-
Число публикаций
11 774 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя А. Н. Оуэн
-
Ничего сложного - Стролл младший рента драйвер в кубе. Для того чтобы он гонялся в Ф1 его папа сначала платил Вильямс, потом ФИ. А теперь Стролл старший купил эту команду для своего сына, прикупил загибающийся много лет подряд бренд АМ, и хочет заткнуть всем рты. Но это рентачество чистейшей воды. За Переса тоже платят, а так бы он давно уже стал обозревателем Ф1, как и многие ренты до него. За Дэвидсона некому платить, он объясняет что к чему тем кто не в зуб ногой. Халк только прыгнул в прошлогодний мерс, сразу мог бы приехать на подиум при должном к нему внимании. А эти две ренты никак под себя толком настроить машину не могут. Это естественно. Но рента драйвер и не должен платить своему банкиру. Тут всё наоборот - банкир делает протекцию и платит за сына и сыну заодно. Это нормально. Не нормально, когда из-за этого поднимают хай.
-
Ты прямо как герой той оперы, который в разговоре сам с собой начинает вещать непонятные слова: - На стене открылся люк, ты не бойся это глюк. Тут ведь как, главное, не бойся и основное - сумей в этот раз правильно прочитать. Не Льюис а люк. Но так как это тема Хэмилтона, то ты всё же напрягись и в своём посте скажи пару слов о сабже, чтобы было понятно где у тебя полыхает - за окном не по теме о другом пользователе, или всё же в помещении под крышей о любимом пилоте Ф1. Я же вижу, что ты восхищаешься англичанином, который на мой взгляд стал посредственным свмовозником. Мало того, что он сам не заметил как превратился в него, так ему ещё это понравилось. За такого скучного малого болеть можно, но в паспорте должна быть островная прописка. Так как по территориальному признаку ещё понятно, а вот по остальным уже необходим специалист. Так что, обращайся.
-
За Барсу правильно, десять. И за ту гонку, где у него колесо отвалилось, я бы Кими так же 10 дал.
-
А это сильно разжижжает?
-
Получил преимущество за счёт того, что срезал поворот, не снизил скорость и за счёт этого вошёл в слипстрим . Чего, понятно, не было бы, ехай он в пределах трассы, а не лезь в щель. Баттон в Канаде правильно его поучил. А этих тупых и ненужных правил можно напридумывать сколько влезет, пока не треснет. Кто там не хотел выигрывать и был слаб это твой взгляд. То что я потерял время на просмотр вчерашней гонки, это точно. Там вспоминать нечего. Зацепиться можно лишь за разворот Леклера. Но мне это не интересно . Поэтому, как ни крути, скучная победа Хэмилтона. Чисто для любителей статистики. Очередная скучная победа Льюиса.
-
Так Джови и в Австрии был на старте выше, но опережать то было не нужно. Он и так был впереди.
-
Так ломать можно по разному. Немного оттормозил, достаточно чтобы о твоё колесо сломали передний спойлер. Как бы нарочно, когда этого не ожидаешь, потому что это гонки, а не перетормаживалки. А можно самому въехать в зад сопернику и сломать переднее антикрыло, так чтобы выбить того из гонки. Опять, когда этого не ждут, ведь гонки это не таран взад и в бочину. Неучам (пишется вместе) нельзя учить в принципе, а учителей тем паче. Иди в лес к своим собратьям. Учить меня ещё будешь что мне говорить, где и когда. Скучнее Хэма последних лет не было пилота в Ф1. Он даже не понимает, что убивает этот спорт, гребя всё под себя. Нет чтобы честно сказать, что его машину никто не догонит как бы ни старался. А он ноет, что победа ему тяжело досталась. Тошнит уже от него. Скорее бы свалил любым способом. Или надо Читы в их машине вытащить на всеобщее обозрение. Тогда услышим нытье темнокожего противоположного толка. Хотя, так себе вариант, потому как он утомляет ныть в принципе. Все его поведение какое-то наигранное, не естественное.
-
В этом секрет его успеха. Он всегда выстраивал команду вокруг одного пилота. Механики иногда бунтовали, выполняя команды других руководителей. Но это же спорт, хоть и сильно технический. У Брауна вторые пилоты никогда не скрывали информацию от инженеров, там всегда царило полное взаимопонимание и доверие между техническим персоналом и пилотами. Чего не скажешь о Феррари последних пары лет.
-
Так он уже много раз стартовал впереди Кими, но не опередил. А в этом Гран При смог бы? Смешно.
-
Эти тоже забрать? Остаётся лишь надеяться что мерс это не напичканная по самое не балуйся читтеровозка. Там один замаскированный фрик всё покрывает.
-
Согласен, первым приехал 88 раз. Кимку оттормозил в первом повороте последнего круга в Спа. Райкконен чуть не сломал об него переднее крыло своей машины, что потом сказалось в скоростных поворотах - в итоге отбойник. Должен был ту гонку выигрывать Кими. Но и Льюису она не досталась. А то было бы круто так, срезал поворот, не честным способом получил преимущество и выиграл Гран При. Это даже было бы хуже, чем в Канаде, когда судьи просто забрали победу у Феттеля.
-
Закрываем Ф1? Такую пора, согласен.
-
Посмотрел я гонку. Если бы не разворот Леклера и переговоры с инженером Феттеля, то иззевался бы. Такое в прямом эфире смотреть - зря тратить время. Не говоря уже о том, чтобы ехать смотреть такое издевательство над гонками на автодром. Да уж.
-
88 скучная победа Льюиса. 44 номер пелотона 87 раз приехал первым. Одну победу отжал при помощи судей у Феттеля, и остался этим очень доволен. Такие правила, такое время. То что Боттас сам пропускал это их дело, а когда так, то как то скучно сразу. Смысл гонок теряется.
-
Естественно, ведь у тебя нет своей фабрики по производству авто. И плевать ты хотел на какого-то Энцо, который решил на своём заводе делать улицы в честь ЧМ, принесших титул на эту фабрику. Ещё не вечер. Ещё не вечер. Ещё не вечер.
-
Пишут, что у Кими на гонку из новых: Хард 2 к Медиум 1 к Софт 1 к юзаные тоже есть.
-
Типа, Леклер будет в качестве Физикеллы? На это стоит посмотреть.
-
Мало? Ну да, за доллар команды продавать без штанов останешься.
-
Юрич передаст, он здесь часто тусуется. Фото Джека Брэбэма с бородой и тростью на поуле вспоминается. А потом сел в машину и гонку выиграл. То же было за сорок.
-
Прямо остров сокровищ в Маранелло. Ну а что, улица Кими Райкконен там уже есть.
-
Нет нового сорта сиди во второй десятке. Это как бы, ещё раз о квалошинах тоска. А с другой стороны, софт в завтрашней гонке быстро умирать будет. Теперь надо, чтобы медиума и харда нового было.
-
Старый софт поставили Кимстеру на бк?
-
Если Себастьян завтра приедет на подиум, его моментально выдернут из красного болота, и Албону придётся пересесть назад откуда пришёл, в лучшем случае. Н-да. Но это Каталунья, и тут чтобы быть с шампусиком необходимо квалифицироваться повыше. Хотя-бы седьмым.
-
Осталось чуть-чуть, попасть в десятку. Седьмое место меня бы устроило.