astor

Да? Ну тогда ладно

Кто ж его знает? Бюджет 22 года будут проверять в 23. Кто мешал рб и в этом сезоне превысить? Так что все может быть.

Все последние годы титулы получают те кто умеет в серые зоны. Ну а мы да, можем дальше после 19 играть в честность.

Ну и где тут о причинах? Мы разобрались в причинах таких проблем или нет? Вот что интересно.

Кто нибудь слышал от бина внятное обьяснение наших проблем с резиной с гп бельгии? Или у него по прежнему все хорошо и все идет по плану? Насколько помню вину тд39 он категорически отрицает... Да в гонке похоже оба сольют и не факт что только 4 топам.

Бин говорит, что еще и дрс у шарля не работало на последнем круге. Как мы смогли лучший болид начала сезона превратить в эту тыкву на уровне формулы 1,5? Вообщем дайте бину время

#AMuS сообщает, что Ferrari приходится уменьшать мощность двигателя [из-за высоты] для защиты турбонагнетателей. И чтобы выжить на прямых, Ferrari ездит с меньшей прижимной силой, что не идеально на трассе с высокой прижимной силой, такой как Мексика И что за радость нам от 2 места? Пусть уж жоржик победит для разнообразия.

Совсем никак

Они тестили шины 23. Никто там не старался выжать максимум.

Надеюсь коробка старая была.

Ну и что там?

Это когда регламент новый и непонятно что у тебя получилось. А когда у тебя лучший болид это все мелочи.

Макс сам отдаст

Ужасное наказание

Медаль бинното на шею за это

Ну логично, да.

Ага от 1 до 10. Где 10 сам лонсом. Тогда уровень оптимизма мерим в йогуртах. Где 10 это сам йогурт Башмаков говорит из-за высокогорья у нас будет преимущество по прижиму, у рб по турбине.

Сегодня штраф рб и астину обьявят. Он будет ужасным

Ты зациклился на леклере. Точнее на нашем отношении к леклеру, на шарлематерях и т.п. Даже обьективную похвалу леклеру ты подсознательно воспринимаешь в штыки и также подосознательно из за этого защищаешь бинното. Это имхо конечно, как я вижу со стороны. На самом деле большинство не делает из шарля спасителя всея феррари, а всего лишь верит в него как в лидера команды. Как верят в макса в рб. Будет у нас другой топ пилот будем верить в него...

Тут деление на следующие 3 категории: Отчаянные оптимисты, Пессимисты, И отдельно Lonesome

Аминь

Я короче не понимаю что ты пытаешься доказать и зачем Если мы остались на месте а быки и мерс улучшились, то это все равно вопрос к бинното почему мы не улучшились. Мое видение, и не только мое, что помимо улучшения у соперников, у нас возникли проблемы с движком и с тд39. Т.е это комплекс проблем, а не просто вокруг все читернулись, а мы молодцы стоим на месте за честный спорт.

Так а потом что? С испании мы обновились, а быки стали плохо работать с резиной?

В имоле мы стали медленнее из за обнов рб. Сразу с начала гонки. Без западения темпа к концу стинта относительно макса. И никто тогда из наших сильно на резину не жаловался, в отличии от того что происходит сейчас. После каждой гонки, да и по ходу практик команда говорит о проблемах с резиной на длинных сериях. Но тебе конечно видней, проблем у нас нет, это только рб стали лучше в резину

У нас не было таких проблем с резиной до бельгии. Во вторых мерседес очень приблизился. Так что болид стал отчасти хуже. Тут и влияние проблем с мотором и с тд39. Моё имхо.