Inek

Точнее три, добавь Ральфа, по сути всё правильно, эта семейка достала Гюнтера уже давно и Мику давно надо было разобраться со своими опекунами.

В прошлых трех сезонах АТ набирали очки на обеих оставшихся трассах, причем неплохие. Хаас не набрал ни одного очка Да, много что изменилось, но уровень команды не сильно. А заменить Мика на Халка на оставшихся трассах было бы правильно для команды. Видимо договорные обязательства. Хотя чисто по человечески Мик такого не заслуживает, вторую половину сезона заметно подтянул.

здесь согласен, можно было потянуть в надежде на следующий СК. Но они решили сделать подрезку которая у них никогда в этом сезоне не получалась. Что с них взять

1. У нас нет телеметрии, слова Мика это его слова. 2. Если с шинами ок, ну так обгоняй, не заезжай на пит, кричи вопи что они не правы (пилоту всегда же виднее ). 3. Просто у кого то бомбит от очков Маги, значит и у Мика должна была быть такая же стратегия ага, после гонки все умные такие становятся

тогда это будет уже не Хаас) соответственно Мику надо искать другую команду или быть лояльным и надеяться что его подпишут, но это путь Квята, т.е. в никуда

так я выше и написал, что главный фактор это стратегия. Но , вы же не будете спорить что Мик шины убил больше чем Мага, т.к. Кевин всегда отставал на 1,5-3 с Так что зазвать Мика было логичнее. Я не верю что Мик продержался бы на Медиуме.

И да , в статье не указали, что Маге в двух гонках приказывали заехать в боксы на ремонт. Да это сильно бы не повлияло на исход (Кев сам виноват), но позиция была бы выше. Где не везло в квалах и со стартовыми позициями. Сравнивать невезение одного и невезение другого это так себе занятие. В целом согласен со смыслом статьи, но примешивать сюда Кевина не стоит. Это их личные разборки, и Хаас ведет себя по скотски.

Мик убивал шины за группой пилотов, причем тут опережение Кевина ? одно подменяют другим. Да в целом сработала стратегия, но Мику тогда надо было сразу обходить соперников или идти на пит (что и сделали)

Мик был всю гонку в паровозиках ДРС. Не знаю целенаправленно ли Кевин не приближался к ним или нет. Но стратегия Кевина сработала, а Мик подубил шины, это факт.

всё правильно, из этого также следует, что не надо было изначально тащить Мика в молодежках. Набаловали что называется) Сейчас "получите распишитесь", денежки закончились.

Ничего особенного, десятая доля того что творит Цунода

Квят хоть "сорригайз" говорил этот необучаем

Рассел не только по очкам, но и по высокомерию планирует обойти Хэмилтона Взял уничтожил гонку Мику и был таков будущий "сэр" не иначе. Скоро перчатками по лицам будет хлестать.

пока моё "предсказание" сбывается, Хаас опускается всё ниже, но по итогу думаю будут предпоследними

Сайнс лучше Норриса и Албона, да. Поэтому он в Феррари.

по скорости может быть, это естественно. Гасли в этом сезоне не везет, поэтому разрыв уменьшился. Но если гонщик во втором сезоне впиливается в стену выезжая с пит-стопа, это о чем то говорит.

Ага заметен, по средней оценке спортизданий в прошлом году 6-й с конца, сейчас идет 3-м ... с конца

Цунода превысил число предупреждений Юки Цунода превысил число официальных предупреждений и в Монце должен получить штраф с потерей десяти мест на старте. Такой штраф автоматически назначается гонщику, получившему пять предупреждений по ходу сезона (четыре из них должны быть гоночными – за действия при пилотировании). Как раз столько предупреждений у японского гонщика AlphaTauri – четыре гоночных и одно не гоночное – за то, что в Зандфорте он ехал по трассе с расслабленными ремнями безопасности. Стюарды расследовали обстоятельства этого инцидента и вынесли предупреждение: «После пит-стопа гонщик машины #22 остановился на трассе, решив, что одно из колёс установлено неправильно. Расследование показало, что на самом деле возникла проблема с дифференциалом, так что машина не была в небезопасном состоянии. В ходе опроса гонщик признал, что после остановки на трассе он был готов покинуть машину и начал ослаблять ремень безопасности, не расстегивая его. После этого он поехал обратно в боксы, где механики заново затянули ремни. Невозможно точно определить, до какой степени ремень безопасности был ослаблен гонщиком». https://www.f1news.ru/news/f1-162869.html

Не совсем ровно. Свершилось то, что Рассел стал опережать Хэма на 30 очей, т.е. на целую гонку (если один сойдет, другой выиграет). Отличная психологическая поддержка для Джорджа.

Рик ему факи в гонке показывал было дело - злопамятный датчанин А Кевин тем временем запорол второй подряд ГП. Пора браться за ум.

Юрий выпустил свой отчет по гоночному темпу. Мик впереди. Не устоял Юрий, до этого подтасовывал в пользу Кевина, теперь его прижали пришлось правду написать upd: в довесок Кевина в анти поставил. Ну ваще, перевоспитали хейтера

Себ кстати чудил всю гонку. Он по дружески так гоняется с Миком, типа натаскивает ... или просто пытается портить ему карьеру...

Они каждую гонку так начинают обоими пилотами. Необъяснимая команда.

Судя по таким интервью, как будто уже всё решили... и не в пользу Мика хотя с другой стороны, может так лучше будет для всех

Очень правильные слова сказал Фернандо. Во-первых просто извинился. Во-вторых корректно дал понять что Льюис не божество какое-то. Все друг друга в борьбе на трассе обзывают, средние пальцы показывают, будем честны. Хэм это заслужил, и ничего постыдного нет. Если хонда была уровня джипиту, значит так и было, и т.п.