yooogurt

Обновы Имолы дадут пол секунды темпа?

По разным прогнозам он от 0.124 до 0.250 темпа потерял, там прям дырень в днище была.

Быстрее подбитого РБ* По разным оценкам у Тапка потеря была от 0.124 до 0.250 темпа (а скорее всего ещё и баланс изменился и в целом больше)

покажи что перед Имолой было, там так же по жести занерфили Порше после доминирования в Катаре?

Это что то новое что Тапок говорит, что хотят услышать боссы ФИА, Либерти и т.д.

"Прекрасный" ВЕК, после того как наши претендовали на победу в Имоле (и по сути сами её отдали соперникам), перед 6 часами Спа получите распишитесь Боп плюс 12 кг и минус 4 кВт (5 л.с.), не Ньюи там точно нечего делать. Причем остальным серьезным соперникам только плюс 4 кг и минус 2 кВт. Б - балансно.

А Порше тоже по жесткому бопили после Катара?

Сам Макс все правильно сказал, когда Ландо спрашивали "а если бы ск не было"

Кста есть мнение что Оскар въехал бы в Сайнца даже если бы того мальца не занесло. Карен Сайнц

Сомневаюсь что в Имоле у Тапка будут конкуренты. Но зато потом будут две гонки где можно будет побороться за победу, особенно в Канаде ожидается аналог Австралии и Майами. Феррари быкам в Сузуке 0.4 темпа проигрывали в среднем, а в Майами на равных ехали, обнов не было, как думаешь почему?

Соглы, вон даже Тото на первый сезон этого регламента, когда Хэм прима и лучший из лучших (по его же словам), не стал вторикелить Жоржа.

Звучит как будто быки на другой тактике по обновам, условно половинами по масштабу в сравнении с Макларен или Феррари, но чаще выпускают. В принципе если Сузуку не за большую, а за среднюю считать, то да, и в Имоле/Монако можно что то аналогичное ожидать.

Да, но месяц это очень мало в условиях ограничения для большой обновы, небольшие улучшения как @Джентльмен Удачи писал легко, а вот большой пакет увидеть будет удивительно. Хотя может когда нависла угроза потери дочки, решили под конец все сливки снять не стесняясь.

Интересно девки пляшут, на техникале проанализировали что Шарль больше всех из лидеров потерял времени из-за ВСК (из-за того где находился в тот момент на трассе), и без ВСК мог оказаться впереди Тапка после его пита.

Руководитель команды Ferrari, и Андреа Стелла из McLaren согласились определить это как простую случайность соревнований. «Они дрались, они соприкасались, но это нормально . Между ними было два подобных контакта», - прокомментировал француз, а Андреа Стелла уточнил подробности: «Карлос немного опоздал с торможением, у него была некоторая избыточная поворачиваемость и контакт был, но я думаю, что это простой гоночный инцидент» .

Если действительно будет большое в Имоле, не понимаю как это у них работает, для большого месяца два с половиной/три надо, а они привезли большое в Сузуку и за месяц/полтора подготовили ещё одно? Не, тактика как можно больше налутать в начале и за счет этого оформить титул, понятна, но все равно как то слишком быстро и странно.

«Думаю, у Red Bull все еще есть небольшое преимущество, но мы приближаемся. Они больше не находятся в зоне комфорта, им тоже приходится быть агрессивными и они находятся под давлением». - прокомментировал Фредерик Вассер «Еще один шаг, и мы будем сражаться с ними каждые выходные»

Наши свои обновы для Имолы с февраля готовят. Месяц это очень мало на весь процесс. По идеи бюджета на три таких крупных обновы хватает на сезон.

Но ведь у РБ совсем недавно были обновы в Сузуке, и вполне солидные, по расчетам они из-за них прибавили на две десятых где то.

Оказывается Вася сам пришел отпраздновать)

по расчетам 0.124 темпа он после столбика потерял.

Подождал бы ты с выводами, вчера и стоковая Феррари самовоз не отпускала. Но это скорее было исключение аля Австралия.