yooogurt

Команда планировала без замены закончить сезон (с) формула уно, тут еще Бразилия без нагрузки прошла из-за дождя. Ведь в Вегасе в дрс паровозике можно и в ф1.5 застрять. Был бы большой риск меняли бы вместе с Сайнцом, получается шансы закончить без штрафа высокие.

Официально да, но кто ему помешает начать помогать до официальной даты своего первого дня? Вон тот же Астон, Фаллоуза убрали по любому с одобрения/желания Ньюи, он же команду строит, но он ещё в садоводстве. Понятное дело что втихаря не те объемы что и в белую, но подсказать важное направление или серую зону в которую стоит копать и использовать, явно можно, и никак ты это не спалишь.

Что касается уникальной презентации в Лондоне, то демонстрировать новое шасси, конечно, будет необязательно, каждый сможет показать машину 2025 года, когда захочет и если захочет. На 18/2 оказалось очень сложно снять один корпус с демонстрационного и испытательного стенда (c) Дукесса.

Вроде там не концепт рб был в прошлом году у него, судя по анализам/сравнениям сильных и слабых сторон болидов. Ну смотри: Эллиот и Эллисон в Мерсе не многим лучше смогли, Кардиле в Феррари в прошлом году и в этом в Барсе облажался, ваши до прихода Роба тоже не ахти были, Ваше с Бальбо в быках прошли путь от самовоза до топ3 силы в конце этого сезона и т.д. и т.п. Этот регламент дико сложный из-аз дельфинирования, которое не возможно продуть, только предугадывать, или как то хитро серозонить в надежде что не спалят и не забанят. В 26 граундэффекта практически не будет, там все плотнее и интереснее должно быть, если конечно мотор/топливо не зарешает.

Ну он попал в довольно таки сложный граундэффектовый регламент, где многие обожглись и облажались. Его бы на ещё один регламент на солидную должность в топ, или около топ, команду что бы понять, достойный или нет.

Ну да, тоже верно. зы. в голос с Ландо

Разве Маршалл аэродинамик?

Че за бред? В след году презентация болидов всех команд будет на мероприятии Ф1 в Лондоской О2 арене, 18 февраля.

Ну остаться ТД при переходе в топ команду не вариант для него, только в претендующей на топ уровень и ниже, к Бину наверно тогда.

Там правая рука Ньюи освободился, берем?

Ну если и распускали и позже нанимали новых инженеров, то они уже должны достаточно работать, в том числе и по ф1 СУ же.

Ну это ещё не факт, что хороший

По скаю недавно говорили, что там распустили/ушли практически все, в том числе и в Японии.

По этим самое интересное, они же заново свое подразделение собирают, большинство кто разрабатывал и собирал текущие су они уволили, и их другие команды подобрали.

По словам Ванцини из Sky Sport Italy, первый день Льюиса Hamilton в Ferrari уже определен, точная дата в 2025 году все еще держится в секрете. Также его базой в Маранелло будет старый дом Энцо . Ранее привилегия была только у Schumacher. ps. написано именно база, не дом и вот она

Ванзини, с итальянского Ская, докладывает что спец ливрея в Вегасе будет отсылать к римской колеснице с лошадьми впереди.

Жаловались на высокоскоростные же (особенно змейки), с плохими медленными никакой победы в Монако быть не могло. + это всегда вопрос компромиссов, у тебя же трасса не состоит только из медленных, и приходится жертвовать хорошими сторонами, что бы быть конкурентным в слабых, на каких то трассах больше, на каких то меньше. зы. по Бразилии ещё интересная аналитика, оттуда же: На сухой трассе (SQ3) RedBull был быстрее всех на повороте 6 (232 км/ч) с хорошим отрывом! (+8 км/ч против второго лучшего места - Ferrari) По-прежнему непревзойденная прижимная сила на высокой скорости McL был самым быстрым в дождь (158 км/ч); RBR был самым медленным! (152 км/ч, -80 км/ч по сравнению с сухой погодой) Круги взяты из одной сессии (Q2, до красного флага) одинаковые условия трассы Красный флаг навредил VER, но машина показала плохие результаты в квалификации (настройки, ориентированные на гонку? Низкая температура шин?)

Спорное сравнение, но интересное

Шикарный фильм и Дель Льюис как всегда великолепен. "

Все проще, увы. Шарль Леклер и Карлос Сайнс посетят мировую премьеру фильма «Гладиатор II» в Лондоне. Они будут одеты в смокингах, сшитых на заказ по дизайну креативного директора Ferrari Рокко Ианноне. И далее актеры из фильма будут в наших боксах в ЛасВегасе.

Ролик от парамаунтов

Ferrari будет сотрудничать с Paramount Pictures в рамках инициативы, посвященной запуску фильма «Гладиатор 2» ps.

Ну надо смотреть что за вопрос был задан, если чисто про Хэма, то чисто про него он и ответит. Это же не работает так, что ТП или пилот журналистов созывает мол "мне надо что то сказать". Это журналисты всегда вопросы задают и ТП/пилот на них отвечает в зависимости от контекста.

Там скорее всего вопрос про Льюиса и он на него отвечает же, не будет же он говорить открыто, что например больше на Шарля рассчитывает.