Inek

ну значит всё ок, я думал проблемы какие-то у росгонщиков оказывается только у Никитоса были частные проблемы

однозначно куда нибудь вернется , ведь столько пуканов ждут возгорания

будет судебный прецедент

по-свински это из-за уплаченного вперед бабла ? Просто пилот Мазепин тут не причем, чисто по спортивному его бортанула сама Ф1 из-за политики. То что ему не позвонил Штайнер или потом что-то языком чесал, это обиды в пользу бедных. И с Миком не по-свински. Честно откатал два года в днищенской команде. Что еще надо...

Кто-то над Штайнером смеется, но самый главный шут, флюгер, лизоблюд, тролль, прохвост, балабол ... втиратель очков короче, это Франц ... его Тост Сколько лет он существует, столько лет и врёт P.s. специально зашел сообщить как мне неприятен Тост

Валера как будто увидел привидение и пытается сделать улыбку

мда, а потом спрашивают - почему страна в ж...е, вот от таких начальников ... да и подчиненных тоже

сухой остаток - "если ты такой умный , почему такой бедный". Оставьте уже бедный Хаас, у него своя дорога, лучше скажите когда Мик будет боевым в Мерсе... ну или на худой конец в Маке...

не благодари

Квята так же отмазывали, а как что и в Вилы и в Хаас рады были если бы взяли, да хоть в "Катер" лицемерие такое

всё это в прошлом, люди изменились, завели детей, забыли старые обиды... наверно) так что интересно будет , не то что с Миком которого не знают куда засунуть, вечно талантливый из пеленок не вылезет

Сверху легко отличимы, это главное для этой команды

придерживать руками живот тоже не тяжелое занятие

да это тяжело деляется

Не пойму, это троллинг такой от интернет изданий... или своеобразная "панихида" по карьере Мика... Каждую неделю кто-то высказывается по талантливому Мику. А получается как в поговорке - "Если ты такой умный почему такой бедный". Ведь ничего особенного не показал за два года! Вечно талантливый

Не сам. За Мика его карьеру продвигала Коринна и Ральф, они и уничтожили отношения с Хаас. А кто такие Шумахеры для американца Хасса ... никто. Вот когда и с деньгами встал вопрос, Мика выставили. Всё логично.

мощно, чо

Точнее три, добавь Ральфа, по сути всё правильно, эта семейка достала Гюнтера уже давно и Мику давно надо было разобраться со своими опекунами.

В прошлых трех сезонах АТ набирали очки на обеих оставшихся трассах, причем неплохие. Хаас не набрал ни одного очка Да, много что изменилось, но уровень команды не сильно. А заменить Мика на Халка на оставшихся трассах было бы правильно для команды. Видимо договорные обязательства. Хотя чисто по человечески Мик такого не заслуживает, вторую половину сезона заметно подтянул.

здесь согласен, можно было потянуть в надежде на следующий СК. Но они решили сделать подрезку которая у них никогда в этом сезоне не получалась. Что с них взять

1. У нас нет телеметрии, слова Мика это его слова. 2. Если с шинами ок, ну так обгоняй, не заезжай на пит, кричи вопи что они не правы (пилоту всегда же виднее ). 3. Просто у кого то бомбит от очков Маги, значит и у Мика должна была быть такая же стратегия ага, после гонки все умные такие становятся

тогда это будет уже не Хаас) соответственно Мику надо искать другую команду или быть лояльным и надеяться что его подпишут, но это путь Квята, т.е. в никуда

так я выше и написал, что главный фактор это стратегия. Но , вы же не будете спорить что Мик шины убил больше чем Мага, т.к. Кевин всегда отставал на 1,5-3 с Так что зазвать Мика было логичнее. Я не верю что Мик продержался бы на Медиуме.

И да , в статье не указали, что Маге в двух гонках приказывали заехать в боксы на ремонт. Да это сильно бы не повлияло на исход (Кев сам виноват), но позиция была бы выше. Где не везло в квалах и со стартовыми позициями. Сравнивать невезение одного и невезение другого это так себе занятие. В целом согласен со смыслом статьи, но примешивать сюда Кевина не стоит. Это их личные разборки, и Хаас ведет себя по скотски.

Мик убивал шины за группой пилотов, причем тут опережение Кевина ? одно подменяют другим. Да в целом сработала стратегия, но Мику тогда надо было сразу обходить соперников или идти на пит (что и сделали)