А. Н. Оуэн

Фото не чёткое, ничего не понятно. С режимами мерса в Барселоне так ничего не понял. Но ты вроде как намекаешь, что немцы пробовали ехать так как будет с Монцы. Хотя никаких доказательств этому нет, кроме бумажки и (может быть чьих-то слов, так же непонятно чьих и были ли они произнесены). Главное вот: Суть документа в том, что начиная с Гран При Италии двигатели в квалификациях и в гонках должны быть настроены на одинаковый режим мощности.

(прим. Юрич) Это в теме Кими всегда должно ограничиваться скобками.

Так не плохо, но и не сильно раз их только до 1983 года отпустило. Правда логикой там не пахло, в отличие от адской смеси, которую они попользовали. Слишком долго мы говорим об этом ни о чём.

Кому это вообще интересно, у мерса команду покупать? Есть такие дурачки? Интересно было бы о них услышать хотя бы. Естественно, что внутри чемпа такие все умные, целиком не купять. Это вам не Хонда, которая за доллар отдала всё, что было налито непосильным трудом.

Хорошо. Я всё равно не смотрю практики и половину квалы. Просто не понял на счёт режимов. Они какие-то особые были в Барсе, и где посмотреть информацию?

Согласен, спасибо Гетти.

Или дня? В каком режиме и что было в ку 1/2?

Сами себе датчики понатыкали, чтобы ФИА от них отстала? Надо теперь публиковать данные с Барселоны, чтоб все видели как мерс без квалорежимов рвёт соперников в квале и в гонке.

Алгоритмы от "экспертов" по таблице Либерти. 1. Пошёл за хлебом 2. Встретил друга 3. Действительно, зачем мне хлеб 4. Вино хорошо кушать в компании 5. А я знаю где хлеб? Наверное в булочной. Эксперты по напарникам, а не по быстроте пилота. Это нормально для профанации и её последователей с табличками. Это даже хорошо что Лауда, Пике, Мэнсселл, Мика и Кими не попали в эту хрень. Жаль что Проста и Дженсона зацепило.

И только Williams останется при своих. Размер призовых выплат команде, занявшей последнее место, не уменьшится и не вырастет по сравнению с прошлой версией Договора согласия. А что, разве вилки не могли упереться и поставить свою подпись как легендарная команда за несколько лямов призовых в год?

Ты точно знаешь как работают мгу-хи в су мерса? А то, если по мерсу запрет квалорежимов ударит сильно, будете выглядеть не очень. Ты в том числе. Единственное что может быть, когда Мерс не потеряет, это то что его не будут напрягать тщательными проверками, как остальных. С системой фрик мы это уже видели.

Не лучший, конечно же, но один из них. Это нормально, когда пилот которому за сорокет ездит в Ф1, потому что настолько хорош, что молодые уходят и уходят.

Мелочь в воде это фонтан и туристы. Там другой спорт. Льюис пока не оформил свою 91 победу, рано квалорежимы отменять.

Зигзагами, но удачно. Чёрного Принца прикрыть своим плащом.

А давайте по бк в гонках выстроим рейтинг самых быстрых пилотов Ф1.

Это какие, те что на колене или которые стоят?

https://www.google.com.ua Всё что мне нужно - есть. Стараюсь не засорять всякой ненужной лабудой, дабы было проще помнить важное. Если у тебя есть что сказать, то какого лешего суешь мне ссылки? По Пересу и так всё ясно. Рента, не плохо едущий на хорошей машине, топам не нужен, помог Строллу старшему купить команду Ф1. Больше не буду мешать вам беседовать друг с другом.

Поэтому и надо было стартовать на софте. О чём мы с тобой уже говорили.

but F1's other active world champion was also mightily impressive. На автоспорте членкоры на глаз определяют кто мощно едет. Когда показывали Кими он ехал не сильно бойко. Такое впечатление, что резина на Альфе вообще не работает.

И под кем же очевидно стул качается?

Дело в том, что если отменят квалорежимы, то их нельзя будет и в гонке юзать, а не только в квале. Так что это вряд ли что мало что изменится. А что сейчас люди верят, что это правила против мерса, а их шасси всё равно самое крутое потому что там одни гении? Правила и шины всегда будут решать кто фаворит. Стоило изменить шины в 2005 и самовоз Феррари превратился в тыкву. Ты веришь что так вот сразу может быть? А в 2006 опять самовозили. Стоило притормозить красных и вылезли конкуренты. Так и сейчас будет. Чем сложнее регламенты (болиды), тем больше вариантов вывести на вершину одну команду.

Я тебе показал что твой вопрос ерунда. Тебе же мало моих слов - наблюдай и увидишь, как! можно будучи рентой объехать напарника. И заканчивай с "это я тебя спрашиваю", а то мне надоедает ваш уровень повышать. Тебе задают простые вопросы, чтобы включилась голова и ты начал связывать факты, а ты всё в заблуждениях, не хочешь понять как может рента неплохо ездить в Ф1. Там что-то новое, чего я не знаю? А то ком.уа не вызывает доверия.

Вот тут ты сам себе отвечаешь. Потому что Может я в этом монологе лишний? Пойду ка.

Уже чемпионат закончился?