astor

Там бж уже все пояснил

Я сравниваю с рб. По резине мы были не хуже.

Ну не знаю на софте впереди макса...

А каким же? Дальше пошел дождь. Шарль бы не успел прогреть софт и проехать до дождя.

Да болид может быть и годный. В этом же сезоне было. Дальше по наклонной.

Карлос сегодня молодец. Сделал макса в его стиле.

В отпуске что ли? Или отгулов надавали. Что за бесконечный поток "сознания"

Мы разные чаты читаем? Кто так говорит? Поборолся бы за поул.

Это русские пропагандисты со второго канала под маской итальянцев

Да я тоже понимаю. У чела радость. Любимый Сайнс опередил напа да еще и на 5 позиций. А мы этот успех пытаемся принизить, ругая команду))

Да, у нас тут все краски радуги, от все пропало уходим из ф1, до все по плану, учимся еще. От мещан и челяди до дворян с родословной

Дайте Руэде время. Но я по прежнему уверен, что проблема не столько в исполнителях, сколько в Голове.

Не знаю как в 23, но 24 шарля и бина в одной команде не будет. А при таком пофигизме руководства мы останемся с бином, стабильно никаким сайнсом и каким нибудь джовинацци.

Надоело коментировать эту чушь

Ты конечно оригинально поставил мостик феррари на +- уровень с нами, мещанами с дивана. Может феррари надо сравнивать не с условной командой низших серий картинга, а с другими из ф1? И что тогда мы видим: сколько было серьезных ляпов от мерса и рб в сезоне? Таких как монако, сильвер или венгрия, когда лидирующий пилот даже на подиум не попал. Или таких как вчера. Сначала 1,5 минуты колеса искали, чуть не слив обоих пилотов в к1, а потом эти интеры?

Остается самому решать когда питисмя и на какую резину. Заезжать в питы, даже если команда против и стоять ждать пока вынесут то, что нужно.

Ты сам то смотрел квалу? Все показали бк на софте. Как шарль при ухудшении погоды мог проехать быстрее на интере? А если бы дождь еще сильнее пошел и не было кф, то шарль бы на дождевых взял бы поул, опередив всех кто был на сликах? Так по твоей логике?

Обычно в таких условиях на риск и альтернативную тактику идет слабая команда, потому что в равных условиях они знают что проиграют всем. А так есть шанс при удачной погоде. Видимо по мнению биното шарль слабый

Посмотрел видео из к1. 1,5 минуты меняли колеса шарлю. Сначала ги говорит переходим на новый софт и одевают новые интеры. Потом они одевают старые софты и хотят его выпустить. Шарль говорит, что это старый софт. Потом ищут новый софт... Всё это время сайнс стоит сзади. Вообще удивительно как они из к1 оба вышли.

Если б в это время светило солнце я б согласился. Но не в ситуации ожидающегося дождя. Только команда могла знать где находится дождь относительно трассы.

Тут если только леклер сам принял такое решение. Но судя по всему нет. В таких условиях у пилота только вид на дорогу и небо. У команды куча датчиков, радаров и наблюдателей вокруг трассы...

Так там все люди. И ошибки бывают у всех. Только у остальных это редкость аля мерс в германии 19, а у нас это обыденность. Я уверен, что это просто бардак, в котором слабый, как руководитель, бин не может навести порядок.

Столько ляпов в одном сезоне это не приемлимо даже для команды лузеров, а не то что для нашей псевдотоп. Может в новом сезоне после такого найдут кого нибудь нормального рулить мостиком и сменят ги шарлю, а этого отпрпвят на склад? Или это слишком в таком случае?

Видимо в к1 команда так и подумала, но не дождавшись когда он начнет крутить гайки механики это сделали сами

Так по мнению бина в этом все отлично. Мне кажется испанец просто уже откровенно саботирует в пользу земляка.