

cupgrn
Доверительная-
Число публикаций
1 062 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя cupgrn
-
2 ой ряд для такого ведрища это прыгнуть выше головы . Фетька в своем духе, кто там улыбался за что его пнули из команды , зато Леклер не едет ?
-
Разве не мог тот чел , который слил инфу по моторам Феррари фиа , также слить тому же мер-бенсу ? И почему Феррари не продает в суд на фиа за шпионаж ? По моему очень грязный приемчик от фиа . У Бина не хватило яиц сказать какого лешего в нашей команде инфа для внутреннего пользования попадает в фиа и судом пригрозить . Скорее всего дисквалом пугали .Больше похоже что это был очень удачный вариант электрической составляющей СУ. Фиа увеличила лимит лошадиных сил для электрической составляющей . А инженерам Феррари удалось найти уникальное решение , которое давало больше лошадиных сил от батарей и при этом полностью соответствовало требованиям фиа . С расходом топлива у алой машины не было проблем в прошлом году , датчик расхода топлива ничего не дал. Больше проблем возникло , когда фиа выпустила директиву, чтобы батарейка была единой , а не разделена пополам софтом, в чем подозревали Феррари или это тоже кто то слил по моему, Эллисон вроде . После той директивы темп упал пока софт не переписали . Пока софт писали , Гэм уже кубок взял . Я просто поражаюсь сколько всякого дерьма выпускают лишь бы замедлить алую машину ! Шины , диски с отверстиями для вентиляции как мерца под запретом, масляный бак , масложор как у мерца под запретом , батарейка , они даже до зеркал заднего вида и то докапались для Феррари ! Потом думали думали и как же замедлить Феррари ничего не ищется , надо чтобы кто то изнутри команды слил ее секреты . Про фиа и Феррари можно целый фильм уже снимать . Сейчас кстати болид Феррари едет с таким же темпом если бы гибридная составляющая вообще отсутствовала . Ее обгоняли в Венгрии где обгонять нужно больше секунды разницы в темпе. Так что в угоду фиа феррари пришлось сделать электрическую часть Су сделать абсолютно неэффективной .А новые версии этих блоков мы теперь увидим только в следующем году из за запрета на доработку Су.
-
Чему так радуется тотофольф 3 из 3, он не догоняет реально , что ещё и 3 победы и все остальные теряют даже математические шансы в этом году , оформят оба титула за 2 месяца , у либерти начнутся гигантские убытки из за ухода рекламы из формулы 1 , в силу пробития дна рейтинга формулы 1. Уже сейчас она теряет своих зрителей , потому что смотреть 7 год подряд одно и тоже уже под-ло . Откуда тогда командам что то будут выплачивать вообще призовые из какого бюджета . Формула 1 это коммерческий проект , который должен приносить прибыль , а с пробитием дна рейтинга формулы 1 окупаемость ее будет под вопросом
-
Леклер не может Хаас обогнать, завтра Бину тяжело будет приводить доводы в свою пользу перед руководством. Если только завтраками накормит, что все исправят. Все видели фальтстарт Ботаса, кроме тех, кому нужно видеть, даже расследования не последовало.
-
Честный человек, главный тех.специалист ФИА, заслал шпиона в Феррари, чтобы выяснить секрет её СУ, обычными проверками, датчиками ничего не нашел, отыгрался по полной за обидное увольнение из Феррари. https://www.f1news.ru/interview/tombazis/106014.shtml Сейчас всем очевидно, что прошлогодний мерц стал розовым пони, кроме этого честного человека. Его также не интересует явное преимущество СУ мерца и его клиентов. Если раньше у клиентов был мотор на уровне остальных команд, куда ехали виллы? То теперь у всех СУ мерца гигантское преимущество по мощности, которое честный человек не замечает, так же и розового пони родство . У Клиентов Феррари в прошлом году не было такого мотора, даже по мнению фиа с читом, как в этом году у клиентов мерца легального, все по честному, и ток он проверил у мерца от батарей, и расход топлива у них в порядке, и масло не кушает, всё как у всех, только по мотору секунду всем везут, просто у них хороший мотор, а остальные уже 7 год не могут нормальные моторы построить, всё по честному. А Бинотто, вступая в сделку с Фиа, раскрывая секреты СУ, наивно полагал, что данные от Феррари замедлят остальные команды, включая мерц. Не удивлюсь, если у мерца эти секреты сейчас установлены, а честный человек ничего не замечает. Иначе откуда взяться настолько доминирующей СУ мерца. И да, он дал карт бланш мерцу на DAS специально на этот год, с запретом на следующий, чтобы другим не повадно было DAS строить. Даже доктор Марко удивился как же так - на бумаге запрет подобных систем, а на мерце легализовано, а оказывается система DAS то не относится к тому, что под запретом на бумаге, она относится к разрешенным системам. Вот она как оказывается.
