cupgrn

Там Макса нет вины, технический сход. Бензонасос, который сломался, пока им Хонда поставляет. К пилотам быков вообще нет вопросов, едут стабильно.

Рассел одобряет, на ведре приехал на 4 ое место.

У Чарля было 55 очков над Максом, осталось 27, в КК всего 11 осталось. Аплодирую стоя обоим пилотам.

Не провалив старт, возле Сайнса не было бы вышибалы.

Старт не на сликах. Вчера Макс сам ошибся как он сам и сказал, так что заслуги Чарля там не было.

Главное чтобы Чарль сделал выводы, что лучше синица в руках, чем журавль в небе, нет у него еще опыта борьбы за чемпионство. В следующих гонках должен быть более благоразумным. Ну и со стартом пусть разбираются в команде, слив на старте во многом определил гонку, колёса явно пробуксовали на старте и все уехали.

Матиа не согласен, у него это два лучших пилота.

Надо было просто доехать до подиума, а не пытаться прыгнуть выше головы, подлетая на поребрике. Повезло что набрал хоть какие-то очки. Но с таким пилотажем обоих пилотов, скоро быки будут впереди.

Проблема для остальных команд , что Феррари и Быки тоже на месте не будут сидеть, а дорабатывать . Борьбы можно ждать только из остальных от мерца, если козление победят . Сейчас они задирают клиренс и теряют в прижиме. Говорят днище новое скоро подвезут . А их болид был разработан на максимальный прижим. Если днище им не поможет , то поезд уедет . Борьба за титул как обычно будет в надёжности , стабильной доработке по ходу сезона. Когда начинался сезон для Феррари и было по полсекунды или секунде слив мерцу, вот думаешь сейчас доработают , подтянуться , а в реальности так и продолжалось весь сезон , потому что мерц тоже улучшает скорость по ходу сезона. В прошлом году мерцам очень сильно помогла приседающая подвеска . А в этом году из за Вентури машина у всех сама приседает , тут нужна поднимающая подвеска уже . мерц может так и приседает со своей подвеской чиркая днищем.

910 дней и максимальный результат , надо продолжать в том же духе, борьба обещает быть острой , но мерцы могут весь праздник испортить , Тотоха злобно улыбался , явно уже в курсе как косяки машины исправить . Быкам похоже биоэтанол двс сжёг , Марко уже в Хонду звонит .

С поулом . Теперь надо посмотреть что там с гоночным темпом и модернизацией по ходу сезона. У мерца козлит болит , симулятор не увидел козла, если исправят могут вклиниться в борьбу . Пока Беня снял все вопросы профпригодности . Смотрел на платформе едем тв канал сетанта, uk с комментами Попова в ВК , но на платформе есть и Скай ф1, лагов не было .

Феррари одно время пыталась поставить зеркала с аэро , бан зеркал был моментальный . Тут куда больше аэро у мерца , а бана нет, потому что они заранее все это согласовали с кем нужно . Не исключаю мерца на дубле со словами "как было тяжело ", потому что на тестах ездили без мотора . Читаки: С 2014 Масложор, который так и не смогли искоренить в определенных режимах мотора , масло в любом случае должно тратиться . 2020 das 2021 активно-приседающая подвеска 2022 беспонтонная машина с крыльями на зеркалах Вот Феррари строила болид полтора года , а мерц берёт и выкатывает машину из другой серии с бивнями на зеркалах.

Тут разбор для чего у команды такие понтоны Они убирают грязный воздух от передних шин в сторону и обеспечивают лучший прижим . Без боковых понтонов Мерц лишается прижима , жрёт грязный воздух , зато на прямых быстрее будет. Как сказал Беня на презентации за полтора года кучу вариантов рассматривали , остановились на этом . Тем более сбоку внизу запрещено оперение теперь , что так же лишило прижима . Мерц без понтонов будет на прямых быстр , но в поворотах проигрывать . По-моему, они там сами себя перемудрили или выкатили для тестов , потом поставят версию с понтонами .

