буйный жеребец

Тогда зачем он нужен вообще Винья если он не умеет работать с людьми и печется только о своем личном авторитете?

Немного бред. Ньюи никогда не шел по головам и он не мальчик. Ему важно спокойно работать, а то что бабло экономит годами после побед Шуми это факт. Винья ничего делать не хочет, есть кланы в Феррари.

Эта и есть главная причина, почему ничего не получилось у Бинотто. Когда тебе не дают ресурсы и деньги, и еще и гадят ну, выиграть практически нереально. На самовоз его хватит.

Видимо побеждать Феррари не хочет. А как это сходиться с заявлением "с пустым чеком"? Понятно, Вассер и ко испугались что их отодвинут. Понятно.

Да я это понимаю, но у них разный продукт разного качества. Меня расстраивает другое, как сильно деградировал тот же Рок...

Это не так на самом деле. Мадонна сейчас и в молодости это разные вещи. Сейчас это больше памятник и шоу. Но по молодости она умела петь. Да то же Адель этой парочки как "раком до берлина", и с точки зрения живого исполнения, и с точки зрения профессионализма. Смешно. Не одного аргумента, а вот за оскорбления и переход на личности отправишься отдыхать.

Надо смотреть правду в глаза и изучать мат. часть. Вы вообще плохо знаете и понимаете музыкальный рынок США и Европы. То что у них есть такой же масс культ как у нас, не удивительно, но с точки зрения профессионализма нашим еще очень далеко. Мне смешно когда "наши" продюсеры воруют тесты и клипы в один один. У нас так и не появилось за 30 лет качественных настоящих исполнителей. И не лезть в те вопросы, в которых не разбираешься. Ладно, тему закроем на этом. Азур, он типичная жертва "масскульта". Ему плевать что жрать. Парень если росс исключительно на "МУЗ ТВ РАША", то откуда он знает альтернативу?

АХахахах. Смотря какая эстрада. В США и Европе никогда таких безголосых не допустили к микрофону, хотя и сейчас у них мало стало интересных исполнителей. Хотя те же Кантри в США имеют 50 млн. аудиторию. А Пелагия, что Гагарина это полит. проект кремля. Напрочь фальшивые, даже верхние октавы взять не могут. Поют по фонограмму. Наша эстрада самая примитивная в мире.

Что Гагарина и Пелагея искусственные куклы без голоса. Даже Лобода местами и, то приятнее. Хотя все это примитив разного калибра. Наша эстрада это полный мусор "фанерщиков".

Для меня самая большая загадка, как упустили Альдо? По уму вернуть мужика в команду.

Браун вряд ли пойдет, вряд ли он захочет кому-то подчинятся и ему 69 лет уже. А вот Альдо Коста это интересно было бы, да из Даллары вполне можно было бы и переманить. Вопрос захочет ли он сам перейти?

Бред! Карлосу не 20-ть и даже 25 лет, чтобы ждать два года просто так. Какой смысл? Чтобы потом после Льюиса помогать уже Андреа Кими Антонелли или другому молодому пилоту? Култхард, явно, что-то курнул! Тут итальянцы хвалят работу Хасса, который удачно делает обновления!

Тут главное вместе с грязной водой не выплеснуть и ребенка одновременно. А Ньюи уже на 95% в Астон Мартин похоже. Вассер выбрал очень рискованный путь. Ломая предыдущую систему, пока ничего не построил и обрушил результаты. Надеюсь, все эти неудачи локальны.

Бина так же начали прогревать. Если звезды зажигаются, то это кому-то нужно...

- Если уволят Васька сейчас это будет вообще странно и глупо. Мне Фредерик Вассер хоть и не нравиться, но убрать его будет сейчас супер глупо. Хотя не удивлюсь если это случится.

Самое странное, что пост технического директора или как он там у Феррари называется. Заменить Кардилье не так просто, это должен быть опытный и талантливый чувак. Ваше вряд ли пойдет. Ньюи скорее всего в Астон Мартин. Альдо Коста - ? Сомнительно. Фрай -? Но у нем вообще слухов в Феррари не было, и обычно после провалов в Феррари никогда не брали на такие позиции. Мне кажется временно могут уговорить Рори Бирна на пару лет, чтобы тот подобрал преемника?

Когда они раскрулити двигатель? Когда остальные уже подтянулись (в первую очередь Хонда). Но до этого, никто их не мог догнать. Хорнер и Ньюи говорили у что них аэропакет, что не могут за счет этого догнать. Это как минимум значит, что у Мерса с этим было не сильно хуже, а то и лучше чем у них. Они всегда стабильно везли от 0,5-0,8 десятых. В зависимости от трассы. Не стоит принижать талант инженеров Даймлера.

Кардилье хороший специалист, он 20 лет шел снизу в Феррари. Возможно идеи аэродинамике принадлежали ему и Ньюи это устраивает. Возможно подбирает кадры для себя в Астоне.

Каким образом? Износ никто не отменял, они не всегда же его использовали по полной. В этом не было никакого смысла, так как болид ехал и так хорошо. Если бы дело было только в нем, их бы догнали раньше. Проблема не только в мощности, но и надежности. Жаловаться на мотор мог тогда только РБ, они не сильно проигрывали в аэродинамике.

Одно другому может и не противоречить. Ньюи реально мог хотеть работать с Кардилье. В этом нет ничего фантастического.

Вилки даже с ДВС Мерса на уровне середняков ничего не могли показать. А локальные случаи неудач не меняют правила. Такое и у РБ в прошлом году было. Это не отменяет того что говорил ранее. Браун подходил к делу комплексно. Вы слишком сильно упрощаете подход Мерса. Не стоит недооценивать технические возможности той команды. Тото во многом едет на том, что построила команда Брауна. Вы просто несете лютый бред.

Это не правда, что легко доказывает пример "читерского" ДВС Феррари. У Мерса была отличная аэродинамика не хуже РБ. Особенно в средних и быстрых поворотах тех лет. К тому же им давали использовать серые зоны и мощный лоббизм в ФИА. Самые эпичные случаи ДАС и масложор. ДВС был лишь 50% успеха.

Слухи: переход Кардилье в Астон лоббировал сам Эдриан Ньюи, это было одно из условий перехода в Астон Мартин!

Ой, ничего сверхъестественного Реста не показал, ни в Феррари и ни в Хассе.

Williams сомнительная тема. Там нет денег и кадров. В Астон вериться больше, но Стролл не хочет платить больше чем планирует. Сомнительно. Ну если Дед из такого Williams слепит самовоз. У него и не могло пойти в тех условиях. Нереально было, там ресурсов вообще не было и одни долги. Команду чуть не закрыли. https://www.f1news.ru/news/f1-152324.html Мечта, но мне кажется он немного обижен на Феррари и разгребать завалы на старости лет...