korbendallas

А у Дэна она много проехала на тех же самых тестах? Мне тоже кажется, что вопрос там был больше в мотивации.

У Альпин есть ещё и Джек Дуэн, который тоже выглядит очень перспективным. Главное не профукать их, как они это сделали с Пиастри).

Забавное видео порекомендовал Ютуб. Его можно во многие темы постить, но раз канал автора называется MAXF1, то пусть будет здесь. Дэн в буддийском храме, в майке Манчестер Юнайтед выглядит очень счастливо))

Не только Метт Харман сбавил без Даниэля. Как сам Дэн сбавил без Хармана, лучше и не говорить).

Дэн тут показал как надо Макса обыгрывать)) Начал ещё на старте. https://youtube.com/clip/Ugkx0a7wMTnS3Y2WLZDNQFTtvz2PKHrrDKOb?si=gcstEuCk_7Msvxke Потом пошёл читерить и .... https://youtube.com/clip/Ugkx2TCKJTg22iknnGlNfd6tDkaV-waDQHjl?si=mKUhySnolMNyYmN2

Да, система токенов была аналогом ограничения бюджетов. Мерседес же в теории мог не согласиться на отмену, но это уже совсем в наглую было бы).

Концепция на 2026 готова)). Фиг с ним, пусть стринги карбоновые надевают и вперёд)).

Там далеко не всё от РБ зависело. Хоть мильярд в бюджете был бы, но такой дефицит по лошадкам, шасси было не отыграть.

К безлимиту возвращаться не стоит, но 150 лямов слишком мало. Тем более когда в календаре 24 гран-при будет, да ещё и спринты. К концу сезона начинается дикая экономия всего, что не очень способствует зрелищности. 250-300 млн уже ближе к делу.

И не говори)) К этим газонокосилкам уже привык конечно, но когда пересматриваешь старые гран-при, пусть и с плохим качеством звука, но с тем самым звуком .... каеф))

А как делить шинников? Если у одних будет большое преимущество, то топы естественно захотят перейти к лучшему производителю и начнутся нытьё, ультиматумы и прочая возня. Дозаправки да, тут я согласен. Уже будет гораздо веселее. Про топливо оставшееся с квалы. С одной стороны, стартовая решётка будет перемешана и будет больше элементов неожиданности, но с другой, всё же когда гонщики на пустых баках, в квале едут на грани, выглядит круто, особенно в Джидде например. На заполненных баках так не проехать. Обязаловку по смене шин, я б тоже убрал, толку от неё всё равно 0.

Там уже скорее ребята из Хонды приведут в офис Бриджей не РБ, а Астон Мартин). В любом случае я за смену поставщика. По крайней мере во времена Бриджстоуна не было столько разговоров о резине, рабочих окнах и всего остального.

Дэн уже готовится к 2024-ому

Зря они так делают. Либерти может и хотят как лучше, но получается как всегда). Возможно стоило полностью отдать всё на откуп Пирелли, они в этом по лучше разбираются. Насчёт продления, там ведь Бриджстоун надо было на один год делать шины этого регламента, а затем сразу на новый переключаться. Экономически крайне не выгодно, поэтому и договорились вот так. Вроде денег Бриджы готовы не жалеть на разработку, хотя с минимум тестов будет действительно не легко. Шинные войны тоже ничем хорошим не закончатся. Проходили ведь уже.

Эт да, а то понаделали вырезов, прорезей, лезвий, волн и прочих элементов, особенно к концу прошлого поколения. Не машины а дикобразы, да ещё попробуй обгони на такой, впереди идущую.

Юкич на Brabham BT16 1965-ого года, с движком Хонда естественно). Тайм код 19:20 И в роли комментатора)

Было много чего интересного и забавного. Главная гонка года)), с участием Юки, Дэна, Макса и Чеко. Тайм код 2:20:45

Статья 2021 года, но не думаю, что сейчас сильно всё изменилось. https://www.sports.ru/tribuna/blogs/sergeysirotkin/2925266.html Не знаю что предложат Бриджстоун, но Пирельки порядком поднадоели.

В обнимку с Марко! Ты мне желаешь кошмаров во сне?! Не ожидал от тебя. Ладно бы сон в обнимку (а может и не только в обнимку) с Ханной или Элис пожелал. Особенно с той, что правее

Оскары-Шмоскары. Это не твоё Я рад, что ты вернулся в соответствующие темы.

Конечно худший, причём объективно худший, за долгое-долгое время. Держу табличку сарказм если что)). Не смог удержаться)). Как сказал @Nelo Angelo в теме Оскара, прошла довольно бурная дискуссия (бурная, для сегодняшнего состояния форума), в том числе с моим скромным участием. Надеюсь она в итоге закончилась и следующий год покажет, кто по итогу был больше правым) Что касается Логана, с одной стороны, неправильное решение. Он проиграл в нолль Албону и при всё уважении к Алексу, это всего лишь Албон. С другой стороны, а выбора то особо и не было у Вильямс. Вести? Ну там тоже не Ферстаппен. Лоусен? Это проект РБ и зачем он Вильямс. А больше всё. Остальные, это либо старперцы, либо молодёжка принадлежащая другим, которая не факт что лучше Сержанта, да ещё и без лавэ.

Тоже такие мысли. Касательно остальных 3-х копеек)). Аргументированное мнение, без каких либо аксиом. Приятно читать.

Не, Эдди тут не причём. Енисей поймёт)