korbendallas

Абитбуль же собирался за 4 или 5 лет привести Рено к борьбе за титул, теперь это называется "План 100", а ещё каждый год начиная с 2014 он заявлял что СУ Рено обязательно догонит и обгонит СУ Мерседес. Не знаю кончено смог бы он оставить Алонсо, возможно да, но Рикьярдо например он не смог сохранить. После всей этой войны с РБ у меня сложилось ощущение что для Сирила нагадить РБ стало чуть ли ни главной задачей. Хотя если выбирать между им и Сафнауэром я бы выбрал Сирила, у него хотя бы харизма была и брутальность.

Думается что Альпин всё же быстрее и самоустраняться они всегда не будут, Макларен так же прибавит, поэтому очки на самом деле будет набрать сложно. АР, Хаас и Вилиамс это да, реальные соперники, которых надо опережать в КК

Берём попкорн и смотрим, надо же для Netflix создать контент))

Юки молодец, берёт на себя роль лидера, по крайней мере пытается. Вообще не слежу за Формулой E, не вериться что Ник показывает уровень чемпиона этой серии, хотя Джовинаци когда туда перешёл, тоже там ехал просто ужасно, Нику конечно надо дать время, тем более кроме Ивасы из Ф-2 и брать то некого.

Когда Чеко пересекал финишную линию там на решётку взобрались механики с мексиканским флагом, это же вроде запретили.

Очень странно, ведь вроде как Хорнеру предлагали до Вассёра возглавить Феррари, но он отказался. Разве что и Марко и Хорнер действительно не очень ладят с новым руководством РБ

Учитывая что топ 4-и приехали без проблем на первых 8-и местах, можно сказать взял почти максимум.

Заднее шасси, это как? Эт да, запаметовал)

Тем не менее 6-ое место в прошлогодней Бразилии он для Серёги пожалел)

Действительно большая разница в эмоциях после Джидды, хотя и там так же было 2-ое место

Быля мысля про теорию заговора, что Чеко отдали эту победу, ну странноватый питстоп, ведь там уже Де Вриз был в стене и было понятно что будет СК, но Макса всё равно зазвали. Но было видно что и Чеко и Макс ехали если не на грани, то очень близко к этому, так не сыграешь. Как бы сказал классик - Верю)

Деньги нужны что бы строить современную базу и нанимать/перекупать топовых инженеров, в общем делать примерно то, что делает Астон Мартин

Да, верно, всё это нужно, но не помешал бы ещё кто то аля дон Флавио)

Бакумен) Чеко молодец. Повезло конечно с СК, но был даже чуть быстрее Макса. Поздравления болелам.

Желаю тебе в этом только удачи. BWT я сам пользуюсь, "Барьер" фильтр и уже больше года как бросил курить)

Да, но это не отменяет того, что Сафнауэр это руководитель команды - середняка. Если Alpine такая роль устраивает, тогда всё норм.

Или в 2021 в той же Бразилии, но там во многом из-за Льюиса и его старта с последних мест. Опять же вот вам рецепт, сделайте риверсивную решётку, но топы есесено против будут.

Кстати да, если уж спринт, то делайте риверс как в Ф-2, а так скучно и уныло. Ещё более бредово это всё для ребят которые места так с 12-ого стартуют. Неудивлюсь если всё больше людей не будут в таком формате спринта вообще стартовать как Саржент, если вдруг предстоит старт с питлейна или даже из последних рядов. А по столкновению, вполне себе гоночный инцидент на первом круге.

Мерсы эт да, бросает в крайности. Ещё надо посмотреть на гоночный темп конечно, а так есть шанс, что не совсем ведро получилось, а то как то грустно всё было.

Были какие то серьёзные обновы? Как то слишком уж бодро поехали, жаль конечно что некоторые в стену(

Юки сан молотком) Lets go baby

Альпину надо тебя team principal назначить) Сказочник мусьё Абитебуль ушёл корейцам сказки рассказывать, пришёл пухличок Сафнауэр. С таким руководством чемпионами не становятся

У меня противоречивые мысли насчёт Карлоса. Когда фуры в середине пелотона были, на равных ехал с Шарлем. Даже в том сезоне, был момент когда он пару гран-при поехал, ну думаю работой и усердием нашёл свой темп, а потом Карлос опять как то сдулся. Насчёт пары Сайнс/Макс в РБ было бы интересно глянуть, а уж на противостояние Йоса и Карлоса старшего так тем более)) С одним питом слиться сложно, но Феррари могут)

Намечается борьба с одной Феррари, уже интересно) 3-ий сектор хороший, все шансы есть.

Ф-1 это прежде всего спорт, который существует благодаря болельщикам, большинству из которых хочется что бы машинки не только ездили быстро, но выглядели красиво и звучали брутально. А что у них там под капотом и какие стринги сверху по большому счёту наплевать. Много болельщиков собирает Формула E? А там ведь такие прорывные технологии, ездят пылесосы и пыль с трасс собирают. Технологии конечно вещь хорошая и рано или поздно мы дойдём что автомобили будут массово использоваться без водителей и что тогда, Ф-1 тоже перейдёт на режим виртуальные гонки? P.S Ждал гонку на выносливость и включил евроспорт, а там было соревнование по триатлону вроде (могу ошибаться) так вот, участницы сидели на велотренажёре, а картинка что они бегут, была компьютерной графикой, потом тоже самое на беговой дорожке, но затем правда в бассейне плавали они по настоящему. Ф-1 в которой гонщике сидят на симуляторе, а мы на экране видим картинку с Playstation 5. Будет так интересно))