буйный жеребец

Аахахахх прям уж как на сковородке вертишься. Кто-то мне в начале сезона с @nikobon доказывали мне, что Леклер укатает Сайнса. А по факту, из трех сезонов 2 в ЛЗ выиграл Карлос. Супер звезде не надо оправданий, укатал бы Карлоса, если он такой плохой пилот, как вы его фобите. Может пора начать оценить Леклера объективно? Очки по осени считают. Все решают настройки, толку от одного быстрого круга в квале, если нет стабильности в гонках? Свою состоятельность доказывать надо каждую гонку, а не плакаться каждый раз. В этом плане Карлос ведет себя разумно. Не просто так, МБ больше симпатизировал Карлосу.

Бина уже скоро больше года нет, а у тебя до сих пор на него бомбит. Может пора понемногу с Вассера спрашивать? - Тем более была инфа еще в сентябре что Феррари радикально будет менять концепцию. Маттиа все, уже ушел. Забуть.

Есть инфа куда Эллиот уйдет после Мерса? Не удивлюсь если он окажется в Астоне. Хотя, в Феррари он бы не помещал с его опытом работы.

Вечно что-то Шарлю мешает в гонке... Уже не новичок!

Ferrari: техническая команда Кардиле и Тонди движется все дальше в правильном направлении. Команда может осмелиться на нечто большее с точки зрения шасси и аэродинамики SF-23 благодаря улучшениям пола (улучшенная нагрузка) и гибридной части. - Все идет по плану у Феррари. Может уже в следующем году дадут РБ.

Весь год мы слышим эти речи, машина повреждена, настройки не те, не с той ноги встал Шарль... Когда такое случается у Сайнса его тут чихвостят только так, а Леклера - никогда!

Что-то уже не в первый раз...

Саинс это Росберг нынешней формулы. Мне кажется на титул может и заработать. Не стал бы Саинса называть медленным. Свое из машины выжимает. Леклер пока мастер одного круга и то, не всегда.

С одной стороны это вроде так, с другой психология и настроения людей переменчивы. Карлос показал что просто так Шарлю даже в Феррари ничего не достанется. Время переобуваться да?

Саинс молодец! Показал и доказал, что все-таки сильнее Переса как пилота, что многие ставили под сомнение. Леклеру по прежнему не хватает стабильности, хотя в этой гонке им походу пожертвовали, как в свое время Пальцем ради монегаска.

Сейчас наверное у большинства болельщиков Леклера происходит самый сложный период их жизни, из психологического состояния отрицание, гнев, торг, депрессия и принятия: депрессия - самый тяжелый и долгий период прохождения до принятия. У многих уже этот переход происходит.

Какой уже счет по квалам у Саинс и Леклера?

#Ferrari работает по нескольким направлениям. Помимо настоящего, когда технические специалисты Маранелло прилагают максимум усилий для перекалибровки SF-23, думая о ближайшем будущем, руководство «Гарцующего коня» пытается вернуть себе политическую власть. Спорный вопрос касается возможного баланса производительности силовых агрегатов 2026 года, плюс различные технические факторы, которые не устраивают красных.

Албон реально может удивить. Уж больно система РБ специфическая. А Леклер имеет определенные недостатки. Он не Ферстаппен или Хэм. Албон прилично смотрится когда машина хоть что-то показывает.

Истерика, мне кажется от того, что будет команда испанцу пропустить Леклера, но этого не произошло. Особенно на фоне слухов про испанца. Леклер выглядит более выгодно только из-за того, что все-таки под него больше подстраиваются и скорее всего ему нужно меньше наката. Но разницы почти нет. Адаптация - пожалуй лучшие качество Карлоса.

Как будто это в первый раз такое слышим. "С пальцем" так же все было! Но у испанца есть яица, а у немца их не оказалось и тот пошел бороться за экологию.

Албон может легко оказаться сильнее Леклера...

Тут просто ненавидят одного и обожают другого.

Дай Саинсу быструю машину и он даст титул. Можно дискутировать осилит ли он его в близкой борьбе или нет. Но в нем уверенности больше. Толку от скорости в квале если нет реализации этого?

Элбон может быть даже быстрее Саинса и при этом такой же стабильный. Если специально не будут "вылизывать очко" Леклеру, то Элбон сможет навязать и выиграть личку у Шарля. - Шарль не такой хитрый и матерый, как тот же Хэм и Ферстаппен. - Нестабильный. - В плотной борьбе подвержен большим ошибкам на трассе. - Леклер возьмет титул только на самовозе и неубиваемых шинах. Человек за счет высоких настроек на прижим выжимает максимум в клалах, но при этом имеет проблемы с этим в гонках. Раньше все это можно было бы списать только на Феррари, сейчас это уже не катит. - И он не ментальный лидер, не тот характер. Больше похож на пальца, только у того немца Был Ньюи и нормальный менеджмент с сильнейшим инженерным составом.

Самое смешное если по итогу Саинс опередит это была случайность скажут тут. Ой, погодите... Такое уже было ведь. Второй раз намечается!

Он уже "КакШумахер" ему можно. Болельщики травят только Саинса тут. Такими темпами в 2026 году у Феррари будет новая пара пилотов.

Все решают люди и грамотное руководство с правильной стратегией. Пока с этим у Феррари большие проблемы. Вассер скорее всего ничего не добъется, хотя отдаю ему должное, что хотя бы ищет новые кадры для команды. Пока перспективы очень туманны. Любопытно сколько Элкан дал времени французу?

Албон может даже укатать Леклера. Парнишка "темная лошадка"....

Интересно откуда? А то, что среднее звено постоянно меняется говорит о нездоровой обстановке. Не могут определиться с кем по пути, а с кем нет. С таким подходом и Ньюи будет бесполезен. Все эти люди были и до Маттиа. Не мог не один человек там что-то эффектно управлять. Там и Рори бы не справился бы.