-
Число публикаций
2 429 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя .black
-
Ну поменяли и поменяли? Протестируют, по необходимости починят, поставят потом обратно - про безвозвратную потерю было что-то? Нет? А шуму-то...
-
Лучше скажи в каком сезоне Фурровский пробовать будете? "Место проклятое..." (с)
-
Хочешь узнать какой двигатель уже не фаворит - посмотри на что перешел McLaren
-
При таком раскладе им проще было бы не подписывать Лью. За новое лицо (в виде Рассела разумеется) им бы простили самовоз, без всех этих сложностей - причем бы еще и сэкономили на ЗП
-
Была такая например в первый год в F1 - знакомитесь ГП России 2019 - старт с последнего места, финиш пятым. Гран При России: Гонка - все новости Формулы 1 2021 (f1news.ru)
-
Как бы то ни было - чтобы приезжать сразу за напарником нужен скилл на уровне напарника, а если напарник относится к топ пилотам... Но Вальтери в тени Хэма раз, и к разочарованию многих он не дает бой Льюису - за это его незаслуженно считают середняком, а вот сабж, которому часто фантастически везет уже рассматривается чуть ли не как топ пилот - но публике это нравится, истории про "кто был никем, тот станет всем". Итог "Гонщик дня".
-
Мало что вторикелло, если немного вдуматься - Вальтери на самом деле гонщик уровня Льюиса, если только чуть-чуть не дотягивает, а это не мало. У РБ к примеру после ухода Дэна все еще нет такого пилота. И Мерсы я думаю постараются его сохранить, и если Хэм уйдет, то Вальтери останется - два новичка перетягивающие одеяло на себя им не нужны. А титул он может взять только в двух командах на текущий момент
-
Согласен, скорее Юки, но на всякий случай - если с Юки что-то пойдет не так и его придется оставить на второй год в АТ, то Алекса держат в пределах досягаемости - заткнуть дыру в нужном месте: в РБ или АТ. А вот мечты об уходе Макса это пустое - его если бы хотели, давно могли бы другие (Мерсы) подписать, вот только Вальтери непотопляем - а РБ даже не чешется платить Максу на уровне других топов, хотя бы чтобы не ушел, что говорит о многом.
-
Макса не возьмут в Мерс. Если Льюис уйдет будут Рассел \ Боттас. А вот Переса просто не продлят, найдут спонсора вместо Астон-Мартина - пока эту дыру деньгами Серхио перекрыли. Итого жди в РБ или Юки или Алекса обратно.
-
Юки будет прогрессировать, Пьер будет нервничать и ошибаться. Кажется тут писали, что Пьер будет набирать очки для АТ? А ожидания это отдельная форма давления, плюс на кону его карьера - слив новичку не способствует контракту на следующий год, ибо даже если новичок гениален это станет понятно, когда поезд уже уйдет, вместе с местами в командах середниках.
-
Посмотрим. Серхио очень стоит постараться, иначе конец карьеры, или в лучшем случае рента-покатушки. Впрочем в системе РБ есть еще один в такой же ситуации.
-
"из ТР и посередине сезона" первого сезона в F1, добавлю.
-
Пока Перес не быстрее Албона
-
Да как раз из-за проблем со вторым номером, как зависящим от него, так и нет, и не задалось.
-
Ну тогда и стратеги не виноваты - сделали что могли при имеющемся раскладе. С двумя SC результат на такой машине, прямо скажем средненький. Албон помнится тоже в прошлом году до примерно этого места прорывы устраивал...
-
Сегодня традиционно для RB подвел #2, был бы где положено в приличных командах и подрезка глядишь не случилась бы, но зато гонщик дня, да.
-
И да, кстати, те, кто считают Макса причиной увольнения Даниила из РБ, так себе "глоры" - получается, что подспудно, не смотря на счет на табло в предыдущем сезоне, в который они так любят тыкать, они сами считают Даниила хуже Дэна, списывая все на Макса, ну Дэна же не могли перевести вместо Даниила. А почему господа, почему вы так думаете? Он что, лучше что-ли? Тоже наверно Хайнекен или мешочек тайских батов...
-
Не правильно только одно - Макс был всего лишь обстоятельством, а вот объектами данных обстоятельств были два пилота Дэн и Дан. РБ с одной стороны поступили умно, а с другой глупо. Они выбрали синицу в руке, но не стали смотреть на журавленка - посчитав, что Даниил моложе и проще перенесет перевод в младшую команду, а в будущем они посмотрят. Однако случилось несколько иное, что молодой пилот, без достаточного жизненного опыта просто сломался. С другой стороны, Дэн просто бы, уже имея соответствующий опыт, просто бы их послал и ушел бы в другую команду, что он с успехом продемонстрировал позже. В общем случился сценарий когда выбор был между факапом и факапом, но РБ пыталось минимизировать. Получилось то, что получилось. А Макс, а Макс был всего лишь фигурой, которую двинули на следующую клетку, с жертвой другой фигуры. Всего лишь шахматы, ничего личного.
-
Им это не надо, они хотят мазохизма, в следующем году они все будут болеть за "не-ренту" из Хааса Им Квят то и не нужен, самое худшее, что может случиться для них - это Даниил в РБ на следующий год, это их расстроит и опечалит, и если случится чудо, то радости не будет за Даниила, будет куча постов, что негодяи - взяли чтобы сливать, под пиво от Хайнекен и тайских акционеров.
-
Ну пока еще рано так говорить, завтра день "ЫКС", вот тогда можно будет, а то мало ли - вдруг они не собирались прощаться.... Вряд ли - но все же. "Торопиться не надо!" (c)
-
Видимо смотря где, возможно погрешности перевода из имперских единиц Тем не менее, каков он Алекс-то, величина!
-
Ну почти самый - Окон такого же роста (186 см), а Рассел ниже (185 см)
-
Поскольку о гоночных циферках сабжа и обсудить нечего, то я с удивлением обнаружил другие циферки: Алекс самый высокий гонщик этого сезона F1, целых 186 см. Нате хейтеры!