буйный жеребец

Я тебе про то, что у оба болида шины были холодные, а разница в темпе на мало обгонной трассе не большая.

Но Леклер знал об этом. В принципе если бы не дал себя обойти, я уверен, скорее всего Леклер удержал бы свой подиум. Однако, немного подставил богоподобный тапок, но такое у всех бывает. Так что Леклер сам может себя ругать. Для справедливости, надо отметить что Леклер кроме разворота на разогревочном круге ехал отлично, без помарок.

По Нориссу согласен, но не как не по Хэму. Он сильно накосячил в дождь и уж на космовозе обязан был бы показывать класс.

Там были одинаковые условия. Объективно Леклер расслабился. Ехал гонку в круизном режиме. Когда один раз потребовалось немного упереться упустил победу. Это кстати, за ним такое водится. Не первый раз уже замечаю. Ладно бы если Норисс в тот момент успел разогреть шины и там объехали, но это не тот случай. Сейчас еще начнут говорить что это Ферстаппен виноват! - Как мы видели скорость Маков и Феррари не столько большая разница между болидами. А как же гениальность монегаска?

- Да не мог он опередить Леклера, он долго прорывался то из низов. У него же не космовоз Мерседеса.

Ну тут я как-то спорил, кто лучше Тапок или Леклер, мне кажется, это гонка показала истинный класс пилотов. Леклер может сколько угодно показывать высокий класс в квалификации, но если этого нет в гонке, что толку? Проспал Норриса упустил подиум. Саинс красавец, не потерялся взял от гонки столько сколько мог. Машина неплохая. Гонка огонь. По крайней мере первая половина.

Хорош уже чушь нести. Ф-1 это технический спорт. От пилота мало что зависит. Иногда тебя забавно почитать, но блин ты очень часто перегибаешь палку.

Зачем несёти полную чушь. Что в Ф-1 одна гонка? Даже хем пару раз за сезон сливает Ботасу. Вечно побеждать нереально. Да и трасса в Имоле специфическая.

Да и где он сейчас ошибается? Нормально он едет в последние годы. Взрослый парень уже. Оказывается Перес возможно не настолько плох как о нем думали многие.

Классная квала. Интересный нас сезон ждет. Нориса по-человечески жаль. Было бы круто ему поул взять... Увы. Ботас это какой-то позор. Так нельзя выступать.

Посмотри последние 15 минут 3-й практики поймешь.

Я сегодня был в легком шоке. Это что за поведение сегодня? Такой не профессионализм. За это в советское время уволить легко могли. Ужас какой-то, как говорится, какой-то кринж. Для оздоровление Попова, пора и Башмакову прокомментировать дать.

Попов бухой что ли в эфире? Что за дичь оно несет?

Жаль это мало что значит.

Новое днище не заработало?

Ниче - Ниче! Шарль победит еще!

Это на красных, у Даймлера желтый софт... А какая разница между ними сложно сказать.

Наивные вы все с Доминикали

Мик середнячок. Он даже близко не Риккьярдо. В Топ команду если и попадет то не скоро. Никто не будет менять шило на мыло. Есть вероятность что кто-то перехватит у Феррари, но это неизвестно что да как будет.

Вполне остроумно.

Понравился диалог. Мужик спрашивает: - На чем Леклер проехал? Другой мужик отвечает: - На Феррари, мужик злится и на эмоциях продолжает:, да это понятно. - Какой тип состав шин? - Ему ответили. КАМА-евро. ахахахах Леклер: Уже хочу продлить контракт с Ferrari - злые языки уже написали: Впервые вижу пилота, который отказывается от титулов.

Ну я же говорю дубль и квартиру надо ставить

В Муджелло вообще дубль жду ну или по крайне мере победу Леклера. Ну потенциал на победу в случае удачных обнов все же будет. А так пилоты молодцы выжимают из корыта максимум.

Это ты как определил? Уровень Япошки покажет лишь время. И результаты в младших сериях не такие уж были потрясающие это при том, что потенциальных звезд даже близко не было в конкурентах. При том что те же Вандорн или в особенности Окон укатывали своих конкурентов, но в Ф-1 уровня не было видно. Из последних разве что только Леклер или Ферстаппен показывали что-то запредельное.

Инночка вы абсолютно правы! Так что ты тут кстати забыли вы же за Мак болеете?