korbendallas

Заводской Мерседес не будет всегда бороться за 4-ое место, а если в 2026 за титул будут бороться Мерседес и АМ на СУ Мерседес? Клиенту в таких случаях побеждать не дадут. Если ты хочешь бороться за титул, то решение абсолютно правильное, другое дело что может не получиться, это правда, но РБ в своё время поверил японцам и результат пришёл.

Та я про субтитры знаю) и про голосовой перевод в Яндекс браузере, но стараюсь смотреть в оригинале такие видео, есть терминология которую не всегда правильно понимает такой переводчик, ну и пытаюсь свой эльфийский подтягивать))

Говорил то, что и так есть в книге))

Некоторые тезисы, которые позволил мне понять мой english language) Эдриан очень скромный человек, ведущая прямо таки пыталась выдавить из Ньюи, что он построил самовоз, но Эдриан всего лишь заметил, что концепция РБ - приемлемая) И на самом деле на тестах в 2023 были проблемы с надёжностью и даже всё ещё с лишним весом. Изначально ему не понравились правила на 2021 год, но в итоге свободы для творчества оказалось предостаточно и как итог совершенно разные концепции. Сказал что перешёл в РБ из-за того что хотел быть причастным к победе команды, которая создана с 0, ибо в Вильямс и Макларен выигрывали титулы и до него. Дэвид Култхард также активно звал его в РБ, хотя тогда в паддоке откровенно смеялись над австрийской командой, называя их "газировкой") На 2026 в плане шасси ещё ни о чём не думали, т.к чётких правил нет, а вот по двигателю работа идёт полным ходом. Глава Форда обещал сделать всё возможное для совместного успеха. До сих пор работает с чертёжной доской и все эти "наши" компухтеры ему как иностранный язык)) Планирует работать пока будет получать удовольствие. Не угадал ни одного болида по звуку мотора из 3 попыток))

Ландо в воскресенье на виртуальной Имоле показал как надо с Максом бороться, стартовал секунд на 5 раньше всех))

Когда Макс перешёл в РБ, он практически сразу поехал на уровне Дэна, а через сезон уже начал его стабильно опережать. Вероятно в Феррари Максу потребуется какое то время на адаптацию, но на дистанции Сайнс и тем более Албон не конкуренты.

Зато такие круги особенно в квале выглядят красиво, особенно когда всё получается. Джида 2021, круг Макса, когда он шёл с опережением и ехал чуть ли каждый поворот на грани, да в конце разбил болид, но даже Алонсо тогда сказал, что это один из самых крутых кругов, которые он видел. Если машина объективно слабее, то ты должен пытаться прыгнуть выше головы. Хотя сам Шарль всё прекрасно понимает и сам об этом говорит, что шансов в гонке бороться с РБ нет, но зато квалу взял, здесь и сейчас Шарль был лучший, такое мышление должно быть у настоящих чемпионов. У Макса сейчас заметно меньше крашей чем было, повзрослел, безусловно, но и имея такой гоночный самовоз в квале не обязательно ехать на грани, на старте можно пропустить пару машин, избегая столкновения, на дистанции всё равно есть преимущество.

Было весело) Иваса одну гонку взял таки.

Хотел тоже это запостить, но ты меня опередила)) Завтра в первый раз планирую наблюдать за подобным мероприятием. Интересно кто ещё из пилотов присоединиться, будем посмотреть.

Переиграть по тактике за рулём Феррари? Оптимистично)

Только на прошлогодние машины, желательно ещё до ГП Бельгии) Учитывая сегодня состояние РБ и Феррари, от перестановки слагаемых ничего не поменяется)

В 1997 ещё не смотрел Ф-1, даже и не знал об этом. Тогда да, соглашусь, дисквальнули бы.

С Тото всё понятно, он лицо заинтересованное. Краш с криком банзай, возможно преувеличение будет, закрашится можно ведь поразному, что же теперь после каждого столкновения очков лишать? РБ бы тогда Сильверстоун обязательно припомнил. Скандал бы был, 100%, но как бы там всё решилось, большой вопрос. Сенна с Простом в 1990 тоже решили судьбу титула выносом друг друга и ничего, поскандалили, но титул у Сенны никто не отобрал. P.S Я тута для себя открыл 1997 год и дисквал Михаэля за примерно то же самое. Тада ок, Максу это делать не надо было)

Это всё таки первый круг был, вся гонка впереди ещё. А разве такого рода прецедент был в истории? В 1990 Сенна вынес Проста в Японии и стал чемпионом, да был скандал, но никакого дисквала)

Дисквал выдали куда и когда? На этап 2022 года? Да ради Бога)) Хэму то от этого очки бы не добавили. А лишать очков в этом сезоне Макса, ну такого в правилах нет. Хотя задняя точка Тото Вольфа тогда бы полыхала покруче взрыва сверх новой, это да))

Да, безусловно. Такой момент тоже присутствует.

А чем Хаугер себя проявил? Очень сыро пока, даже на второй сезон. Иваса тоже стабильностью не блещет, но когда у него идёт, он поярче норвежца смотрится.

Согласен, Шарль сейчас намбер ван на быстром круге, но в гоночном темпе всё же уступает Максу (моё ИМХО) Шарль в РБ в пару к Максу было бы сильно, но не посадят ведь))

Авария Латифи это безусловно краеугольный камень. Мне думается, что абсолютно не важно какие там были в итоге шины и позиции (1-2 или 2-1) Был рестарт, Макса устраивает краш, титулов нет, а что там будет в 2022 это загадка международного масштаба. 2-ая прямая Абу Даби, Макс идёт 2-ой, я конечно руку на отсечения давать не буду, но что то мне подсказывает, что Макс с криками банзай, тормозит об Мерседес Льюиса, в случае если понимает что не сможет обогнать чисто.

Пока Доменикали говорит: Мы не можем вмешиваться и влиять на конкурентоспособность команды.

Тогда у Рено было печально с мотором. Сейчас же в принципе на уровне СУ. Если не получиться с Андретти, то можно ещё раз с Вильямс поговорить, скидочку предложить. Hitech под Мерседес приходит и ещё там команда (не помню как называется) которая хочет сильных и независимых "я же мать" в команде 50/50 что бы было))

РБ не будет ещё кому то движки поставлять кроме себя и АТ, по крайней мере первые годы. Хорнер об этом сказал.

Про результаты квалы и спринта я не совсем понял) Если то что Чеко помог слипстримом? Да, было, опять же я и не отрицаю помощь Переса, она была в целом по сезону, а не только в Абудаби. Может даже засмотревшись именно на мексиканца Льюис в Баку нажал не ту кнопочку Валера в Венгрии конечно страйканул знатно)) было дело, но он уже так устал от Тото, Мерса и самого Льиса, что вот прямо биться для помощи Хэму он явно не был готов

Очень интересно Gracias)

Да, я об этом же и писал, при ограниченных бюджетах можно и на подиумы иногда заезжать (какой-никакой плюс к маркетингу) и по финансам быть в плюсе. Про второго клиента слухи ещё ходили про Вилиамс, но это было до прихода Ваулза.