-
Число публикаций
4 055 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя буйный жеребец
-
Леклер - Император! Феттеля - долой из кокпита! ХАМ- Карма прилетела! Пальцу не повезло!!
-
Шарль Леклер: «Я не встану на одно колено. Гонщики «Ф-1» против расизма, но поведение значит больше, чем жесты»!!!!!!!!! МУЖИК!!!! Ферстапенн тоже!! МУЖИК!! Молодцы не прогнулись!! Ради них и буду смотреть Ф-1!!
-
Блин и чего они добились? Помогли Боттасу победить? Толку от этого... Еще Марко это вернется.
-
0,5 это ахринеть как много... Это если не забирали уже не так страшно было бы. Неизвестно как при более мощном движке повело бы это аэро.
-
Вот интересно, если Бинното выкатит походу чемпионата самовоз, то что скажет местный народ, тут даже народу придется краснеть не по детски. Вот тут я подумал на свежую голову. Болид может не так плох как о нем думают? Вроде как у Феррари он самый быстрый в медленных поворотах. Неизвестно насколько упала мощность двигателя сколько по времени потери только на этом в команде? Если предположить что где-то 50 л.с лошадок правда только на одном двигателе секунду теряем. ( Что сильно сомневаюсь в этом) То получается у нас не хилый такой самовоз чисто по аэродинамике учитывая что из-за прижима команда теряет в средних и скоростных поворотах. Так что не зная точно сколько лошадей у нас украли мы точно сказать не можем насколько плохое шасси и аэро получилось. Никто точно сказать не может и вся эта картография туфта полная. Тем более что не все трассы моторные, есть и те что где преобладают медленные повороты, как в Венгрии например. Я бы пока повременил с выводами. Не удивлюсь если походу сезона Феррари вдруг поедет. Вот пока никто не сказал сколько мы по времени потеряли из бана движка.
-
Можно мне пояснить один момент. Получается по новым правилам мы два года не может модернизировать двигатель? Поясните кому не сложно. До смены регламента из-за токенов нельзя?
-
З/П Топ менеджеров и пилотов отдельно говорил Попов.
-
Ньюи как-то пытались кстати пригласить, но ему не дали полную власть в команде и дело заглохло.
-
А ничего что только по двигателю где 0,5-нды проигрываем?
-
Похоже в PR-работает гастарбайтер инженер АвтоВаза.
-
Чтобы посмотреть объективно, должен быть руководитель с мотивацией и профессионал, как инженер и менеджер.
-
Тут правда может сыграть это и против него. Если результаты будут совсем плохие, то его уберут и вполне могут пригласить кого-то со стороны. Тут все проще. Итальянская Ментальность. Атмосфера. Энтузиазм. А когда начинаются плотные трудовые будни, то все... Приплыли. Новый начальник, эффект новизны.
-
Интересная мысль....
-
Похоже самый талантливый в академии Шварцман. Мик со второго сезона 11-й. А Роберт в дебютной гонке на подиум! Надеюсь его повысят в Альфу... Не понял ты про что сейчас?
-
Вы оптимист по жизни!)))
-
Хотя ментально это наш человек если вы знаете о чем я!
-
Было бы так, если бы Бинното не дали таких широких полномочий. Да и менять на кого? Если слухи пойдут про смену главы команды. то может и поменяют после провала во время смены регламента.
-
йенс тимер бмв как главного врага Мерседес? ХМ... Но он не знаком со спецификой Ф-1. Результата тоже долго не будет.
-
А это кто вообще?
-
Путину столько же и он страной рулит, а тут команда да еще и знакомая. Я думаю не супер сильно все поменялось за столько лет в комманде. Я думаю только он может сейчас вытащить Феррари.
-
Мне кажется тогда станет совсем все плохо. Нужен человек "с яйцами", но при этом понимающий кухню Ф-1 и Феррари. Который сможет все лучшее аккумулировать что есть сейчас. Даже не знаю кто бы это мог быть. Может зря на Эллисона погнали... Может и ушел по этому потому что понял что там полная...
-
Если Алкан позвонит и предоставит все полномочия и карт-бланш, то Браун вернется на 100%. Другой вопрос, что он будет делать с тем что наворочено уже сейчас?
-
В позор Феррари или "в плачь Ярославовны"?
-
Может Тодт вернется? Полномочия заканчиваются, связи есть. Может построит что толкового. Его сынок уже при деле.
-
Феттель это вообще не гонщик. Правильно сделали что избавились от него.