-
Если Себ наберёт больше очков в этом году, тогда да Феррари ошиблись, уволив его. Но пока новичок его переехал в прошлом году, нет других результатов по году. Я считаю когда пилоты одной команды крашатся, оба должны сделать всё возможное её предотвратить. Я не вижу чтобы Себ руль крутил влево как то пытался избежать аварии, он едет будто справа нет напарника, 10 см места там можно было найти при желании, у Себа не было этого желания. У фанатов допускаю другое виденье,
-
В первой гонке он нормально ехал всяко лучше напарника. Шарль молодец что вину на себя взял, но не он поворачивал в другой болид , перед аварией у него руль максимально враво, почти с трассы ушел, Себ ему закрыл калитку по сути, именно он поворачивал в другой болид, на месте Шарлья точно также можно быть машина позади, то что Себ оказался в бутерброде не даёт ему права поворачивать руль вправо когда справа другая машина. По зеркалам не смотрел именно Себ, при желании Себа там хватило бы места разьехаться, я думаю это из-за увольнения Себа теперь он так будет везти себя с напраником. Провальный старт Себа стал причиной его бутерброда
-
Дома пока сидят, до следующего года похлеще плакатов нарисуют. У Жана в этом году настолько рыльцо в пушку оказалось, что кресло может и пошатнуться, если тема поблажек мерцу наберет популярность
-
Ну Фиа на этот и следующий год обеспечили мерцам победы досрочные . В этом году коротком это случится уже скоро. Так что теперь новые баны припасены со шпионами на 22 год, если кто посмеет мерца опередить Пока бы Бин СУ разрабатывал, шпион фиа всё было доложил
-
Боюсь представить, что будет на моторных трассах, +4 секунды от мерца?
-
Если Себ перейдёт в розовый мерц,. а там будет опережать феррари, тогда он только выиграл. С таким то мотором это будет не сложно. В мотор мерца фиа не полезет датчики ставить, иначе у Гэма истерика начнется, фиа заботится о его здоровье
-
Зрителей нет , некому закидывать, у них нет соц сетей, там нужно закидывать
-
Плохо он втёр очки, неубедительно
-
А если он на розовом мерине будет делать феррари, это будет эпик
-
Себа пнули за косяки прошлого года, когда он слил Шарлью и психом стал. Был бы сдержаннее , боссы могли посчитать его полезность.
-
Ради справедливости у них была приблуда, которой больше не у кого не было, когда отработанные газы улучшали управляемость ну и гений нью и моторы примерно одинаковые без ERS и турбо только KERS В эпоху турбо только Феррари превзлошла Мерц по мотору и оказалась в бане
-
Согласен, если бы не запреты Фиа и потакания правилами мерцами, вполне могли чемпионами стать. Так что Бина по-сути не во что винить
-
После квалы Бин может выдохнуть, из команды не попрут в этом году. А если Мерц так и будет остальным везти 1,5 секунды, пусть команды сами решают что с этими легальными делать, клиенты мерца не будут на них бочку, розовый мерц доволен как слон
-
Леклер хотя бы не оквадратил резину. Если Себ завтра не развернется, не уничтожит резину, тогда зачет ему. Такое ведерко явно не подходит стилю Леклера
-
DAS работает, Фиа убедились, Брауну отдельное спасибо за зрелищность
-
Система das не входила в регламент , она есть только у мерца , у них там свой отдельный регламент . Общеизвестно уже что das позволяет получить преимущество по шинам , покрышки быстрее входят в нужный диапазон и его можно регулировать системой . Для этого и была разработана система . Мокрая трасса показала какое преимущество по шинам даёт das в квале. Теперь только в следующем году узнаем мерца без das сколько им этот das давал скорости . Не сомневаюсь что ещё придумают легальное решение новое какое нибудь . По сути у них вся машина в этих решениях. Но только фиа не интересуется почему они на секунду в квале быстрее , их абсолютно устраивает такой расклад . Зато когда гэм ревел что покрышки плохие , ему шинники подогнали сначала на несколько гонок нужные с тонким рабочим слоем , а потом и на весь сезон ) Они даже тесты шинные отдельные проводили с Пирелли из за этого ) И да , все те гонки с тонким рабочим слоем выиграл нужный человек , совпадение ) Феррари тогда была очень даже конкурентной машиной , но есть четырехкратный любитель разворотов заруинил все психами
