korbendallas

А какие проблемы могут быть у Феррари от Хаас? В теории можно даже мухлевать с временем в трубе. Хаас продувает решение Феррари, вместо своих, а затем получает уже готовые компоненты. Примерно этим же теперь сможет заниматься и РБ, после переезда АТ в Милтон Кинс.

А как ещё, приходиться, ведь надо рано встать, что бы в 7 утра Максу звонить

С главной. В департаменте стратегии Ferrari грядут перемены 6 января 2024, 16:57 3 В итальянской прессе появились сообщения о возможных перестановках в департаменте стратегии команды Ferrari. Газета Corriere dello Sport сообщила, что в новом сезоне Иньяки Руэда уже не будет работать в этом отделе, хотя в компании останется – не исключено, что его переведут в подразделение, отвечающее за гонки GT. Руэда в течение многих лет был одним из стратегов Скудерии, а в 2015-м возглавил этот отдел, однако в прошлом году на этом посту его сменил Равин Джейн, после чего испанский специалист перестал ездить на гонки и трудился только на базе команды в Маранелло. Тем не менее, его влияние на работу отдела оставалось весьма существенным. На протяжении нескольких сезонов стратегов Ferrari критиковали за неоднозначные, а порой откровенно ошибочные решения – в том числе так было и в 2023 году, прежде всего на этапах в Остине и Абу-Даби. Уход Руэды из команды Формулы 1 говорит о продолжающихся кадровых перестановках, вполне ожидаемых после смены руководства. Фредерик Вассёр возглавил команду всего лишь год назад и его главная задача – вернуть Ferrari на прежние позиции, ведь последний раз она выигрывала Кубок конструкторов больше 15 лет назад, в 2008-м. По крайней мере в плане стратегов Вассёр наводит порядок. Давно пора.

Ничего такого. Это не в огород Фернандо камень, а некой мадамы (или не мадамы, она сама ещё не определилась) у которой человек, который что то говорит, а потом извиняется за это, маразматик.

С главной. Франц Тост немного о гран-при Абу Даби) Вопрос: Сотрудники вашей команды могут вздохнуть с облегчением, узнав о вашем уходе. Недавно вы резко раскритиковали их перед камерами… Франц Тост: Они уже справились с этим. Порой приходится обучать инженеров из поколения компьютеров. Я был зол, поскольку наш Юки Цунода слишком долго оставался на трассе во время последней гонке в Абу-Даби. Слепому было понятно, что ему нужно сменить шины, чтобы не уступить позицию Фернандо Алонсо. Но стратеги просто смотрели на свои расчетные программы и верили цифрам. Для меня это было уже слишком. Я пригрозил выбросить их ноутбуки на улицу в следующий раз, но, поскольку это была моя последняя гонка, сделать этого не смогу. Важно, чтобы те, кто родился в эру компьютеров, понимали – это хороший инструмент, но не более того. Нужно помнить о здравом смысле, ведь это люди пишут программы, по которым потом работают.

Ну раз речь зашла о реальных старичеллах и об их постоянных извинениях

Согласен. Думаю, если бы на RB19 выступали два Лэнса, то Льюис стал бы 8-и кратным чемпионом).

Фантастика что Хонда сможет в супер пупер движок, или что Лэнс сможет на нём титул взять?

ФИА уже сама признаёт, что ограничения бюджета, которые действуют сейчас, не дают возможности догнать лидера, если такой появляется. В 2026 вполне можем получить нового или старого доминатора и поди его догони. Хотя соломку ФИА себе уже стелет, говоря, что мы всё учли и если кто то отстанет по СУ, то мы поможем. Будет забавно, если Хонда сделает движок на гравицапе и Лэнсинью пойдёт штамповать титулы на пару с Цунодычем

Дохтуру здоровья и долголетия. Если чувствует в себе силы, то пущай остаётся, ну и новое руководство всего РБ ведёт себя очень правильно и не пытается чинить то, что работает.

Макса, после того как титул возьмёт

Всех с новым годом!

Вообще да, а чего собственно стыдно то?). Кстати, первые сезоны Ворониных вполне себе смешной и добрый ситком. Да, это копипаст американского сериала, а потом, когда наши стали делать его самостоятельно. Сериал превратился в ужас и треш, но актёры отыгрывали хорошо, а Борису Клюеву пусть земля будет пухом.

Если копать, но я как то поверхностно. В 94-ом я от Ф-1 был далёк примерно так же как и Lance).

Ну ОК. Я бы не подумал. Видимо я в вашей тусе чего то не понимаю, но Лаврентий и Лёня, кроме буквы в начале имени с данными товарищами не вызывают ассоциаций, хотя в контексте темы можно и додумать было).

А это кто? У меня дядя Лаврентий сразу ассоциируется с Лаврентием Павловичем. И если можно, а кто Лёня? Мои ассоциации с Лёней Блин, мне аж стыдно за моё ассоциативное мышление).

Есть у меня очучения, что в 2026 будет новый или новый-старый доминатор. Поставлю на Мерседес или АМ-Хонду.

Бен Ходжкинсон. Один из творцов СУ Мерседес в 2014-ом, проработал там больше 20-и лет, он ещё пытался переманить других спецов из Мерседес.

Ага, я вот тоже перед сном какой нибудь бубнёж на ютубе обязательно включаю. Спецом настроил комп, что бы он после конца видео и бездействия, через пол часа отключался)).

Почему нет. Японский гонщик на машине с японским мотором. Вполне Если у них получится взять Макса или Ландо, они скорее всего так и сделают, но при прочих равных, почему бы не продвинуть своего протеже, если будет выбор между ним и условным Гасли. Сейчас Юки бы не уступил тому же Пьеру, на равных машинах. Прямо вот их не волнует, слишком громко сказано. Юки же конечно хочет в РБ, зачем ждать 26-ой и потенциально быстрый болид, если есть уже чемпионская команда. Возьмут или нет, это уже зависит не только от него.

Юки в Астон на 2026 вполне логично. Если принять место Лэнса гарантированным, то Фернандо всё же не вечный, а искать очередного чемпиона мира в качестве напарника-учителя для сына, ну такое, сколько можно то). Ультиматумы Стролу старшему Хонда конечно ставить не будет, но если Юки продолжит сильно выступать за АТ, то продавить его на место в АМ вполне смогут, как минимум пытаться будут.

Я всё же не удивлюсь, если у Хонды таки есть некие сакральные планы на Цуноду.

Ясненько. Что то в этом действительно есть).

Может и так. У них тогда не было заводской команды, почему бы не выполнять просьбы РБ и не брать титулы, на своём далеко не самым сильном движке. Помню рекламы дорожных машинок Рено, в то время. В конце роликов они с удовольствием указывали, что являются действующими чемпионами Ф-1 в КК. Маркетинг вполне себе работал, как собственно месье Гон и говорил. Останься РБ на Феррари, очень сомневаюсь в титулах, особенно в 2010-11 годах.

Ага, с главной. А что там в более полной версии? Есть ссылка, где почитать?