astor

Наконец то отмучались. Команда сегодня молодцы.

Не понял упрека)). Ты не согласен или что?

Это да. Но если посмотреть кто боролся с максом за победы в этом сезоне до бельгии, то кроме шарля - никто...

Руководитель Alfa Romeo Фредерик Вассёр коротко прокомментировал слухи о своем возможном переходе в Ferrari в 2023 году на пост руководителя итальянской команды: «Я ничего не буду говорить. Вы сами скоро всё узнаете». @racejournal • #КиПД

Символизирующий отрицательный рост по ходу сезона.

Или попытается взбрыкнуть по ходу сезона, в отместку за бразилию. Так что соглашусь, это защита от чеко, а не от макса.

Ну вот это больше похоже на правду, а не вот эти вот сплетни про разбитую машину в монако ради 3 места, и какую то измену перца.

Да что ты к этим интерам докопался, это мелочь по сравнению с остальным тупняком. Во во

Облажался это когда ты в МОНАКО опустил лидера гонки с 1 на 4 место, ну или в венгрии с 1 на 6. А в мерседесе была лишь ошибка из за которой они ВОЗМОЖНО не смогли ПОБОРОТЬСЯ за победу. Но я уверен, что ты разницы не заметишь, из-за слепой веры в мостик.

Так и я о том же. Антипод шумахера.

Просто одного таланта мало. Нужно еще упорство и труд, которого у кими не было. Взял титул и дальше на расслабоне, да и до этого хамовники, мороженки и женщины.

По моему ты уже совсем сову на глобус натягиваешь. У шарля была одна критичная ошибка во франции, где он мог побороться за победу. В имоле за победу он не боролся и потерял лишь несколько очков. Его косяки бесспорно. Но это всё стоит в конце длинного списка ошибок всей команды в целом, после ошибок с тактикой, модернизацией на фоне конкурентов, надежности, ошибок карлоса.

Если б у нас был лишь один фейл в квале бразилии, мы б поудивлялись, посмеялись, а потом сказали с кем не бывает. Да и что то я не помню цирка с колесами на 1,5 минуты от других команд в этом сезоне, ну да ладно. Но помимо этого у нас были: - слитые мостиком монако, сильвер и венгрия; - проигранная гонка вооружений не только рб, но и мерсу; - проигрыш в кабинетах с тд39; - проигрыш рб и мб по надежности; - сходы пилотов из-за их ошибок, больше чем у конкурентов. Я ничего не забыл?

Ну тогда это не работа. Один должен уйти.

Вот так вот, кем то вброшенная и ни чем неподтвержденная утка, становится неоспоримым фактом, на основании которой сделаны выводы о характере человека. Там еще мать тапка вбросила про какую ту измену кому то от перца в монако. Возможно дочь квята от чеко, вот макс и мстит Давай прокачивай тему Пс. Еще и вурдалаки из сундука повылазили. Видимо отставка бина как триггер сработала

Хотя этож тема леклера Ну значит в соседней.

В этой теме предлагали рассчитаться на первый второй не с 1х гонок сезона, а когда стало ясно, что один в каждой гонке борется за победы с максом, а другой продолжает адаптироваться к машине, сидеть в гравии и борется разве что за подиум, уже не претендуя на титул... Если в следующем сезоне сайнс начнет как леклер, а леклер как сайнс, то к 7-8 гонке мы будем предлагать тоже самое...

Ну они на одной волне с карлосом. Тот через гонку про если бы, да кабы, то он всех уделал...

Мечта хейтеров бина сбылась. Лучшему пилоту дадут полный карт бланж. Второй пилот будет работать сначала на первого и команду, а уж потом на себя Ну я надеюсь...

Команда восприняла, а вокруг никто б не воспринял. Удивление и радиоэфир сначала был с командой, а не с серегой. Я в принципе согласен с башмаковым, но с другой стороны и понятно за команду и перца.

Ну ок. Я то лишь согласился, что 2 место перцу очень важно в этом сезоне. Это его предел. Дальше только вниз.

И что это меняет? Перес не хочет второго места или что? Или максу трудно помочь в этом перцу, когда он уже все выиграл?

Соглашусь. Для перца вице чемпионство очень важно. Это пик его карьеры, в которой уже видится конец. Вряд ли в следующем сезоне он будет бороться за второе место, когда подтянется, да уже подтянулся, мерс.