-
" И тогда некий источник, оставшийся неизвестным, по сути, шпион, внедрённый в команду, выдал FIA секрет супердвигателя Ferrari… Но федерация и команда заключили что-то вроде перемирия. В FIA не смогли доказать злой умысел Ferrari, и команда избежала санкций, но была вынуждена переделать силовую установку, убрав оттуда волшебную систему. Это повлекло огромные потери в эффективности, что сказалось на скорости машины в начале сезона." Что за засланный козачок? Это же трешак какой - то . Чела надо явно под суд заглушение тех данных машины. Где суд ? Или в Феррари одписывают людей без обязанности не разглашать ? Пускай в Мерц Казачков засылают ? Столько лет доминирования и все штто крыто , секрет не найден их решений . У каждой команды есть свои решения . Ваши проверки эти решения проходят . Так какого фига вы через козачка засланного воруете чужую интеллектуальную собственность ? Не выиграть Феррари никуда с такой практикой . Сколько бы они чего не придумывали им козачка зашлют . И где логика когда дают дас одной команде по запросу , а уже на слеющий год запрет даса? Вы же знаете что его будите запрещать , но зачем на год оставлять ? Или фиа засылает козачков в Мерц , или это игра в одни ворота и они знают все их хитрости , но замыливают глаза типа все ок. Потом тотошин - Феррари не едет , это плохо для спорта . Так ты же сам и заслал этого козачка. Лицемерие 100 го уровня! Сколько сокрушались в том году , что Феррари просто уезжает от них на прямых . Мерцу можно уезжать , а Феррари значит нет, так выходит. У мерца аналог fric до сих пор установлен и все в паддоке об этом в курсе , а им по барабану все легально
-
Я не понимаю о каких улучшениях Бин говорит - СУ заморожены на этот год . Ты ничего не добьешься аэродинамикой , если твоя машина после 270 не набирает скорость . Уже была инфа по этому поводу. Очковтирательство . Они изменили алгоритм ers , впрыска , вся СУ была под это заточена , теперь не работает ни то ни другое . Ну боролись бы две Феррари за 10 место , много легче бы стало ? В этой гонке не было столько машин безопасности и сходов впереди . С этим годом все понятно как и со следующим . На 22 это новый проект , а Феррари с новым регламентом всегда пролетала , в 2019 новые дермктивы по аэродинамике типа для обгонов были. Феррари только потеряла , где этот Браун который кричал что обгонов на изи будут . Для мерца как вчера изи , да. Мерц решил с коробкой и показал что быкам ничего не светит . Они едут на изи за 8 титулом для гэма , а Браун зрелищность повышает . 8 лет доминирования одной команды , зрелищность зашкаливает . Что же фиа не полезла глубоко изучать Су мерца и их решения , когда их Су доминировали ? для всех дас очевидно чит , кроме мерца , у них дас ни на что не влияет , зрелищность только повышает - вперёд назад рулём жпически зрелищно !
-
Не смешно будет Бину , когда будут делить призовые , а Феррари в хвосте окажется . Тут уже вопросы финансового характера возникнут - потратив сотни лямов на команду , выхлопа с кот наплакал , да и спонсоры могут слинять с такой формой . Сделка с фиа удалась , рассказали какие могут быть фишки , только это замедлило Су Феррари и больше никого
-
На прямых они едут далеко не в пол педали даже в дождь. 0,7 уже сказали чисто на прямых льется из-за СУ, а сколько из-за недостаточного сцепления болида ввиду отсутсвия нужно мощности льется никто не скажет. На выходе из поворота все нажимают газ, появляется сцепление, а если мощности нет, то и сцепления нет.