А. Н. Оуэн

Выборы.

Как бы, согласен что четыре машины первых двух команд при 100% надежности не позволяют приезжать на подиум никому более. Но ты же видишь как едет Албон и как поступают с Боттасом. Думаю, что Рено подтянулись и оставшиеся гонки проведут сильно двумя машинами. Хотя, неполадки техники у них могут быть. Можно сказать что уже третья сила жёлто-черные. Феттель уже явно саботажем занимается. Репитирует в практике развороты и в гонке исполняет. Подумаешь, одним больше, кто их считать станет.

Думаешь, трассы старой школы прикроют? На что тогда смотреть, на Бахрейн и Абу-Даби.

Зачем строить машину под Кими если они с Италии'18 знали что в следующем году будет Шарль и Феттель. Строили под Шарля. Учитывали его опыт, когда он использовал настройки Кими и приехал шестым на Альфе. Просто потом Кими в Альфе, а Шарль сам по себе в Феррари. Настройки с прошлого сезона ещё можно адаптировать, но далее увы.

Что ты привязался к моде. Может сейчас модно побить рекорд Шумахера, который казался вечным. Поэтому он и самый лучший. Потому что модный. Что никак не списывает его умения рулить этим гибридовозом лучше всех. У кого ещё есть такой? Только у Боттаса, но он на контракте вторикеллы, которого даже не поставили в известность. Играют в тёмную финна потихоньку, и шепчут ему в ухо что "Валттери может бороться с Льюисом на равных".

Интересный взгляд на два разворота Сэба в одном месте за один уик-энд. Первый - в практике, второй - в гонке. Ты разверни мысль для общества. Опять тз?

Чисто итальянская пикировка. Борьба за власть в будущем светлом красной команды.

Процитировал полностью ту смешную часть твоей репризы, за которую можешь брать с ротозеев мелочь. Вот они удивятся, когда узнают что планета до сих пор плоская.

Я смотрю в зеркало и вижу благородные черты лица. Нет, сто процентов, у меня все мои дети в России мне известны. Так это не я говорил, что Феттель наложил табу на переход Рикка в Феррари и поэтому продлили Кими. А бедному парню с итальянскими корнями (о которых вспоминают лишь когда разговаривают о красных) пришлось подписаться в Рено. Всё что выше у тебя, вот это юмор. Просто ты этого не понимаешь.

Но Хэмилтон как пилот лучше этой тройки по отдельности, потому что не ошибается почти совсем. Ведь в последние лет семь на него никто не давит. Хилла младшего многие недооценивают. Он очень сильный пилот.

Может. Нет табу. А если вспомнить кто спонсировал Кими в ралли в 2010, то всё вполне возможно.

Нет. Сейчас узнаем кто где и когда стоял. И перестаньте выражаться, если конечно не хотите пойти в бк сами, так сказать, пример покажи. Что-то я припоминаю про тебя в темах Кими 2007 года. Это такая ерунда, но придётся покопаться, чтобы закрыть вопросы.

Согласен. Только ты не по адресу обращаешься. Общество на то и общество, что не стадо. Но некоторые лезут в хорошую тему своими рыльцами и начинают визжать что их дескать не понимают. О чём я и предупредил, предложив все личные вопросы писать на внутреннюю почту. Точно. За здоровье! (тото думаю что-то я пропустил) Набей себе тату, а то забудешь, потому что часто об этом говоришь. Просто пойми, Кими это Человек. Он не нуждается в постоянной похвале, но и хамства в свой адрес не заслуживает.

Ты что! Кими не такой. Льюису осталось всего-то ничего до супервеличия. Набить стату по бк (у Майкла их как номер напарника, если память не изменяет). Что там у Хэмилтона с бк? Статистика, вы где? В общем, чуть меньше. Седьмой титул почти в кармане. Что там остаётся? БШ, хет-трики, километры? Это не проблема. Самое главное, если кто посмеет Льюису помешать в достижении этих целей тот настоящая красная редиска. Вот. И таких клеймить будем, как варваров мешающих единственному уникальному пилоту стать ещё лучше.

Хэмилтон лучший пилот всех времён и народов! Просто пока не все это осознали. Не до всех ещё это дошло. Льюис самый модный и лучший человечный человек в мировом автоспорте.

Немного исправил. Потому что Кими к тому времени будет не до красных.

Я понял, тебя не интересует моё мнение, поэтому ты мне отвечаешь. Оно тебя не заставляет ни на грамм задуматься. Ни относительно Расселла, ни по какому другому поводу. Зато от солнца ты зарулил на встречку. Я конечно видел в небе солнце, но там нет "встречек", небо одно для всех одинаково гостеприимно.

