А. Н. Оуэн

- Шеф, всё пропало. Баланса нет, Феттель уходит. Что делать?

Я заставляю тебя следить за следующим шагом, как Бетховен. Как новое золото я сияю, все видят это. Я оставляю их окаменевшими, словно Роден. Эти рэперы бросают меня, и их подруги тоже. У меня есть пара яиц и рука по локоть (Iceman) Костюм блестит, на волосах Пантин. Путь длинный, и у меня память, как у слона. Так что скажи этим ребятам, чтобы они не пели. Брум брум брум, я ускоряю BM Я верю, Райкконен на Ferrari в Бахрейне. Я не могу оставить их в покое, потому что они всё испортили. И я возвращаюсь в ключе: "Чёрт возьми, что происходит, чувак?" Я хочу, чтобы они напечатали мой фейс на сотенной банкноте. Потому что я, "обана", думаю о зелени, вроде Хайнекена. Я приношу его тебе чистым, как брикет "обана", Угадай, кто вернулся в игру, Читта банг-банг, банг. Большими буквами мое имя на плакате И мое лицо тоже, но в "Разыскивается". Они просто несут меня на троне ногами вперед. Перезарядить батарейки, царство Холода, Леднящий зной, когда улицы горят, Нет плана Б. И перестань жаловаться, я скала. Сегодня я пришел, чтобы непринуждённо сбросить балласт в этом бардаке. В три часа я оставляю сердце у (кого не понятно). Потому что я почти раскололся и оно бьется в такт мотору. Это отдельная тема Заткнись, пока не увидишь меня перед собой. Чёрт побери, не будь со мной гангстером. Я остаюсь настоящим в течение многих лет Пока я не умру или меня не убьют, аминь.

Да да, что-то типа того. Но это не точно, потому что это рэп. Скорее всего, певец улиц только что прочитал книгу о Кими и его прорвало.

Многообещающе.

Что бы это значило?

В прошлом году что ему помешало это сделать? Тогда машина была не чета нонешней.

Спа – отличная трасса, состоящая из большого количества сложных поворотов. Круг длинный, и гонщик стремится на всём его протяжении сохранять высокий темп. Джови гонщик? А то как не про себя рассказывает. Да ещё повороты сложные.

Ты мне тут свой аншлаг не предлагай. Рено жаловалась, теперь отползли раком. Как так может быть, что со следующего года розовые конструкторы. А сейчас они кто, по твоему. Но очки с них сняли, всё нормально. Можно ещё вспомнить дас, который тоже будет запрещён со следующего сезона. Такой ерунды как при Либерти я ещё не видел. А ты петросянишь до кучи. Не стоит этого делать.

На кого Прост жаловался? Я помню что это Рон на кого-то жаловался. Не будем произносить эту известную фамилию. Так что предварительные договоры между Марком и командой и что они там говорили Сэбу, вот! триллер. А то что один хлопнул калиткой перед другим, это навалом и сейчас, тут никакого исподтишка нет. Балестр, конечно, тот ещё кадр, но ягненок по сравнению с Берни, не без участия которого мы наблюдаем скучные победы одного парня темнокожего.

Зато теперь мы знаем что ноги Льюиса растут из Шотландии (из под килта). В королевскую ложу не пустили, получите. Главное, что Хэмилтон не перестаёт выигрывать гонки в любом обличии.

"Вопросы, которые затрагивает это решение, принципиально важны для Формулы 1, как в этом сезоне, так и в дальнейшем. Однако интенсивная и конструктивная работа, совместно проведённая FIA, Renault F1 и Формулой 1, позволила добиться конкретного прогресса в деле сохранения изначальной природы нашего спорта, и в 2021 году в Спортивный и Технический регламент будут внесены изменения, подтверждающие требования, позволяющие считать команду конструктором". Ну вот, а говорили что розовые это Мерседесы. Оказалось что РП конструктор. За это очки в КК не отбирают, но забрали. Кто возвращать будет, Рено?

Кими: "В Формуле 1 прошлые достижения практически ничего не значат. Каждый год всё начинается заново, поэтому мы должны делать свою работу и выжимать максимум из той машины, что есть в нашем распоряжении. Нужно продолжать много работать, чтобы сократить отставание от соперников впереди. Каждый ответственен за свой участок – и за рулём, и на базе – мы должны сделать максимум возможного".

Льюис крут в Спа. Опять выиграет (приедет под клетчатый флаг первым)?

Вообще-то Прост предупредил Сенну, что в следующий раз не оставит калитку открытой, чтобы наглец не лез в каждую щель. Не выходит исподтишка, ну никак, хоть ты тресни. А что мульти 21 мусолят, так это, вы не мусольте и никто говорить об этом не станет. Типа, они договорились криво, а мы потом нервный подиум наблюдали. Если что, то я против всяких договоров между пилотами, потому что это гонки, а не контора Никанора.

Сэбушка славный малый.

Процесс пошёл.

Это сейчас была твоя шутка, или ты в прошлый раз звпетросянил про 'сколько раз можно жать обгонную кнопку" и запрет на повышенный режим от заявленного если едут не на полную? Ты бы блинами не утирался. Потому что я был о тебе более высокого мнения, а ты выдал аншлаг. Самое главное, чтобы красные ехали за победами, а не волочились в середине второй десятки или в конце первой. А выпендрежников мы переживем. Не ты первый, не ты последний. Очередным оказалси.

Если ты не наблюдаешь за процессом в режиме реального времени, находясь на питуолл, то можно сказать что-то подобное. В большей части, по всей видимости, очень похоже и т п. Скоро всё увидим, уже в Монце. Нет смысла далее обсуждать эту бумажку.

Разве не запретили обратную связь между машиной (техникой) и боксами? Поэтому сказать пилоту что-то делать и есть то же самое что и говорить ему сколько раз жать на газ. Ты вообще слышал, что-нибудь о сатире, юморе?

А сколько раз теперь можно будет на газ ногой жать, это контролировать ещё не додумались? Я понимаю, уравняли мощность в квале и гонке, это хорошо. Теперь можно будет датчиков навешать на МГУхи, чтобы узнать сколько расходует мерс в квале и в гонке.

Ну хорошо, тут всё ясно. А можно ли доверять этой писанине? Засветы могут ведь нести и дезу.

И что что оставили. Это каждая команда выбирает сама, насиловать ей двигатель или нет. Что больше расходуется МГУхи или топливо то же сами выбирают. Только теперь режим мощности будет одинаковым к=г. "Больше" выставлять мощность в субботу чем в воскресенье - нельзя, "меньше" чем заявлено выставлять - пожалуйста. Но хватит ли этого для победы? Допустим, решили они взять поул, а лошадок не хватает, следовательно и в гонке придётся больше использовать обгонный режим, что приведёт СУ к большему износу. Посмотрим как оно будет. Главное, что процесс пошёл, а корректировки всегда можно и позже внести.

Одну ли?