Поздравляю с победой в кк, Валера как бы его не хаяли , но привёз таки вашей команде чемпионство , в отличии от Переза , который косячил дай боже . Надеюсь с новыми машинами в следующем году за победы будут больше двух команд , Феррари супер симулятор построила , посмотрим .

В фиа отменили протест сами к себе , Тото даже не поздравил команду с чемпионством , хотя все команду как в один голос говорят - КК важнее для команды .

Зато теперь можно на первом круге , если тебя обгоняют , уйти на обочину , срезать поворот и ехать дальше . Но только на первом, на рестарте это не считается . Делайте так на первом круге , а не рестарте . Макс на старте за счёт правильной траектории лучше вышел из перврго поворота , совершил обгон , Гэм только до заднего колеса Макса там дотянулся . О каком выдавливании тогда может идти реч. Выдавливание если ты едешь позади и не оставляешь места . А если ты уже впереди это уже просто обгон . Гэм всегда так "выдавливает" с трассы и ничего.

С финальным подиумом и бронзой чемпионата . Эти машины с грязным воздухом ушли в историю , привет граунд эффект . 2 месяца и снова в бой .

Ванную Рассел переедит Гэма в следующем году

Михаэль великий чемпион !

Обычно кто въехал впереди идущего того наказы́вают , ясно же это Гэм газу дал ,а не Макс до посинения тормоз жал . Гэм убивает Максу шину порезом , в команде видят этот порез и Макс сбрасывает скорость чтобы вообще доехать . Показывают штраф Максу 5 секунд , тут Макс начинает отдавать позицию , Гэм в него въезжает . Пусть Макс через неделю стукнет Гэма и приедет на победу , посмотрю на Гэма сдержанную реакцию .

Уже понятно что Гамильтона отмажут, потому что в курсе что иначе титул уплывёт . А вот без второго мерса с чем черт не шутит Феррари бы и за подиум могла побадаться при хорошем раскладе . Зато теперь всем очевидно чего стоят все титулы Гамильтона , уже и крыло достали и дрс нелегальное а 100 процентов не будет к нему санкций , вот как тянут за уши Гамильтона . Максу , кстати , штраф впаяют зато

Если хонде и меру горы ни по чем , Су Феррари явно задыхается от нехватки кислорода . На такой необгонной трассе и разряженном воздухе , 5 и 6 отличный результат . О гоночном темпе Мексика не говорит никак , иначе быки уже давно бы взяли оба кубка .

Что то я не заметил у Феррари ничего подобного ни в прошлом году , ни в этом , иначе Феррари бы сразу закидали овощами , ну а мерца всегда все ОК с фиа , чемоданы несут куда надо . Я даже ни одной дерективы против мерца не помню , они же с фиа как говорит тотон всегда все приговаривают зарание , находят так сказать общий язык за столом, как с системой das . И поставили они эту подвеску с сильверстоуна, Тотон про обновления об упоминал , дескать круто будет если все заработает , заработало . Итого у мерца в сильве появилось то что у всех уже давно установлено . Теперь им не надо подбирать дорожный просвет , все делает активная подвеска , прижимаясь и поднимаясь когда это нужно . Думаю без этой подвески у мерца быки уже оба титула обмывали .

Шины надо было менять , когда Бот начал отыгрывать время . Инженеру видно же , что шины ушли , темпа нет , вэлком на Пит . Нет будут гадать , может получится доехать . Как может получится , если ты льёшь время на круге . Чарли бы пораньше Пит провести , глядишь успел бы прогреть шины и отбиться от Переса . Хочется посмотреть уже на темп и гонку без дождя и на сликах, без последнего места на старте . Команда хорошо поработала в заключительной фазе чемпионата над болидом , что должно помочь в борьбе за 3 место . Сейчас складывается впечатление , что машина быстрее Мака после обновления СУ - думаю смогли больше загрузить задок за счёт большей мощности СУ.

Новая СУ явно помогла , мог и на 3 приехать . Ещё в прошлой гонке было видно , что темп с новой СУ весьма неплохой . Зато стартовать будет с чистой стороны , можно после 1 поворота и 1 ым выехать , Макс особо рисковать не будет , его соперник это Гамильтон . Ботас частенько старты льёт .