Карлито с болидом под себя от папы это печаль пока.

Эти господа итого же Ньюи за один неудачный 2020 уловили без шансов

Не, это соперники Карлоса, до Шарля им без отказов су не у последнего не добраться.

Никого не назначили, но начальника бывшего нету, а подопечный главный ответственный за аэро и смену концепции остался, в тазик, на кол или сжигать негодяя будем?) он 100% наследие Бина.

Да и Нандо как то приятно увидеть на подиуме было

По чесноку, в софте Тапка по идеи был всего круг выезда, ибо это тот софт что он пытался в ку1 использовать когда кф вывесили.

*Тапок намного лучше Перец на первом стинте на одинаковой резине чет ничего не мог сделать.

А сколько кругов выдержал софт на первом и хард на втором стинте?

Простите, а где наш новый тд? Уже первая гонка закончилась, а мы все по схеме "редиски" Бина работаем. Кто исправлять "проклятие" Бина будет? Кардиле же Бин заставлял пилить эту концепцию, а он топил за другую?)

Надо конечно дождаться покруговок, но есть вопросы по тактике, почему с+хх а не два софта и хард между или последним? Тапок ведь первый стинт на круг дальше Шарля выдержал (и жаловался на жор).

В сторону папы Сайнца стоит смотреть?)

Судя по мигающей красной лампе на болиде когда Шарль встал, это батарея/электроника отказала (которую поменяли сегодня перед гонкой ...)

Это ты так Сайнца пытаешься оправдать?) У Шарля она такой не выглядела.

А какой у Ландо выбор?) Та и не все так ужасно как тут малюют, учитывая те проблемы что сейчас имеются у сф23, допилить болид можно, с симулятора пока 4 десятых не досчитались в реале.

У Сайнца она за попой

Обещают что Жоржа сливать будут, он обидеться может, надо его окучивать, Карлито это совсем несерьезно чет.