.black

Ну если брать последнюю гонку и кавалерийский наскок на мексиканца, то да - профессорского тут мало. Но я надеюсь что опыт таки изменит пациента, он выглядит вроде обучаемым - в смысле получения должности профессора факультета бухгалтерии. И это будет хорошо. Минутка расслабления:

Жаль. А то бы я мог специфически пошутить, всю малину обломал Эм. У меня с утюгами проблема - они со мной не разговаривают, а жена не донесла, что её Тефаль вещает. Тем не менее, даже без информации, злостно не переданной моей женой, не смотря на все попытки утюга поставить меня в известность, моя память почему-то выбрала этих двух гонщиков для сравнения Макса и Шарля. Прошу за неё искреннее прощение и обещаю забыть все виденное и приобщиться к секте им. Альцгеймера

Ты не программист часом, все так буквально сравнивать? Извини, я к масс-медиа имею отношение чуть меньше, чем никакое. Имей совесть моё ИМХО ровнять с пиаром, я чувствую себя обманутым и ощущаю недостаток денег в кармане. А сегодня еще только понедельник...

Тут люди вопрашают за историю, у них без исторического фундамента ну никак - я нашел похожих героев из своей памяти и преданий. Ну ты же знаешь присказку F1? Насчет истории и последней гонки?

@Rookie И кстати - я тогда болел за усатого, тем не менее мне это не мешало наслаждаться гонками, даже если Найдж не выигрывал Вот и сейчас...

Отчего же недооценивают то? Тебе не нравится сравнение в виде Сенны и Проста? И таки да - Прост в этом сравнении все еще остался французом

Изи. Я на Лека не наезжал, все у него будет хорошо, вот Льюис свалит и его место Шарль займет, правильный и политкорректный, с ножом за спиной. Это комплимент кстати, это гонки, это должно быть круче балета, где обычно просто травят, т.к. крови боятся А Лек умница, но опыта пока маловато, и сцыкловат, ну или просто умнее, по сравнением с Максом - но суть не в этом, суть в эмоциях. Это как Сенна и Прост

А кто говорит про историю? Мы говорим про сейчас. Есть кто ещё такой же? Вот именно такой же, а не бухгалтер? А про что было раньше ну ради бога, кто мешает вспоминать, вот только на старте в воскресенье их не было...

Не любить Макса, не любить гонки. Макс гонщик, пусть с кучей минусов, пусть он ошибается, более того, я считаю героем ГП Турции Льюиса, но Макс дарит то, что что мало кто из нынешних пилотов может подарить - эмоции, эмоции хаоса и первозданной силы (дубины). Sic! :)

А мне Макс вчера зашел. Пусть ошибался, пусть вертелся и терял позиции - но как дворовая собака, наплевав на все рвался к победе, рвался вперед, порвать всех. Старая школа, доктор одобряет и я, внезапно доволен. А кто хочет на лакированных смотреть - есть Льюис-умница и Себ-умелец, как не смешно - без стеба.

Ну мало ли - погодные условия другие, и звук движка из-за взвеси водяной особенно на нервы действует. Вся просто гонка дурь, если в 19 в Германии был цирк, с конями (что в принципе было весьма весело, как клоунами), то эта гонка просто дурь и лотерея. На реддите кстати попытались развести теорию плохого старта Быков (старших) мол все со второй стартовали (передачи в смысле), а Быки (оба) на первой - но их тут же Альдебаранами осадили - мол тоже на первой, особенности интеграции движка и коробки. Возможно и тут такая же история, плюс волшебная трасса - Хонда в таких условиях была, скажем так, необычна по звуку, не как все.

Воды было на последнем секторе слишком много, да и кому? К десятке были близко два-три гонщика Окон, сабж и Гасли. Гасли не вариант - он потерял бы больше, чем потенциально мог отыграть за оставшиеся круги, Квят - риск потерять все, против шанса на SC/сход/вылет впереди - по-моему 3 против софта рулят больше, Окон смотри выше, но еще ближе к десятке Чутка теории заговора, от самого лучшего прогнозиста и эксперта - меня любимого разумеется Уже писал в другой теме, однако треуголка не жмет, обход санитаров не скоро, батарейка не села, поэтому повторюсь. Вот хотите теорию заговора, вот кушайте: Гасли в этом году надувают, чтобы как можно красивее слить в следующем Юки-сан, а там и Хонда с движками на 22 подтянется, ибо негоже самураю без зброї, пардон за мой ... польский что-ли :)))))

Так и есть - на главной интервью с Хондой появилось.

Вот интересно - двигатель то они в итоге поменяли или нет? А то как в том анекдоте, про ковбоев и поедании ароматного за бесплатно...

Ну если следовать логике высказывания Тоста, то в Имоле тем более было тупо менять движок, при старте Гасли с 4-го места. Не так ли?

Старт Квята вид с онбоарда Гасли https://vimple.co/6cb44112d88041ecb2f60d7533263002

А вот причина, почему оказался за Оконом

Может просто саккуратничал в повороте перед пит-стопом, чтобы не улететь мимо въезда на питлейн - там воды было сильно больше, чем на траектории. А вот кстати где сильно много потерял, так это под VSC - там разрыв очень сильно вырос, что Окона так и не смог догнать.

Вот тут не буду спорить - тут надо онбоард смотреть. В трансляции этого не было, а по таймингу лично мне показалось, что Джови уже числился на пите, а Квят свернул, но до линии ограничения еще не доехал, чтобы в тайминге указывалось что он на пите. Однако спорить не буду, да и не важно. Тут Джови как раз маркер, что команда не косячила.

Угу. А Джови и перед питстопом был как раз перед Квятом, а за ними уже Гасли.

Квят питился на 9 круге, Гасли на 11 и 34. Как это могло быть после первого? https://www.f1news.ru/Championship/2020/turkey/race.shtml Рекомендую для освежения памяти, даже далеко ходить не надо.

Ты гонку то смотрел вообще?

Видимо на 9 круге собрался паровозик на питлейн - Квят как был за Джовинацци - так и выехал, и они оба оказались за теми кто питился на 8 или после 9го.