.black

Это просто постановка вопроса такая, человек любит все дифференцировать (не в смысле математики ). Можно спросить "кто нравится из пилотов", а можно сузить до "кто нравится из немецких пилотов", выделив из множества подмножество (эка я загнул, чисто реляционная математика ).

Ну в этом все-таки и после воскресенья я думаю развлекалочки останутся, по крайней мере до окончательных объявлений составов. Silly season затянулся и возможность, узнав новости, сказать "эх .... себе", как после некоторых гонок, еще остается

Вот я не будучи немцем именно так и бы и рассуждал, лично мне Халк симпатичнее Михаэля/Мика Однако это, разумеется, не отменяет, что как гонщик, скажем Михаэль, сильнее Халка и надо этому отдавать должное, однако не болеть за него хотя бы в минимальной степени. Ну ладно, если только совсем чуть-чуть, если гонка в его исполнении уж очень хороша На Реддит есть русские, но ровно в тех же пропорциях, как на других англоязычных ресурсах, поэтому такой выбор, в том числе по симпатиям с точки зрения человеческих качеств, вполне имеет место быть.

Там Эдди хотел слишком много денег, у Криса были с продажи Арден, но для покупки не достаточно, а партнеры не нашлись вовремя. Это мои домыслы, но я зуб даю ( раскрошился гад, дергать надо ) что тем, не потраченным на Джордан, баблом, которым располагал Крис, он вошел в долю с Матешицом при покупке того, что стало РБ.

Обсуждение было вызвано постом одного человека примерно такого содержания: "Если русский пилот будет выступать в F1, то я бы предпочел чтобы это был Квят". Поскольку топик был посвящён Мазепинскому, давай назову политкорректно, инфантилизму, то понятно, относительно кого была речь в контексте выбора пилотов. На всякий случай: про существование Петрова там все давно забыли, Сироткина похоже вообще не заметили (типа пилот номер два команды из хвоста пелатона) (поправка - кроме поляков).

Про Криса тоже не стоит забывать, у него денег и амбиций побольше чем у Эдриана. Он, кстати, перед приходом в РБ пытался Джордан купить.

Быки ждут его Светл Темность, чтобы стулья с подписями в своей хате расставить. В смысле от решения Хэма может возникнуть определенная движуха на рынке пилотов, вот и ждут когда он объявит че надумал, тогда и РБ объявит, что мол наш состав пилотов на следующий год будет согласно плану "Ъ".

Нет, Ньюи и Хорнер офицеры ордена Британской империи, младшее рыцарское звание в этом ордене через одну ступеньку выше.

Про команду там речи не было, больше о человеческих качествах и абстрактного желания видеть этого гонщика в F1.

Как минимум выводы после ухода Рика были сделаны, и при любом раскладе у РБ есть куча вариантов и хороших и приемлемых. Осталось только сэра Льюиса Неповторимого дождаться.

А то! Но очень хочется чтобы оба (т.к. только один (пока ещё) точно с контрактом) И чтобы каждому свое... Кстати на кого ставишь? На фамилию или на бабло?

Он не сказал, что исключен. Он пожаловался что у него менеджер Тото "И что я таки получу взамен" Вольф и десятилетний контракт. Причем, про контракт Хельмут откуда-то знает, интересовался видимо. Какой любознательный старичок, а?

Нет худа без добра В том смысле, в смысле темы топика, что на Реддите сейчас пишут, что мол лучше бы из русских Квят остался, мол хороший малый, с чувством юмора и как гонщик очень не плох.

Это как верно подмечено - идет. Пока результата нет, будет ли и какой - еще не известно и повлияет ли на проекты которые не приносят прибыли Мазепину, зато приносят американской компании. Можно и плевать конечно, но Никита просто завершит карьеру и всё, из-за решений тех, кому не плевать.

Причем тут петиция? А вот репутационные риски... Напомнить что Haas американская компания и такой PR им со всем маразмом нынешнего времени не окупится никаким деньгами папы Никиты?

Причем за такое сожрали бы самого Льюиса и никакой BLM не помог бы. С большим шансом, карьера Никиты в автоспорте закончилась.

С чего бы RB GmbH владеть RBR? Владельцем RBR является RB Technology Persons with significant control (company-information.service.gov.uk), которой в свою очередь владеет от 25 до 50% частное лицое Дитрих Матешиц Persons with significant control (company-information.service.gov.uk), а отнюдь не RB GmbH. С учетом права назначать и увольнять управляющих - у него контрольный пакет. В данной схеме RB GmbH всего лишь является клиентом RBT/RBR по маркетинговым услугам.

Это на гонки не влияет. Подсказывают всем, все стали бы больше косячить и ехать медленнее, но в среднем по больнице температура осталась бы прежней. А вот если пит-стопы под пейскаром означали перемещение автоматом в хвост пелатона в порядке очереди заезда на питстоп, то халявных подиумов поубавилось бы. Но где там, зрелищность упадет. Проще устраивать лотерею, чем ставить команды в действительно равные условия.

Просто очередь Серхио была на халявный подиум, Алекс свой уже получил. А так - близнецы братья: машины позволяют регулярно бороться за подиумы, но они заезжают туда по праздникам. Вся разница, что в RP Ферстапена нет, чтобы совсем уж нагляден уровень Серхио был.

Тут беда, что уже есть усталость от одно и того же лица, бизнес в этом случае делает ребрендинг. Свежее, молодое, но серьезное лицо, как раз будет только в плюс маркетингу.

Нет пределов совершенству. Если Тото решит Льюиса кинуть - просто подписав Джорджа, не дожидаясь что Лью созреет на предлагаемые условия. Вот тут уже катушки могут и покатиться

Есть вариант что Льюис может обидеться на Мерс и пойти мстить в РБ

Тут есть один нюанс. Когда есть физические ограничения трассы то любой пилот, даже самый безбашенный к таким границам подходит с некоторой долей осторожности. Ибо получит немедленное наказание. В случае с линиями, наказания как такового нет - снятие времени или предупреждение, так себе наказание, оно позволяет продолжать ехать. Соответственно если серьезного наказания нет, то все стараются использовать эту грань по максимуму, т.е. реальная борьба больше становится похожей на лотерею и более удачливые игроки фактически провоцируют остальных играть в нее. А лотерея это не спорт.

Он и сам Тото - палец в рот не клади Как пример свежая (на ангельском правда) статейка о суде о не продаже индийской силы уральскому калию, где говорится, скажем так, о некотором участии Тото в выборе в пользу Строла: Analysis: The court case scrutinising Stroll's takeover of Racing Point · RaceFans