-
Число публикаций
5 312 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя freezers
-
Кими и Рассел станут их основными соперниками на трассе? А у Вильмсов какая была проблема то с шасси в прошлом году? Не припомнишь?
-
Он все равно ехал быстрее Боттаса и продержался на тех же шинах гораздо быстрее его Я конечно же не учитываю возможные проблемы Хэмилттона, который был с Максом на одной тактике.
-
доводы и факты конечно же бывают и сомнительные, но все таки я учитываю экономию машины и резины на первой трети дистанции из-за ошибки на старте
-
Высокогорье и прямые солнечные лучи ( дважды было так и дважды Макс не подвел)
-
Обще говоря сумятица будет все равно, а как трактовать ее происхождение это как раз таки вполне серьезный фактор.
-
Кстати хорошим примером одного из вариантов падения темпов является отставание Гасли от Макса в прошлом году на круг Это как раз-таки и произошло из-за того, что Макс ехал на полностью новой версии Болида РБ, а Гасли выехал на все еще старой версии и при том еще и сильно изношенной Только тогда конечно же болид Гасли оказался таким совершенно случайно так как команда предпочла выпустить обновления для Макса быстрее, нежели сработать на безнадежный вариант с текущим Гасли
-
А производство их запаздывает или так их решили использовать, ради экономии бюджетов.? Просто обычно формула 1 не катается на изношенных деталях( из-за развитости капитанского мостика, отвечающего именно за этот вопрос) Базы были полностью закрыты. И при этом не только базы команд, но и все возможные производства, которые жизненно необходимы для разработки новой версии болида по итогам Испанских февральских тестов. Ну и не будет времени для проверки и корректировки обновлений( что кстати я и хотел сказать)
-
Это проблемы последствий пандемии, связанные с дисбалансом сил болидов на разных гонках( которые пройдут в первые 2 месяца после пандемии)
-
Не уверен, что без Феррари это будет получатся, что доказали другие последние гонки прошлого сезона
-
Это конечно же серьезное веселье, его Макс показал в прошлом году Или же проще говоря ровно год назад очень серьезно нас порадовав
-
Вроде не должны) Весело - это значит, будут периодически давать по щам Мерседесу. Как в Бразилии. Но сходы или вялый темп значительной части болидов в пилотоне в начале августа все таки намечается
-
в каком то смысле даже хуже. Звиняюсь, но вы не поясните, что под этим термином понималось, когда говорилось( так как выпадение солей в осадок не дает никакой обстактивной ассоциации)
-
совсем не так. После того как его покинул Мерседес он таки как раз всегда был и есть один и тот же Макларен( и это не оспоримо, а наоборот доказано гением Алонсо)
-
11 суток до квалификации и ровно неделя для команд для подготовки к ней. Ну или как бы ровно две недели для команд для нормализации работы в гоночном режиме( так как предвижу, что они самую первую гонку после пандемии все таки провалят)
-
1) Я не про скорость самого болида, а про конкурирующую позицию Мака в переходном сезоне. 2) Там новая версия вроде бы была не возможной для разработки, из-за как раз таки необходимости проверить ее на гоночном треке( что было и запланировано на ГП Бахрейна и ГП Австралии) 3) Не уверен я тогда все же, что инфы с Тестов им хватило бы, что бы привести Мак на ГП Австрии
-
Базы открыли спустя какое-то время. А мы без обновок? У Мака в этом плане как раз таки самое бедственное положение. Так как, как все тут помнят, что он должен был привести Доработанную Модификацию первого шасси этого года еще до ГП Нидерландов Ну и на разработку и производство было времени от месяца 1,5.( а сейчас за это время пройдут сразу 5 ГП или же все 8) Так что Мак сейчас как раз стоит перед диллемой: попытаться потратится на как можно быстрое дорабатывание шасси, или же потратится на излишнее производство его первой модификации так мы по удаленке Ну попросили охранника стенд с СУ включить, чо такого Ну для СУ только база и нужна
-
К чему то подобному Стролл уже готовится. Когда кто то тупо троллит, то тогда он иногда не так выражается. а это кстати она как раз таки может( и даже очень легко) Что такое троллинг? Да, ты не нужен Ч.Т.Д.
-
Не факт... возможно там немного другой вопрос- так как в него вдаваться слишком дорого для общего бюджета корпорации Ф1
-
это точно у меня процессор перегрелся и допустил ошибку
-
Это не критерий оценки пилота. Так как ему удавались вполне серьезные гонки, хотя они ничего не говорят об его уровне как пилоте Ф1
-
На первый абгрейд у многих команд было выделено от 2 до 5 гонок, то есть от 9% до 22% сезона А теперь они же превратятся в те же самые максимальные 20% сезона, только в минимуме, а первый абгрейд выйдет позже и вынудит произвести детали первой промежуточной тестовой модификации для притирочных трасс
-
А у меня арифметика сдвинулась с изменением регламента и года ввода ограничения бюджетов Во первых от того, что проект результатов этого регламента все еще сильно зависит от разработок текущего года, что совсем не понятно А во вторых то, что все это резко отразится на том самом времени необходимым для разработки той самой конкурентной машины нового тех регламента( которая и стала почему-то понацеидальной идеей проекта текущих 3 или даже 5 лет истории текущей команды)
-
В пятницу Сёння четверьг Действительно отдых начался
-
Обще говоря у РП не было намечено обновлений на начало сезона, которое так и не состоялось А при экономических потерях завершить эти обновы за 1,5 месяца наверняка всем удастся, но только вот на чем и когда кто выйдет все же останется не ясным Из чего станет не ясна пропорция сил между командами( на первых 5-6 гонках)
-
А что есть точная инфа, что болиды будут разные( или сам номер 2 в команде об этом говорит, как достовернейший источник)?