Что и требовалось доказать. Не мог он отвернуть от столкновения. В итоге мы имеем, что Расселлу банально не хватило опыта. Пусть в следующий раз думает, прежде чем лезть между ЧМ. Макс уже влезал, ничем хорошим это не заканчивается

Даже можно сказать, что совсем не в гибридах. Что ты. Это просто такая неудачная конструкция СУ, делов то. Запретить их и всё. Вернуть V10, узкие передние антикрылья, уменьшить вес болидов в усе, на первой пойдёть. Тока же кто на такое пойдёт? Никто. Опять этот никто выигрывает, и всё останется как с начала 2014 года. Возьмите тогда уже Макса в напарники Льюису. Пусть хоть профанация борьбы будет, как в 14-16гг.

То есть, то что я тебе говорил ранее пошло прахом? Но ты же сказал что судья влепил Кими справедливый штраф 10! секунд, значит фин однозначно виновен. Включил заднюю. Бывает. И потом, где про солнце? Я уже начал привыкать.

Спрашивается, зачем Бинотто возвратил Ресту из Альфы. Может хотел, чтобы лишь ему (Бинотто) было хорошо. Об интересах команды не думал ведь тогда, когда возвращал. Не был против назначения Симоне руководителем проекта. А Реста вона как. Короче говоря, пока каждый в команде не будет заниматься своим делом, не будет толку. Перегрызутся итальянцы меж собой, а Феррари будет только страдать. Вместе со своими болельщиками.

Так анализируй, я лишь поддержу. Просто тот эпизод со столкновением не тянет на срач. Кими вообще самый бесконтактный пилот в пелотоне. Тебе самому то не кажется странным, что он не отвернул если мог? Значит не мог. Одно дело когда он учит в Монако Переса, который по хамски водит, и другое момент с Расселлом. Не мог фин в той ситуации испариться, как бы того кому-то не хотелось. Что касается Джорджа, то опыт он везде опыт. Если он настолько хорош, то будет рано или поздно топ-пилотом. За младшим сериями я не слежу. Достаточно находиться в рамках "говорили, что крутой малый". Но Ф1 это другое, и результат нужен тут. Поэтому: посмотрим, оценим, похвалим если будет за что.

Кто-то говорил, что Макс будет бороться с мерсами за победу, а вышло не очень. Без того чтобы притормозить их или без технеполадок немцев никакой борьбы нет. Хорошо, притормозят мерс. Но сколько везли быки с чёрными машинами остальным? Это совсем не то что хотелось бы видеть в Ф1. А всё эти СУ, которые слишком сложны. Мало того, у Мерса они намного лучше и оберегаемы ФИА. В чём смысл гонок? Он в технологиях потерялся. Массам болельщиков пофиг какой КПД у современных СУ. Мы хотим видеть борьбу Макса с Кими и с Льюисом и с Сэбом и с Шарлем и с Нандо (с остальными тоже), а не наблюдать как одна команда забирает всё себе, а остальные находятся в роли статистов. И всё потому, что нет проявления воли у "председателя", чтобы выкинуть эти гибриды к чертям собачьим.

Правильно, продублируй, а то с первого раза не ясно что в нормальном обществе не принято говорить постоянно слова, которые кому-то неприятно слышать. У тебя недержание словесное, что обязательно надо назвать Кими пенсионером? Тогда докажи что он получает пенсию, а попутно работает в Альфе боевым пилотом, входя в двадцатку избранных. Если ты не можешь это сделать, то заткнись. Я просто уже не знаю как тебе и подобным объяснить, что Райкконен не пенсионер. Если вас большое заботит не Кими, а ваш оппонент, то пишите ему в личку и ждите ответа. Сравнения и домыслы какие-то мелочные у вас.

Ты непроходимый и непробиваемый упертый человек. Как с тобой уживаются люди, находящиеся рядом? Уму не постижимо. Развел тут канитель, а потом заявил что "это встречное движение, но я еду правильно". К чему, при чём тут Расселл и его тема? А потом, через несколько лет будет говорить что-то типа этого: "Я никогда за Джорджа не болел, и даже спорил с одним, что у этого англичанина ничего в Ф1 не получится" "Я всегда говорил, что Расселл это обычный середняк" "Я знал, да, я верил в Джорджа и он стал ЧМ, я с первых дней его появления в Ф1 болел за него". Смотря как получится.