cheetah

Лексман?

Лоуренс уже пробовал, но не получилось. Был слушок что предлагали ему.

Потому что Браун это бывшая Хонда, а они бывшие БАР

@Lexman Лекс! Недавно помню была новость. Один из болельщиков Альпин обратился к команде в соцсетях и предложенил идею увеличить скорость болида на 0,5-1 секунду, не нарушая регламент. Если с ним не свяжутся в течение трёх дней, то предложит конкурентам. Представители команды согласились связаться, если его пост наберёт сколько-то там лайков. Кстати фанат был из России. Не твоих рук дело?

Тратить еще меньше и уподобится Хаасу этого года. Тошнить на каждой трассе. Пусть лучше рейдерский захват, нежели так ездить на протяжении нескольких лет до нового регламента. Кстати, последние частично поучаствовали в смерти ФИ. Они заблокировали просьбу команды заранее частично выплатить сумму призовых на текущие расходы. Надеюсь ребята из РБ, которых пригласил Стролл помогут усилить команду.

МАЗЕПИН, ОРУДЖЕВ И ФАБРИЧНОВА ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ В ПРОГРАММЕ «МОДНЫЙ ПРИГОВОР» https://www.1tv.ru/shows/modnyy-prigovor/vypuski/delo-ya-kommentiruyu-krasotu-i-elegantnost-mamin-stil-bez-kommentariev-modnyy-prigovor-vypusk-ot-27-10-2021

Фаны команды стали фанами РБ Ну а если серьезно, то ситуация так себе. Никаких обновлений болида уже не будет в Формуле А (Альпин, Астон, Альфы). Все чаще и чаще стали использовать альтернативные тактики на гонку. Снизу по очкам нас не догонят, а ну сверху зацепить будет трудновато. Этап в Венгрии лишил очень много ценных очков. Вся надежда на следующий год. Надеюсь Грину дадут свободу мысли. Ну и цвет болида обещали сделать светлее.

Тогда почему Цуноду дважды наказали в Австрии? Было написано пересечение белой линии, или он заезжал на пит?

У них не будет MGU-H. Это намного облегчит задачу. Но все равно ВАГовцы не будут независимыми моторостроителями, тем более если обзаведутся собственной командой. РБ и даже Вильямс пытаются наладить контакт с ними.

Да. Учитывая все обстоятельства. Следующий год будет последним когда у Чеко будут шансы побороться за победу. Если позволит болид конечно. В команде никогда не отрицали, что он - временная заплатка для них. Но даже учитывая все эти обстоятельства, лучше в РБ быть вторым, чем в нынешнем Астоне.

Выбора особого не было. Плюс ты сама подчеркнула, под новый регламент может сразу поехать наравне с Максом. Что практически делает сейчас по гоночному темпу. Он честно признается, что в квалификациях уступает ему. В Имоле разворот и потерянное 2-е место, В Сильверстоуне тоже разворот. В Венгрии жертва Боттаса. В Сочи сами знаете. Проблема в невезении, не продуманной стратегии и излишней горячности. Использование настроек Макса до середины сезона, из-за этого не стабильная задняя часть. Итог - развороты. Надеюсь, до конца сезона возьмет 3-е место в КК.

Эх. Настроение упало. Подиум Чеко был так близок, не смотря на запор в боксах. Причем возможно дважды запороли из-за дождя, если конечно Чеко сам не захотел остаться.

Будут? А сейчас нет получается Может не правильно перевели?

Нет. Этим я хотел сказать, что новая база строится не только для покатушек сына, а для развитие команды. Конечно Лоуренс это нисколько ни Эдди и даже не Виджей, но он тоже большой фанат автоспорта и формулы 1 еще до рождения сына. Так что я сомневаюсь что все это только исключительно для сына. Латифи старший не купил ведь Вильямс для сына.

Строить абсолютно новую базу только для покатушек сына - это надо быть настолько любящим отцом. Феттеля можно легко заменить, если есть очередь в Альфу, то в Астон подавно выстроятся. Де Вриса Мерседес поддерживает номинально, скидку за него не дадут. А вот словить юани за Джоу вполне возможно, плюс я не думаю что он будет быстрее Стролла, так что все в выгоде. Хотя вряд ли под смену регламента стоит это делать.

Стролл сказал, что ждет ответа Феттеля. Значит слухи имеют под собой почву. У меня несколько вариантов: 1. Идёт торг, возможно Стролл ухудшил условия нового контракта. 2. Феттель требует новый контракт на тех же или лучших условиях для себя. 3. Феттель думает об уходе из автоспорта. 4. Возможно Феттель обнаружил некий скрытый фаворитизм в отношении к Лэнсу.

Поздравляю с заслуженной победой. Много не пейте)

Не хочется конечно провоцировать Шумофилов, но уже нельзя молчать. Мик в Ф1 только благодаря фамилии. Переоцененный середняк. Например, Айллот лучше во всем.

Вот честное слово! Удивляюсь тем ребятам кто топит за Халка в данный момент. Человеку 34 года. Опыта хоть отбавляй, но удачи мало. А в нынешнем Вильямсе она очень нужна. Прости Господи, даже Квят смотрится и то предпочтительнее. В прошлом году даже Феттель не без помощи Берни остался в Ф1. В паддоке только Алонсо не стареет Албон - это совсем неплохой вариант на пару лет, возможно его отпустят потом. Тайские баты никогда не помешают, благо это конвертируемая валюта. Скорость последнего признают его ровесники (Расселл, Норрис, Леклер). Под новый регламент жизненно необходим пилот хоть с каким-то опытом Ф1. Брать перспективного, но зеленого новичка за еду сейчас не выгодно. Гасли из РБ не отпустили. Даже не знаю, кто еще может быть на примете? Боттас тоже не вариант.

Обучите страдать?

Ты всегда был категоричен. Но я тебе скажу, что благодаря лимиту бюджетов команд шансы уравняются у всех . В идеале конечно независимого поставщика СУ не помешало бы.

По матч стране начали трансляцию.

По матч стране начали трансляцию.

Погодный радар показывает прекращение дождя через 15 минут.

Судя по лайву с сайта. Хорнер попросил разрешения допуска Серхио к старту, т.к. машину почти починили. Майкл Маси обещал подумать и посоветоваться с коллегами, позже свое решение сообщит.