-
Число публикаций
2 439 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя .black
-
Ну это-то просто - все началось со штрафа Юки за выдавливание Гуаньюня, .... на Альфе... А на альфе плохих напитков быть не может, так что не офтоп ни разу
-
Ну слава богу! Уже прогресс, уже Перес один из факторов. Ну давай еще помучаем твою логику. Как она относится к тому, что сочетание этих трех факторов характеризуется словами "случайность" и "удача"? Т.е. влияние эпизода с Пересом и твоя числовая арифметика в разрезе событий всего лишь фактор случайности. Может при таком раскладе и не стоит вообще упоминать этот эпизод, с точки зрения уважения к пилоту, сводя его (пилота) к такому случайному событию, как возможный прокол у Льюиса? Ты сам-то Серхио уважешь? Во всем этом эпизоде в Абу-Даби был бы смысл упоминания, как реальной, а не случайной заслуги Переса, если бы он оттормозил Льюиса до того, что Макс бы совершил обгон. Вот в этом случае никаких претензий к упоминанию эпизода в качестве примера качества пилотажа Чеко не было бы. А так одна из случайностей, не более, которую ты же сам упрямо тянешь, низводя пилота до куска карбона на трассе, об которое можно проколоть колесо и потерять секунды.
-
У меня создалось ощущение, что у Макса есть определенный кодекс чести и он чувствует себя обязанным команде. И поэтому он скорее уйдет из гонок, чем из команды. Но вполне вероятно, что я ошибаюсь. Ну а напарника, не знаю, если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, а затраты. В РБР с удовольствием сорвутся несколько пилотов, заслуженно претендующих называться топ-пилотами, вопрос только в отступных.
-
Не знаю, Росы что-то не зашли, дамские они какие-то, прикольно в литраже, но... Где родной вкус сивухи я спрашиваю? И вообще - мы вчера употребляли или что? В общем неоднозначно, если хочется что-то по-европейски, то стоит взять Коскенкорва что-ли... И обязательно форельки, мммм...
-
Все это не сравнится с цирком в Джидде и возвратом позиции... Мне кажется, что в приватной обстановке Льюис должен был сказать Тото, что это уже слишком...
-
Ну 20% градусов саке, в прозрачной, как слеза бутылке, против 70% рисового спирта, с запахом родного, для жителя бывшего СССР, самогона из соевых конфеток, в глиняной бутылке... Блин, конечно буду! А саке можно с собой, жену угощу...
-
Мне кажется он не доработает его (контракт в смысле), но это только мои ощущения. Лично я вижу что Макс расслаблен, спокоен и ... скучает. Есть конечно вариант, что Макс попросит в напарники реального конкурента, но ... слишком фантастично для бизнеса, а вот в уход в другую команду - что-то это не в стиле Макса, Йос (со своими тараканными дискджеями в голове) может быть даже из штанов выпрыгнул бы, лишь бы, но не Макс.
-
Блин, еще раз - не было бы аварии Латифи и решения Маси, про заслуги Переса никто бы не вспомнил бы. Так что не тащил он ничего, но карта легла так, что да - при таком раскладе, вклад Серхио стал одни из факторов победы Макса. Одним из. Другое дело было если бы Перес стал решающим фактором, и за счет его оттормаживания, Макс бы догнал и прошел Льюиса, но нет - настолько Перес не затащил, слаб он против топов. Так что... Спасибо что Максу повезло.
-
Мое ИМХО. Я тоже не вижу в действиях Юки злого умысла выдавить и не пустить, мне кажется он искренне верил, что оставил достаточно места для Гуанью. Но и Чжоу, особенно если посмотреть видео из его кокпита, вполне имел основания опасаться столкновения и дернул рулем, чтобы уйти от Юки. Это не футбол, здесь скорость реакции на самом деле решающий фактор, особенно на скоростях в этом повороте. Тем не менее это больше ошибка Юки, чем уж тем более умысел Гуанью. В целом есть хорошая фраза для этой ситуации: "Войны никто не хотел. Война была неизбежна". ЗЫ: захотят помириться, очень не советую пить то, что притащит Чжоу, особенно если Юки уважает саке....
-
Вызовы разные бывают, мне кажется Максу будет интересно заменить Марко. Тоже вызов, и психологическая компенсация. Кстати в эту теорию вписывается, то, что Макс просил за Де Вриса....
-
Единственное, что стоит опасаться фанам Макса, это то, что ему надоест гонятся. Что он захочет жизни, которой был лишен из-за гонок, захочет вернуть, фактически потерянное детство. А Хэм, а Хэм это другое, у него свое, то что он компенсирует гонками и эпатажем. Минутка психоанализа закончена. К Серхио это мало относится - а ему еще надо вице отбить... Которое с каждой гонкой от него все дальше, вот и бюргеры на тракторах поехали....
-
А вот это да, очень... по японски. Зачот, аффтар пишы исчо!
-
Ну что вы батенька! Помилуйте, ну как можно было запамятовать цитату Лао-Дзы. Экий анекдот право.
-
Ну так китайский же принцип, сиди спокойно на берегу реки, и, рано или поздно, мимо проплывет труп твоего врага.
-
Хотелось бы только уточнить, настройки Макса, которые использовал Серхио с субботы оказались достаточно качественные, чтобы жалеть об упущенном третьем месте или не таки не очень?
-
Вроде как повредил днище. Стандартное везение Валттери. Но старт слил вчистую. Эх.
-
Может жаловался, а может нет - это может сказать только тот, кто слушал переговоры Чеко и боксов. Если же судить по трансляции, у Макса шины были не сильно старше, всего на два круга, а бороться на трассе ему приходилось изрядно меньше, только с круговыми. Плюс и другие команды жаловались на износ. И это как раз выезд Серхио с пит-стопа, а текст радиообмена в эфир дают с задержкой, чтобы соперники не могли воспользоваться.
-
Смотри на траектории следов на асфальте - в этот момент Чжоу надо было либо поворачивать в Юки, либо отворачивать. Если Юки просто пропустил бы, то во-первых остался хотя бы с одним очком, во-вторых был бы шанс попробовать вернуть позицию. А так... Но парни молодцы оба, хорошая гонка удалась обоим, ну не считая этого эпизода.
-
Наверное поэтому. Так что пит-стоп был обдуманным - Рассел бы прошел все равно, а оставаться - рисковать вылетом или хуже.
-
Там онборд надо с машины Чжоу смотреть, он дернул руль когда они почти столкнулись передними колесами.
-
Симпатичны оба, но Юки виноват, жаль, хотя понятно, что трудно расставаться с кровно заработанным. Однако надо быть более расчетливым. Вот Чжоу как раз так и поступил, лучше не допустить столкновения, чем рисковать очками или сходом, но доказать что прав.
-
Ну мне видится что все таки Чжоу растет. Реально напоминает финских гонщиков - спокойный и обстоятельный на трассе, без истеричных попыток обгонов авось проскачу, поэтому рост не столь эффектно заметен. А вот у Валттери что-то не то. Посмотрим что сам скажет.
-
Что-то совсем грустно. А вот напарник порадовал. Растет, толк будет - спокоен и собран как финн, даром что китаец.
-
Неа, но тут утверждают что совсем не прет, беда просто, а мне уже порядком надоело, проще согласиться ибо аргументы бессмысленны, примерно как попытки натянуть Серхио на уровень топ-пилота. В общем классика - Рафик ни в чем не увиноватый! Ну может поменять команду
-
Свежая цитата от сабажа, так сказать из первых уст. Как было написано в каждой советской школе: "Учиться, учиться и учиться!" (с) В.И.Ленин