freezers

Мак как раз таки должен не растеряться

Дождевой! И возможно на старт Ку1

Они уже не гнались за итоговым временем совсем( ввиду отсутствия нужды в нем)

Это ты про сегодня говоришь? В прошлом году тоже стартовали на уровне лидеров середняков не считая нескольких достижений Макса к финишу гонки

говорят что у Хэма просто горючка в баке осталась после финиша на Австрии ГП №2. Ну а у Макса и Боттаса нет

примерно тоже что если сказать сейчас о дождях на автогонках Ф1: " дождей в конце 90 на Ф1 было очень много, а сейчас после пандемии кислорода в воздухе в мае было гораздо больше и он по тихоньку уходит в промышленное производство"

а цена реализации концепта тобой не учитывается?

Перес все таки тоже уступает Хэмилтону( а на ГП Австрии борьба была жутко-серьезной и проигранной, как в квале так и в гонке)

Ты прав, но тут есть один серьезный аспект. Он как раз таки в том факте, что их двигло было запрещено перед пандемией.

Вообщем то все 6 Феррари намного медленнее самих себя в прошлого года. Возможно они даже не сумели разработать новый двигатель, а едут сейчас на каком то тестовом суррогате, который был нужен как промежуточный тестовый образец. Ну или просто на БУ двигле который стоял на машинах Шарля и Себа в первой части прошлого сезона

Не уверен на счет махинации с расходом топлива, но факт того, что Мерс прибавил может обьясняться еще и тем что он просто не дорабатывал болид прошлого года, а в чистой форме сосредоточился на болиде этого, что бы прибавить в этом году гораздо больше. Разумеется за счет меньшей прибавки в прошлом году( из-за чего новая версия Феррари в руках Леклера оказалась местами быстрее Мерса)

Не думаю, что догнать прошлогодний Мерс с Пересом за рулем под силу Маку этого года. Даже к концу сезона. Так как их копия превосходит по скорости оригинал прошлого года в отличии от копий Феррари

Вот только теперь становится все интереснее и интереснее то на чем команда выйдет все в том самом Физическом 21 году А не в том самом первом году нового тех регламента

Не заметил чтоб количество фанов ФИ изменилось, на 1 сезон купить все у мерса было логично, чтоб ресурсы высвободившиеся направить на 2021 наверное не так пишется

А что были опасения? Он насамом деле очень мастерски стабилен, а это одно из основных в дождь в Ф1 Ну а сам результат даже не обсуждается

Я лично теперь просто надеюсь, что он просто покажет перспективы Виллок в первой трети этого сезона Это наверное главное

Решаем дуэль 14 года? Возможно что она сама собой сойдется на 2013 или 2018 годах

Говорят на Али экспресе саму можно купить ФорсеИндию то. В сборе и на ходу

Тут немного не так: "Макларен чистоформенный независимый конструктор, а ХААС и РП, чистоформенные копии." Так что в следующем году должно быть поинтереснее рейсинг

Есть прикол такой: все Фуры никуда не доползли. Даже до прошлогодних времен. Кстати ни одна не доползла

Он наверное про итоговую позицию говорил или что то подобное. Так как болид держит группу середников и в этом случае термин позиции не уместен( если только вариант итогового места в чемпионате, как критерии его составляющих свойств) Хотя если Квят не подведет, то наверняка будем и КК намного выше( хотя перспектива сьесть одну команду по очкам явно не цель сезона)

я на симуляторе когда ездил недавно, то никак понять не мог что из себя ХААС представляет, но то что он медленее на 0,8 с круга понял четко. И кстати он очень туговат в маневренности или даже жестковат.

Кстати надежды что то на следующую гонку приходят в 0. А местами и на чемпионат тоже

Конечно без топ болида выйграть нереально. Но все же РБ к примеру отдало приоритет в пользу Рика когда-то. И причем в реальной конкурентной селекции. Хотя если судить по прошлому году, то Маку к примеру Рик нужен как то самое... ( кстати я вам чем нибудь помог???)

Не ты ли пост назад писал Не хотел бы вмешиваться, но суть вопроса наверное все таки не в том, что вы хотите решить Так как и зп малыша была бы больше и другого пилота на его место нужно было бы найти из-за неуверенности в перспективах Ландо